Дворник заднего стекла

[Артем]

Ну чтож, дорогие клубни, ПОМОГИИИТЕ! И так: Перестал "ползать" задний дворник. Думал моторчик полетел, ан нет! Сегодня разобрал, на прямую мотор крутит только в путь. Убрал всю ржавчину с железяк (и в моторчике окисление счистил, щетки там нормуль еще), смазал, в разобранном виде, т.е. по отдельности все работает, крутится. Как только собрал, всее... Подключил, пробую: делает один ход (вверх и вниз) и останавливается, мотор тоже не крутит, при смене контактов местами делает такой же ход в другую сторону и все . С парнями уже все головы сломали, надежда на вас!!!

[Константин.(lokomotiv)]

а без трапеции ,один мотор только ,вращается?

[Артем]

Да, с трапецией один круг дает а без нее хоть минуту..

[Константин.(lokomotiv)]

Артем ну значит трапецию клинит

[Артем]

А почему? Ведь ничего она на задевает, отсоединив одну сторону (любую) она тоже ходит хорошо.

[Константин.(lokomotiv)]

дык мне от сюда не видно 

[Skiff]

Артём, а ты механизм на моторчике полностью разбирал? Там внутри очень много какашек и старой задубевшей смазки обычно. Правда встаёт наглухо дворник обычно зимой, когда всё это замерзает.

[Лёлик]

у меня такое тоже было, помимо моторчика я еще трапецию смазывал

[Артем]

Артём, а ты механизм на моторчике полностью разбирал? Там внутри очень много какашек и старой задубевшей смазки обычно. Правда встаёт наглухо дворник обычно зимой, когда всё это замерзает.

Ну как полностью..Вытащил его, зачистил шкуркой контакты и все что окислилось (проволоку не разматывал ) Смазка вся хорошая, чистая и ее там много.

у меня такое тоже было, помимо моторчика я еще трапецию смазывал

И трапеция в смазке, она нормально ходит.

Сегодня в сервис электрику дал весь механизм, он покрутил, потыкал проводки, сказал: "Все в рабочем состоянии, я х..р его знаю что с ним!" 
А не подскажите, есть ли где-нибудь схема самого механизма привода??

[Skiff]

Ну как полностью..Вытащил его, зачистил шкуркой контакты и все что окислилось (проволоку не разматывал  ) Смазка вся хорошая, чистая и ее там много.

Засада обычно в редукторе, который прям на моторе стоит.

[Артем]

Он нишьтяг, но я уже готов его 
Вчера копался в нем еще и заметил следующее: когда железный привод не вставлен в редуктор, редуктор крутиться в одну сторону сколько угодно по времени. Вставляю привод и все... делает один круг, касается КАКОГО_ТО СПЕЦ. КОНТАКТА (на другой стороне привода), замыкает (видимо) цепь и останавливается. Может ли быть, что это из-за того, что просто на прямую к аккумулятору присоединял, а не через фишку в машине, где остальные провода??
И еще вопрос, может ли это как-то зависить от того, что не работает моторчик стеклоомывателя, они же взаимосвязанны

[Константин.(lokomotiv)]

И еще вопрос, может ли это как-то зависить от того, что не работает моторчик стеклоомывателя, они же взаимосвязанны 

это не зависит от стелоомывателя , а вот если ты сбивал трапецию с конуса и не пометил как она стояла ,то из за этого может быть вся канитель

[Артем]

это не зависит от стелоомывателя , а вот если ты сбивал трапецию с конуса и не пометил как она стояла ,то из за этого может быть вся канитель

Вооооот видимо так и есть.. А как исправить данный косяк??

[Артем]

Кхе кхе ауууу Больше никто ничем не может помочь?

[Константин.(lokomotiv)]

Кхе кхе ауууу Больше никто ничем не может помочь?

у любого моторчика ст/очистителя есть в редукторе концевик ,нужен что бы дворник нашел свое начальное положение когда водитель отключает его. Если не правильно насадить трапецию на конус , то это положение будет орпределятся гденибудт в другом положении ,например в середине стекла .Может у тебя так и получилось ?