Проблема с механизмом складывания зеркала

[Alexsey72]

Добрый вечер. Несколько раз глючило левое зеркало. Но сегодня оно вообще не захотело открываться. Нужно было ехать и я  вручную его открыл. Но теперь проблема . Сам корпус не фиксируется как  раннее ,а имеет люфт.Это можно отремонтировать?

[Jessy2234]

Сам корпус не фиксируется как  раннее ,а имеет люфт.Это можно отремонтировать?

Верните рукой корпус зеркала в то положение в котором оно застряло изначально. Скорее всего нужно сложить. Оно должно защелкнуться... зафиксироваться. А затем проливайте WD-шкой в щель между корпусом зеркала и опорой, которая к двери прикручена. Затем кнопкой открывайте/закрывайте зеркало. Чуть помогайте рукой. И должно заработать как раньше.

У самого такая же ситуация была недавно. WD-шка рулит. Правда не уверен что надолго.

[Alexsey72]

Спасибо , сегодня пролил все вдшкой и все заработало)

[danvik]

А меня вааще нет механизма складывания, тока положен те плоскости зеркала в 2 плоскостях и всё... Кнопки даже нет складывания. Отсюда могу предложить, что заводом не был предусмотрен

[Gogy222]

А меня вааще нет механизма складывания, тока положен те плоскости зеркала в 2 плоскостях и всё... Кнопки даже нет складывания. Отсюда могу предложить, что заводом не был предусмотрен

А какая комплектация машины?

[Ветал975]

Проливал ВДешкой пол часа во все щели.... плохую сторону зеркало отсоединил оно легко отрывается .... и закрывал открывал с помощью руки... разработал теперь как часы... только все делать при включенном двигателе... напряжение выше...

[RamPaf]

Я одно разбирал полностью, так как оно закисло на мертво и когда складывал в ручную сорвал шестерню.
Внутри все смазал графитовой в перемешку с медной смазкой, шестерню просто прокрутил по оси на примерно 120 градусов где зубья целые.
Работает как новое, на втором зеркале обошелся жидким ключом...

[Cikoriy]

Как вообще эти зеркала со складыванием на дорестайл разбираются?
Все мозги сломал уже.

[RamPaf]

Снять зеркальный элемент, открутить механизм от корпуса, отключить все провода, сверху основной стойки механизма шайба(ее плохо видно, в ней две прорези напротив друг друга) под ней тугая пружина( туда выточил ключ из куска металла 3 мм и приварил к нему головку анкерного болта на 13) . Руками не смог отжать ее, только при помощи струбцины, снизу зеркала закругление струбцина слетала, помог длинный брусок (один край под мышку второй под зеркало). Накидной ключ на головку спец ключа сверху на него стубцинку и стягиваем примерно 1.5-2 см, потом зеркало должно СПЕЦ-КЛЮЧ  должен провернуться по часовой стрелке примерно на 30-45 градусов до упора и останется потянуть вверх и зеркало у вас в руках. Провода не все пролезают в отверстие по этому либо снимать обшивку двери (что бы отключить клемник) либо откусить четыре провода внутри зеркала,а потом спаять, я выбрал второй вариант.
Будет возможность все за фоткаю , спец ключ в машине , а на ней жена на работу гоняет.

[Cikoriy]

RamPaf, ок. Буду ждать.

[RamPaf]

Не забыть про винт снизу ! Его видно только при сложенном зеркале.

[RamPaf]

Снять зеркальный элемент (поднять максимально вверх и поддеть снизу оно отщелкнется)
Далее открутить механизм по кругу от корпуса...

[RamPaf]

Провод проходит сквозь подпружиненную шайбу которую нужно отжать и повернуть (ее плохо видно, фоткать еще труднее).

[RamPaf]

Ключ... можно немного модернизировать... (выпил по центру что бы провод не мешал)
Два зубчика по краям попадают как раз в прорези в шайбе.

[RamPaf]

Далее все описывал в моем первом сообщении.
Струбцину стягивать постепенно, стянул, проверил ключем вправо, влево пока не начнет проворачиваться.
Проворачиваться должно без усилий. Все хрупкое будьте осторожны.