замена масла и фильтра АКП

[serega62]

А кто нибудь лил в нашу акпп NGN OIT 04250

[TopDrive]

Долгое время не мог решиться менять масло в АКПП и на какое лучше.
Причиной для принятия решения о замене масла была вибрация(разной силы рывки) при оборотах двигателя 1500-1800. Сначала грешил на состояние крестовин, т.к. замена крестовин куда дешевле ремонта/замены АКПП. Но при осмотре на яме никакого криминала по крестовинам выявлено не было.
В конечном итоге договорился с Локомотивом на замену масла в АКПП.
2 июля заменил, после замены пробежал уже боле 1500 км, полет нормальный.
Когда сливали масло с АКПП, сливали в полтора литровую прозрачную пластиковую бутылку, чтобы примерно знать сколько слили. Масло по цвету было похоже на моторное не первой свежести.
В общем от замены только плюсы. Вибрация пропала, АКПП стала работать на много мягче.
Теперь по поводу типа используемого масла. В ветке много писали про характеристики в особенности температуру вспышки поэтому обобщать и повторяться не стану.
Приведу ряд материалов которые по мимо форума послужили подтверждение необходимости замены масла в АКПП.
В данной статье меня убедили результаты тестов на содержание веществ и какое масло заливать в поисках золотой середины.
http://bmwservice.livejournal.com/45992.html
В качестве масел выбор был между http://ravenol52.ru/files/211115_ravenol_atf_j2_s_fluid.pdf и http://www.castrol.com.ru/castrol/atf_.php
В конечном варианте залил Castrol ATF Multivehicle.
Забыл сказать что на момент замены пробег составлял 142 тыс. км.
Для себя решил, замена масла в АКПП каждые 30-40тыс. км.

[PILOT®]

Приветствую! У кого какое мнение, кто менял масло в АКПП - с какой периодичностью стоит менять масло?

[Прус]

раз в 60 000

[Константин.(lokomotiv)]

TopDrive, самое главное- у тебя был завышен уровень масла, причем конкретно!

[юрик+]

Кто любит и уважает свой авто -- меняет масло в акпп раз в 30 тысяч, если минералка, синтетика выхаживает без проблем до 50-ти, всё что больше -- риск. может прилететь и по голове. а может мимо, кому как.

По поводу жижи оригинальной в семиступках трёхлитровиках на америкосовском сайте есть бюллетенчик ниссановский, ( NTB11-061)  в котором говорится. что потемнение жидкости до тёмно коричневого цвета после 2-3 тысяч миль пробега не является тревожным сигналом -- гоняйте дальше.

http://x.nissanhelp.com/forums/Knowledgebase.html?s=&catid=612&filter=&sort=d&page=1&pp=10&keyid=207&doit=Go#.U8fy9pR_te8

Меня сие не впечатлило и после 30 тысяч слил такую чачу http://photoshare.ru/office/image.php?id=10735821,  залил Transmax Z. Проехал уже почти столько же, впечатления самые положительные. Ещё двое знакомых ездят на таких же акпп с этим маслом. тоже довольны.

[-Антоха-]

Задумываюсь о замене масла в акпп, куда податься в Моске или около, для качественной замены?

[Anatolievi4]

Привет! Приезжай, поменяем)

[Pashka.py]

Anatolievi4 Сколько стоит замена масла в Вашем тех центре? Может соберусь к Вам на полную замену.

[Dmtr81]

Собираюсь менять на днях масло в АКПП с установкой дополнительного фильтра Mapco 29990
Менять буду путем снятия поддона с заменой прокладки или если не найду яму просто прогоном новым маслом, хочу купить ведро 20л "ATF Matic S" в популярном магазине, т.к. паф 2009 г.в., куда можно будет залить остатки масла? Может в мосты или оставить на "про-запас"

п.с.

Готов купить ведро с кем нить на двоих, махнуть под пиво так же можно в месте.

[AVL]

Сегодня услышал что есть полная замена жидкости АКПП, а есть частичная. В чем фокус и какую надо делать на 120 т.км.?

[Pavel_777]

Может в мосты

Нельзя его в "мосты"

[Pavel_777]

есть полная замена жидкости АКПП, а есть частичная

В Руководстве нет понятия "частичная" замена. А так, кому что, кто полную, кто частичную но почаще, можно долго обсуждать, вопрос религии.

A/T fluid : Genuine NISSAN ATF Matic Fluid J
Fluid capacity : 10.3 (9-1/8 lmp qt)

A/T FLUID [/size]PFP:KLE40

[/b]

Changing A/T Fluid [/size]ECS00FWD

1. Warm up A/T fluid.
2. Stop engine.

3. Loosen level gauge bolt.

4. Remove A/T fluid level gauge.

5. Remove drain plug and drain A/T fluid from drain hole.

6. Install drain plug gasket and drain plug to oil pan.

[/color][/b]

CAUTION:

[/size]

Do not reuse drain plug gasket.

