Хочу купить 3-х литровый Паф, прошу совета.

[trans13204]

Приветсвую всех!!
Хочу купить Паф 2011-2010 года, с 3-х литровым дивгателем.
Помучал поиск, каких-то выделенных тем не нашел, может кто поделиться опытом - есть принципиальная разница между 2,5 и 3-х литровым исполнением???
А вернее, больше интересуют  недостатки и приимущества  3-ки по отношению к 2,5.
Налог на стадо под капотом не волнует, я по льготе не плачу его.

Зарнее всем спасибо, кто откликнется!!
Всем удачи!!

[Кот 88]

   Конкретно выделенных тем с преимуществами и недостатками, действительно нет. У каждого ДВС есть свои слабые места. В основном все слабые места на ДВС 2,5 (перегрев ДВС и, как следствие трещины в ГБЦ, остывание в пробках и т.д.) были устранены после рестайлинга в 2010г., по крайней мере об этих проблемах на авто с годом выпуска после 2010г., я не помню (здесь не читал  ). Что касается ДВС 3л, то судя по тому, что я читал на данном форуме, можно сделать вывод, что данный ДВС более сложный (а значит и более дорогой) в ремонте, если что-то не так.
   С ДВС 3 л, покупатель получает АКПП 7-ми ступенчатую (а значит будет немного более экономичный авто), у ДВС 2,5 - обычная 5АКПП.
   ДВС 3л, по отзывам пользователей, более динамичен и менее шумный (насчет шумности, лично я не согласен, т.к. перед покупкой своего ездил в разных режимах на обоих вариантах, все одинаково, что при разгоне, что на холостых). ДВС 3,0 л - чистокровный француз (такой же устанавливается и на инфинити FX30d, посему можно на их форуме также почитать о + и - данного ДВС), а 2,5 л - японец.
  Все ИМХО.

[пенсионер]

 Если анализировать на соседнем форуме ниссан-клуб тему "Смешение охлаждающей жидкости с маслом АКПП",то получается вывод,что у 3л ПАТа таких дел практически нет.Может владельцы 3л ПАТов не жалуются на такую неисправность,а может быть дело в другой конструкции радиатора...?Это несомненно плюс 3л ПАТа.

[Кот 88]

Если анализировать на соседнем форуме ниссан-клуб тему "Смешение охлаждающей жидкости с маслом АКПП",то получается вывод,что у 3л ПАТа таких дел практически нет.Может владельцы 3л ПАТов не жалуются на такую неисправность,а может быть дело в другой конструкции радиатора...?Это несомненно плюс 3л ПАТа.

Про рестайлинг ( после 2010г.) на ДВС 2,5 я здесь об этом не читал. 

[Белорус]

В рестайлинговой модели 2,5 ТД проблем со смешиванием жидкостей уже нет. Это была проблема дорестайлинговых моделей.

[Матвей]

У меня 2,5 л., но сейчас взял-бы 3 л.
Предыдущие 5 машин были Рено, потому французов не боюсь, по ломучести им до Ниссана далеко.
То и ремонт дороже на 3 л., но темы с проблемами именно по этому движку почти не всплывают.
Найдёшь машину, гони на осмотр в Коуш, у Жени, одного из владельцев, тоже Паф 3 л., и тоже куплен слегка б/у,
думаю, он с удовольствием тебе всё покажет и расскажет.

[Матвей]

В рестайлинговой модели 2,5 ТД проблем со смешиванием жидкостей уже нет. Это была проблема дорестайлинговых моделей.

Радиаторы те-же, просто ещё не состарились.
Всем рестайлам 6 лет или меньше.

[trans13204]

Матвей,
В Коуш гнять - это в нете поискать ли здесь есть?

[Матвей]

И в нете, и здесь...
http://koush.su/
http://www.pathclub.ru/forum/index.php?topic=5542.0

[trans13204]

Спасибо за ссылку, позвонил.
Очень понятным языком все обсудили , даже ответили на вопросы и не по теме собственно, цена диагностики вполне приемлемая.

Буду смотреть варианты и делится процессом.

[trans13204]

Народ,

Что скажете по поводу варианта по ссылке ниже?

https://auto.ru/cars/used/sale/1030006619-aa641/

[Shved23]

не плохой вариант, нужно смотреть

[trans13204]

Дозвонился до продавца по ссылке.
Ответ для меня головоломка.
Хозяин отдал другу продавать машину, поставив в ПТС подпись, осталось вписать нового хозяина.
Собственно с этим другом и общался.
На вопрос, что ему дает право продавать машину - ничего нет (т.е доверенности).
Типа сейчас и ничего не надо,в ПТС тебя впишем и я ( т.е. друг) подпишу рукописный договор.

Прямо как в нашем мультфильме " И так сойдет"

Мне кажется полная "лажа" - нужно в "корзину" данный вариант.

[Мишаня77]

trans13204,  в основном продают друзья, братья, сватья и т.д.

[Кот 88]

Хозяин отдал другу продавать машину, поставив в ПТС подпись, осталось вписать нового хозяина.

Лохотрон какой-то!