актуальная ошибка-ошибка САN связи.

[МДЛ]

Всем здравствовать и не болеть Вам и Вашим родным и близким. Создал новую тему не из-за обогащения своего мозга серым веществом, а скорее , наоборот, его-дефицитом...да пох....не ошибусь сказав что ошибка CAN у всех всегда на слуху ....да и у всех(65%) имеется ...НООО!!!что это за ошибки и как их решить... и , наконец  как с ними бороться!!!! НЕТ НИ СЛОВА!!!! почему,,,,?
есть в ниссанах пару проблем-шлейф и АБС.  как генерируются сигналы из АБС,ПС, в ЕБУ.  №1212....ну или аналог  ошибка №7 в 4WD.. кто -нибудь  может грамотно пояснить такую ,как говорят официалы, "плавующую" ошибку, от которой открещиваются всем чем угодно... что бы прочитать АБС,нужно ес-но влезть а ЕCU ,а  CAN связь,вернее ее ошибка,говорит-иди наф.)))  из-зи1212 ))))

[Аяврик]

Чем читать пробуем?

[МДЛ]

консалт2, самодиагностика , ЕLM 327(движок)

[Аяврик]

C1212 ABS Outlet Valve Coil RF Circuit Short To Battery  Можно трактовать как  появление "плюса" на одном из соленоидов АБС, когда его не должно там быть.  Рассуждаем : ошибка формируется мозгами блока АБС. На физическом уровне это может быть неисправность   мозгов АБС - это неисправность  выходных цепей, либо окисел и появление потенциала на контактах и т.д ,  или же  уход параметров катушки соленоида из за её неисправности ( например перелом проводника, контакт то есть, то нет - это со временем перерастет в постоянную ошибку).  Лично я вижу решение вопроса так: сначала в замене мозгов АБС ( это легче всего), не помогло - меняем исполнительный  блок АБС - тот что в железе( Это уже с прокачкой тормозной системы) - там как раз располагаются соленоиды. Естественно покупать сразу не надо, взять "поюзать" бу- чтоб определиться.

[Аяврик]

прочитать АБС,нужно ес-но влезть а ЕCU ,а  CAN связь,вернее ее ошибка,говорит-иди наф.)))  из-зи1212 ))))

А вот это я вообще не понял, что вы хотели выразить. Чтоб стало яснее почитайте теорию ЭСУД, может все и прояснится.

[МДЛ]

Вот чего я и боялся  в мануале про эту ошибку нарыл-1.Электропроводка или разъемы(обрыв или к.з.в цепи линии САN).;2.Блок управления и исполнительный механизм ABS; 3.Разрядился аккумулятор.     т.е. я как понял,сигнал с блока ABS  ECU не видит из-за того что блок сгорел??? а может же быть бонально обрыв "0" ? вычитал что это контакты 47,16 с блока.  короче я запутался,а посмотрев цену на "волшебный блок" еще и расстроился .возможности снять с заведомо исправной машины нет к сожалению.

[МДЛ]

Извините за сумбурность в моих сообщениях,я просто новичек еще срок- владения 1,5 месяца и принцип систем еще не понял чтоб грамотно рассуждать. но я стараюсь.

[Аяврик]

Да вы не расстраивайтесь. Все это не смертельно, и ездить все равно можно, пусть без АБС а как с обычными тормозами - все будет работать. Разъём отцепите от блока АБС и вперед.  А проблему с АБС решить можно покупкой бу с авторазбора  например. Но прежде чем это сделать надо проверить цепи. Если вы далеки от электроники, то  найдите  спеца, чтобы дал четкий ответ, для грамотного автоэлектрика   определить целостность цепей не сложно.

[МДЛ]

Привезли только что книгу по обслуживанию и ремонту .Спасибо братану-сгонял в экзист))) Схема теперь есть,буду ждать выходных-попробую прозвонить,чем черт не шутит.Вы говорили папробывать поменять сначала мозг ABS- а он разве не в одном корпусе исполнительном механизме? по картинкам не могу найти где находится.

[Аяврик]

К "мозгу" АБС разъем присоединяется, все манипуляции лучше делать без напряжения бортсети. Блок АБС находится слева на крыле, Сам блок контроллера АБС крепится на четырех если не ошибаюсь болтах, под шестигранник, к исполнительному механизму, снимать аккуратно, там будут находиться контактные площадки к соленоидам клапанов посмотреть их состояние можно.

[Аяврик]

Да, в книжках как разбирать блок АБС точно нет.

[МДЛ]

 т.е. блок управления крепится к исполнительному сзади? и заводом изготовителем типа разбор на элементы не предусмотрен???  как я понял там на одном из контактов соленоидов как раз и может оказаться "не нужное"напряжение . А катушки ,после разбора можно как то физически прозвонить, или все в компаунде залито???*beer1*Спасибо Огромное. без Вас бы не разобрался .

[МДЛ]

еще глупый вопрос.на схемках везде показаны направления проводов стрелочками к (CAN). а где этот CAN и как он выглядит ?? что бы на целостность проверить нужно ведь два конца ??? 

[MiG]

Может все таки к специалистам,а? Как бы дороже не обошлось, т.к. уровень знаний автоэлектроники впечатляет.   

[МДЛ]

я делаю успехи )))

[Аяврик]

я делаю успехи )))

Поделитесь радостью! Нашли неисправность?

[МДЛ]

пока нет,условия не совсем позволяют и ВРЕМЯ-главный аспект....НО:  есть уже сдвиги- по трансмиссии и по единому прибору однозначно это просто клемник связей. 7- в 4ВД,1212 в движке,остальное следствие. ломаю голову  может есть(А ПО ЛЮБОМУ ЕСТЬ)и где промежуточные точки!!!! так что двигаюсь)))) они все идут в одном жгуте...и все в капоте.  про продвижение обязательно буду писать...но пока еще , к сожалению не о чем.-но я работаю.  *beer1*спасибо за учачтие.

[jurgis]

Доброго дня. Вопрос к МДЛ. Как разобрались со своей проблемой по поводу ошибки связи с CAN и ошибки 1212 по двигателю? Чем все закончилось? У меня такая же ситуация приключилась. Буду благодарен любой информации.

[daniil26]

Доброго дня. Вопрос к МДЛ. Как разобрались со своей проблемой по поводу ошибки связи с CAN и ошибки 1212 по двигателю? Чем все закончилось? У меня такая же ситуация приключилась. Буду благодарен любой информации.

Аналогичная ситуация, подскажите где искать?

[wingle]

А у меня 1211  кажет . К чему стремиться кто подскажет