Есть желающие приобрести блокировку заднего дифференциала на Патфайндер?

[Burzick]

Сообщение отредактировано 28.04.2015

После долгих переговоров с компанией Автоград-технолоджи, отправленного заднего моста в качестве образца для проектирования и изготовления блокировки (отдельное спасибо нашим одноклубникам ), где в свою очередь была произведена серьезная работа по проектированию задней блокировки дифференциала повышенного трения для Ниссан Патфайндера в кузове R51, удалось подойти к реальному изготовлению данного продукта.
Стоимость изделия будет составлять 22 тысячи рублей.
Доставка и установка оплачивается и производиться самостоятельно за свой счет.
Блокировки будут заказываться коллективно. Для минимальной партии необходимо набрать 10 желающих.
Оплата будет происходит в два этапа. Предоплата 50%.
С подробной информацией о продукте, его качестве и тактико-технических характеристиках вы сможете ознакомится на официальном сайте компании автоград-технолоджи.
http://avtograd-technology.ru

Список:
1) Burzick
2) Андрей_50
3) Alex27rus
4)

[Reanimator]

Если цена будет хорошая, я бы переднюю прикупил... Ну, и что за блокировка тоже интересно...

[Burzick]

Если цена будет хорошая, я бы переднюю прикупил... Ну, и что за блокировка тоже интересно...

Посмотрим что они предложат для начала и за какие деньги.
Я конечно хочу обе и зад и перед.

В свое время заказывал у дяди Вовы в Риге (кто в теме, тот поймет), но он работает в евро и цена у него 500-600 + гемор с пересылом своего редуктора и на его базе он сделает блоку и вернет назад. Пересыл, таможня, время. Гемор короче.

[AlexEv]

Доброу утро!

в принципе мне тема интересна, нормальной блокировки не хватает.
Если все будет делаться "под ключ" я бы подписался.
Нужны подробности, как это будет организовано? БУдут отдельные кнопки для включения блокировок?

[Reanimator]

Если заказывать где-то производство, то вряд ли это будет делаться под ключ... Просто сделают блокировку и продадут... А уж с пневмосистемой, электрикой и пр. - это сами...

[ronik_av]

+1 на переднюю при адекватной цене. а при очень адекватной можно и о задней подумать 

[les454]

Прикупил бы тоже себе...

[les454]

Нашел готовые задние, но ценник великоват...
http://4x4max.ru/transmission/932/1190
http://xn----7sbbabgqiayecrclm5ahc3bi0ga6c.xn--p1ai/category/nissan/

[les454]

Вот еще...
http://offroad43.ru/shop/blokirovki/blokirovki-arb/nissan/zadnii-most

[Burzick]

ARB неимоверно дорого получается. Там не только блока, а еще компрессор, набор для подключения и установка. Блока встанет рублей в 120. По последней ссылке в принципе интересно, там написано под 33 шлица, позвоните, узнайте для чего блока? Я всё же планирую уложится в 40 т.р. за две блокировки при коллективном заказе.
Под ключ естественно никто ничего делать не будет и скорее всего пневмо тоже делать никто не будет, отсюда сразу отпадают кнопки вкл и выкл. В либеральные деньги можно уложится при условии изготовления блокировок с установленным преднатягом. Поэтому пока ждем ответа и формируем список желающих.

[Burzick]

Центр 4х4 отвалились, не занимаются изготовлением на заказ(((
Жду ответы остальных.

[Burzick]

Итак, хорошие новости)))
Ответ:
Добрый день, мы занимаемся разработкой и производством дифференциалов под конкретный автомобиль.
Минимальная партия может быть и 1 шт., но естественно и цена за штуку будет выше чем если бы Вы заказывали от 5 блокировок.
Стоимость разработки на данный момент составляет 15000 руб. Мы разрабатываем и производим, только дифференциалы типа Квайф. Возможна опция так называемого преднатяга (необходим для уменьшения люфта, который возможно будет чувствоваться при трогании или переключение скорости (на автомате)).
Стоимость самого дифференциала точно определяется после разработки конструкторской документации и в среднем составляет для одного экземпляра от 15000 до 17000 руб. Для партии от 5 шт. от 11000 до 13000 руб. В зависимости от габаритов (кол-во затраченного металла), от необходимости изготовления специального инструмента (долбяки, протяжка, фрезы) в случае если не удается унифицировать узлы блокировки под имеющиеся в производстве.
Для начала разработки необходимы: Сам дифференциал, а так же полуось которая входит в зацепление с полуосевой шестеренкой в дифференциале. Так же необходима предоплата в размере 50% от стоимости разработки блокировки.
Срок разработки: от 2 до 3 недель.

Наша компания занимается разработкой и производством блокировок с 2002г. На всю продукцию действует гарантия 1 год. Более подробно ознакомится с ассортиментом выпускаемой продукции можно на сайте: samoblok.ru

--

С уважением

Савадов Рустам
тел  8 (83145) 5 05 23
тел  8 (83145) 5 04 24
тел/факс 8 (83145) 5 05 23
ООО "НИРФИ" www.samoblok.ru

[Burzick]

В общем надо:
-Диф или сам мост с внутренней гранатой. Может быть есть у кого ненужный или неисправный или нормальный, но с возвратом?
-Денег на разработку 15 т.р.
-И время на заморочки по пересылу, переводу денег и т.п. все что связано с организацией процесса.
Я нахожусь в СПб. Готов на себя взять частично организацию процесса, но финансово конечно одному тянуть мне будет тяжело.
Кто хочет, может и готов поучаствовать?


Предварительный список желающих заБЛОКироваться. Добавляемся и пишем кто что готов на себя взять и чем помочь!
-Burzick (задняя блока точно, передняя в перспективе) На себя готов взять организацию по пересылу и частично финансово в разработке.

[Reanimator]

Что-то я не совсем понял... Они сделают самоблокирующийся дифференциал? Это не так интересно...

[Burzick]

Что-то я не совсем понял... Они сделают самоблокирующийся дифференциал? Это не так интересно...

А почему такое предвзятое отношение к квайфу? Без претензий, просто интересно.
Как я понял мы можем у них заказать блоку с преднатягом, а силу преднатяга вы заказываете сами от условий эксплуатации вами авто.
Чем больше килограмм, тем сильнее блокируется диф. Я так же задал вопрос об изготовлении блокировки с пневмо приводом, она блокирует 100% как ARB, но стоимость я думаю будет значительно выше, чем у квайфа.
Судя по активности в теме, это надо только мне............жаль