Паф подергивается слегка при постоянной скорости

[Jessy2234]

Всем доброго.

Пафик мой стал странно себя вести. Не уверен тема к Двигу относится или к АКПП или ходовке. Вобщем, при постоянной скорости и не больших оборотах (до 2000 об/мин) ощущаются некие подергивания. Не сильные. Похожие на те, что бывали на карбюраторной ВАЗ классике при проблемах с карбом. Происходит сие в городском цикле.  Ранее такого на Пафе не наблюдал. Так же удается поймать эти подергивания при отпускании педали газа на ходу и повторном нажатии оной. Не вспомню когда появилось, но, скажем, год назад этих рывочков небыло.


Вводные - Паф R51 2.5 190лс. Диагностику смотрел все блоки Лаунчем - ошибок нет. Крестовины меняны все, может, с пол годика назад.

Подскажите в какую сторону копать !? 

[Антуан]

Может граната какая нить убитая?,
хотя при постоянной скорости она бы не дёргала.

[FREZER]

были у меня подобные рывочки и легкие дергания. не сразу разобрался. у меня стоит чипбокс от Мясоеда. так вот случайно как то его коснулся и двигатель на холостых дернулся. контакт в разъеме пропадал. снял поставил пару раз- все нормализовалось.

[Jessy2234]

были у меня подобные рывочки и легкие дергания. не сразу разобрался. у меня стоит чипбокс от Мясоеда. так вот случайно как то его коснулся и двигатель на холостых дернулся. контакт в разъеме пропадал. снял поставил пару раз- все нормализовалось.

У меня чипбокса нет и на холостых работает ровно. Разъемы под капотом промывал очистителем контактов с пол года назад в целях профилактики.
А в каких точках этот чипбокс подключается ?

[Матвей]

Возможно, топливный фильтр грязи наелся.

[Jessy2234]

Возможно, топливный фильтр грязи наелся.

Менял его тыщ 7 назад. ориг.
Заправки проверенные. Прям у дома Лукойл большой ОФФ... Иногда ГазпроНефть тоже ОФФ большая.

[FREZER]

Jessy2234, чипбокс подключается к двум разъемам. один слева от интеркулера-если перед машиной стоишь. второй на двигателе возле петли транспортной.

[Jessy2234]

Jessy2234, чипбокс подключается к двум разъемам. один слева от интеркулера-если перед машиной стоишь. второй на двигателе возле петли транспортной.

Первый датчик наддува, второй я не понял... Ок проверю все до чего дотянусь

PS Сегодня целый день езжу и рывочков нет. Мистика блин....

[Bmhome]

возле петли транспортной.

ск всего к датчику давления топлива в рейке, что логично

[Jessy2234]

ск всего к датчику давления топлива в рейке, что логично

Виталь, Спасибо. Проверю его тоже.

[пионер]

масло в коробке поменяй и фильтр почисти,это происходит потому што не переключаются скорости вниз и едешь на более высокой с низкой скоростью,для проверки этой версии попробуй когда будет авто дергатся переключтся на ручной режим,сразу включится более низкая скорось и авто поедет

[Jessy2234]

масло в коробке поменяй и фильтр почисти,это происходит потому што не переключаются скорости вниз и едешь на более высокой с низкой скоростью,для проверки этой версии попробуй когда будет авто дергатся переключтся на ручной режим,сразу включится более низкая скорось и авто поедет

Масло меняно в АКПП.
При прямолинейном движении и постоянной скорости и не должны переключаться передачи. Скажем, едет Паф на 3-й передаче с постоянной скоростью 40 км/час. И подергивается слегонца как карбовая семерка с забитыми жиклерами. И так же чувствуется подергивание в момент отпускания педали газа (два рывочка) и потом при плавном нажатии на педаль газа (ещё два рывочка). То есть в эти моменты коробка никуда переключаться не должна ибо нет разгона, а лишь поддержание заданной скорости...

[Jessy2234]

Занятно то, что вчера катал целый день и рывочков нет, от слова - совсем. Сегодня ещё попринюхиваюсь.

[584R]

масло в коробке поменяй и фильтр почисти,это происходит потому што не переключаются скорости вниз и едешь на более высокой с низкой скоростью,для проверки этой версии попробуй когда будет авто дергатся переключтся на ручной режим,сразу включится более низкая скорось и авто поедет

а можно подробнее про фильтр в коробке? где он там стоит? он сменный или промываемый?

[пионер]

Масло меняно в АКПП.
При прямолинейном движении и постоянной скорости и не должны переключаться передачи. Скажем, едет Паф на 3-й передаче с постоянной скоростью 40 км/час. И подергивается слегонца как карбовая семерка с забитыми жиклерами. И так же чувствуется подергивание в момент отпускания педали газа (два рывочка) и потом при плавном нажатии на педаль газа (ещё два рывочка). То есть в эти моменты коробка никуда переключаться не должна ибо нет разгона, а лишь поддержание заданной скорости...

так обороты какие при движении?? до 2000,ну ты проверь попробуй переходом на ручной режим