Когда менять масло в АКПП?

[Mario123]

У меня Nissan Pathfinder 2.5D 2011 г. В сервисной книжке по регламенту ТО предусмотрена тоько проверка масла в АКПП (обозначение I). Я так понимаю что предполагается доверять спецам на станции техобслуживания. А авто нет щупа по проверке масла в АКПП и после кажного водяного брода встает вопрос как же там масло в коробке поживает? Так вот у меня вопросы: 1.НА КАКОМ КИЛОМЕТРАЖЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ВСЕТАКИ ПОМЕНЯТЬ МАСЛО ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВЕРДИКТА ДИЛЛЕРА? 2. Не вредит ли коробке преждевременная замена масла? 3. Замену делать ПОЛНУЮ или частичную? 4.Когда делать ПОЛНУЮ замену? Ну и в конце хотелось бы спросить на что особенно обратить внимание когда в сервисе будут менять масло? (что должны сделать и как)? Жду ответа. Заранее спасибо.

[Д.м.и.т.р.и.й]

Официалы рекомендуют замену раз в 60 тысяч.

[Д.м.и.т.р.и.й]

Преждевременная замена никак не повредит Знаю людей, гоняющих на рамниках (и ПАФах в том числе) по жестокому бездорожью, так там меняется масло в коробке после летнего сезона в обязаловку не зависимо от пробега. АКПП дольше проживет.

Сам меняю у знакомых на специальном стенде. Вывешивают машину на подъемнике. Подключают стенд к магистрали охлаждения масла у радиатора, т.е. масло вместо радиатора проходит через стенд, который забирает старое масло на входе в радиатор, выдает в магистраль новое. Такая замена требует на 2 - 3 литра масла больше. Зато позволяет выкачать старое масло из всех каналов гидроблока не снимая картера коробки. В процессе работы стенда за рулем сидит специально обученный человек и периодически переключает коробку с D на R. Сам наблюдал неоднократно. НА стенде есть прозрачное окошко, с крутящейся крыльчаткой, где видно какое масло вылазит из коробки. Постепенно, по мере замены, масло светлеет и приобретает нормальный цвет. Это самый эффективный вариант замены масла.

Спецы неоднократно говорили, что полная замена масла в АКПП (полный слив масла через картер коробки и заливка через щуп) на машине с большим пробегом вредна, т.к. по каналам гидроблока и прочим трубкам начинает смываться и двигаться всякое наслоившееся говнище. Не знаю байка это или реальность, но все машины по мелочам (вроде замены масла) много лет обслуживаю у знакомых в сервисе.

[Д.м.и.т.р.и.й]

Забыл добавить, что в процессе замены на стенде машина висит с заведенным двигателем.

[Mario123]

Д.м.и.т.р.и.й, К сожалению у нас в Йошкар-Оле ткого стенда нет. (помоему).

[FragerGB]

А авто нет щупа по проверке масла в АКПП и после кажного водяного брода встает вопрос как же там масло в коробке поживает?

Могу ошибаться, т.к. не специалист, но вчера только менял все масла на СТО. Так вот при замене масла в АКПП ребята подключались стенд (как описывалось выше) масла ушло 20л. ведро. И кроме того в машине под капотом, рядом со щупом масла в двигателе, чуть ближе к салону, есть второй щуп, кажется от АКПП. Масло менял на 120.000

[Д.м.и.т.р.и.й]

"К сожалению у нас в Йошкар-Оле ткого стенда нет. (помоему)."
- надо по сервисам поискать.

"Могу ошибаться, т.к. не специалист, но вчера только менял все масла на СТО. Так вот при замене масла в АКПП ребята подключались стенд (как описывалось выше) масла ушло 20л. ведро. И кроме того в машине под капотом, рядом со щупом масла в двигателе, чуть ближе к салону, есть второй щуп, кажется от АКПП. Масло менял на 120.000"
 - можно менять и 20 литров. Однако если из системы пошло чистое масло зачем лить еще. Другое дело если в АКПП масло не менялось долго и превратилось в гудрон, то для промывки коробки может и 20 литров потребоваться.

[Vipan]

Паф 2013 в сервисной книжке замена масла в АКПП каждый 30 000 км.
Замена масла в ДВС каждый 15 000 км.

[олег777]

А официалы только проверяют...http://nissan.autoprodix.ru/to/model-1R5111ME9RD0009/distance-90/time-72/?discount=5%&to_garanty=1
Хотя в сервис.книжке написано интересно - проверка и при НЕОБХОДИМОСТИ замена 

[alexice007]

Регламент проведения ТО
http://www.arnex.ru/to/reglament/pathfinder_yd25_up0906.php
Это весь перечень рекомендуемых интервалов проведения ТО