Синий дым при холодном пуске, после ремонта.

[каспер40]

Bmhome, Все я видел,и советую что сам делал не однократно и люди ездиют и радуются хотя уже готовы были перебирать двигло. А матчасть я пропускаю через свои руки и конечно эксперименты не за один десяток лет.яА что кому делать каждый должен решать сам.

[каспер40]

Bmhome, А по поводу 60гр я думаю люди понимают что для этого матора по любому надо больше раскоксовки и одной упокочкой не обойдется. Раскоксовка делается на прогретый двиготель и поры от химии свое дело сделают с нагаром ,так что и 60гр в полне хватит.

[Bmhome]

Bmhome, А по поводу 60гр я думаю люди понимают что для этого матора по любому надо больше раскоксовки и одной упокочкой не обойдется. Раскоксовка делается на прогретый двиготель и поры от химии свое дело сделают с нагаром ,так что и 60гр в полне хватит.

Вы же понимаете, что камера сгорания окажется наполнена жидкостью?
Понимаете, что при прокрутке стартером эта жидкость из камеры сгорания никуда не денется? Понимаете, чем это чревато?

[каспер40]

После раскоксовки выкручиваются свечи и потом прокручивается движок для того чтобы всю оставшуюся житкость выбросило из камеры сгорания а потом заварачиваются обратно свечи и заводится мотор. После заводки мотор надо подвергнуть хорошей нагрузке дабы выплюнуть всю шнягу которую разьела химия. Заменить масло и ждать результата который не заставит долго ждать.

[каспер40]

Bmhome, к стати от 60 гр там практически нечего не останится и для такой поршнивой это просто не очем,можно завести и не выкручивая свечи но это тяжелей. Я понял что вы имели в виду гидроудар то это количество жидкости выплюнет и не поморщится.

[Bmhome]

Bmhome, к стати от 60 гр там практически нечего не останится и для такой поршнивой это просто не очем,можно завести и не выкручивая свечи но это тяжелей. Я понял что вы имели в виду гидроудар то это количество жидкости выплюнет и не поморщится.

на минуточку, объем камеры сгорания у нас что-то около 25 см3.объема над поршнем практически нет. Я бы триста раз подумал.

[каспер40]

Bmhome, Я повторюсь что жидкость не будет стоять в камере а растекется по поршню ипо кольцам и естественно в потдон.

[Bmhome]

Bmhome, Я повторюсь что жидкость не будет стоять в камере а растекется по поршню ипо кольцам и естественно в потдон.

это как она из камеры вверх потечет-то? волшебная?

[каспер40]

Почему в верх,у вас что двиготель потдоном к верху стоит.

[Prezervuar]

Ну вы че прям раскоксовывающая жидкость при заливке в свечные колодцы не будет стоять там в полном объеме, а просочиться через кольца разъедая все отложения и т.д., стечет в картер. Что не стекло выплюнет при прокрутке без свечей. Потом меняй масло, ну конечно это процедура не панацея но помогает.

[каспер40]

Prezervuar, Ну вот

[gorgaz]

одно печально, не мастера а ходовики кругом))))) ходят по ангару и ходят, только ...... могут я туту тоже в коуше по турбине спрашивал))))

[Bmhome]

Ну вы че прям раскоксовывающая жидкость при заливке в свечные колодцы не будет стоять там в полном объеме, а просочиться через кольца разъедая все отложения и т.д., стечет в картер. Что не стекло выплюнет при прокрутке без свечей. Потом меняй масло, ну конечно это процедура не панацея но помогает.

А из камеры сгорания, которая находится ВНУТРИ поршня, она тоже в кольца просочится?
Еще раз, для тех кто в танке:



Умники, блин.

[дядя Вова]

Спасибо за советы ребята, буду держать в курсе дела. Машину забрали, типа подмазал замазал за три часа, но что то думаю как были капли масла так и будут потеки. Чуть поездил, но не знаю вытирал он капли или нет не стал смотреть, вечером сегодня искал где шланг сопуна и заодно потеки протирал что бы было видно будут снова или нет. По сапуну что то не понял толком где этот шланг. Нашел две трубки, первая выходит из правой клапанной крышки в большую черную пластиковую штуку с логотипом ниссан, а второй шланг как я понял идет от левой клапанной крышки к правой. В том направлении я ищю?
 

[дядя Вова]

А из камеры сгорания, которая находится ВНУТРИ поршня, она тоже в кольца просочится? Еще раз, для тех кто в танке:

Да уж, я точно в танке, если лить жидкость не по краю поршня например тоненькой трубочкой, то толку от жидкости точно ноль будет или даже еще хуже.