[/size]

7. Tighten drain plug to the specified torque. Refer to AT-219,[/color]

"COMPONENTS" [/size].

8. Refill with new A/T fluid. Always refill same volume with drained

fluid.

l To replace the A/T fluid, pour in new fluid at A/T fluid charging

pipe with the engine idling and at the same time drain the old fluid from A/T fluid cooler hose return

side.

l When the color of the fluid coming out is about the same as the color of the new fluid, the replacement

is complete. The amount of new A/T fluid to use should be 30 to 50% increase of the specified amount.

[/color][/b]

CAUTION:

[/size]

l Use only Genuine NISSAN ATF Matic Fluid J. Do not mix with other fluid.[/b]

[/size]

l Using A/T fluid other than Genuine NISSAN ATF Matic Fluid J will cause deterioration in[/b]

driveability and automatic transmission durability, and may damage the automatic transmission,

which is not covered by the NISSAN new vehicle warranty.

[/size]

l When filling A/T fluid, take care not to spillover heat generating parts such as exhaust.[/b]

[/size]

9. Run engine at idle speed for 5 minutes.

10. Check A/T fluid level and condition. Refer to [/color]AT-11, "Checking A/T Fluid" [/color]. If A/T fluid is still dirty, repeat

step 2 through 9.

11. Install the removed A/T fluid level gauge into A/T fluid charging pipe.

12. Tighten level gauge bolt to the specified torque. Refer to [/color]AT-236, "COMPONENTS" [/color].

[AVL]

Не очень понял 

[Pavel_777]

Не очень понял

Я потом дописал в начале предыдущего поста.

[Pashka.py]

AVL и Pavel_777 может в руководстве и нет понятия частичная замена масла, зато на деле это есть. При сливе масла с АКПП через сливную пробку, сливается только часть масла - где то 6 литров, остальное остается в радиаторе и патрубках. соответственно и доливать Вы после слива будете тот же объем - 6 литров. Это частичная замена. А полная это когда Вы снимаете поддон АКПП или прогоном чистым маслом (без снятия поддона) то сливается где то 9 литров масла. Соответственно и зальете Вы 9 литров.

[Pavel_777]

когда Вы снимаете поддон АКПП

Это всегда считалось частичной заменой, там почти половина в гидротрансформаторе остается.

[Pavel_777]

то сливается где то 9 литров масла

Полная емкость 10,3л. Прогоном, как по Руководству делать до выхода чистой жидкости, к этому выходит еще +30-50%

[Pashka.py]

Собственно я прогоном менял. Потекла чистая жидкость и все. Ушло 9 литров.

[AVL]

А какую надо делать, полную или частичную?
Чем критична частичная?
Что делает на ТО дилер?

[Pavel_777]

А какую надо делать, полную или частичную?
Чем критична частичная?
Что делает на ТО дилер?

Дилер, конечно, делает как положено, полную (см. Руководство).
Делать полную или частичную? Как я говорил, кому что, не хочется даже обсуждать.
Есть и такое мнение: критична для неновой АКПП скорее не частичная, а полная замена. Это, например, как сделать хорошую промывку старому двигателю: может обойтись, может потечь со всех дырок, а может и клину дать. Повторюсь, не хотелось бы такие вопросы обсуждать и, тем более, давать рекомендации.
Как рекомендует делать производитель - я выдержку из Руководства Вам дал.

[AVL]

Дилер, конечно, делает как положено, полную (см. Руководство). 

Обзвонил сегодня 3 центра: 2 официала, 1 неофициал. Все трое делают частичную. Потому что у них нет оборудования для продувки системы. Стоимость частичной замены от 6 с копейками до 8 с копейками

[iwan]

Это что ж за два официала без необходимого оборудования, позвольте полюбопытствовать?

[AVL]

Это что ж за два официала без необходимого оборудования, позвольте полюбопытствовать?

ОВОД, оба центра, и рекламируемый на сайте "Гараж"

[Pavel_777]

Это что ж за два официала без необходимого оборудования, позвольте полюбопытствовать?

К тому же, там никакого оборудования "для продувки" не надо, с одной дырки сливаешь, в другую заливаешь...
А как же они гарантию обеспечивают тогда?

[adzans]

Стоимость частичной замены от 6 с копейками до 8 с копейками

Это работа с маслом или только работа?

[AVL]

Это работа с маслом или только работа?

Работа с маслом

[Faz]

 Не подскажите, а такое масло ENEOS ATF Dextron-III подойдет. Пользовался им для Паф2, нареканий не было. (Температура °Cвспышки в открытом тигле   
210)

[mamolinalex]

Уважаемые форумчане! Прочитал по два раза все темы по АКПП и не нашёл ответа на вопрос -как проверить уровень масла в АКПП и при необходимости долить его в "ПАФ" 2011 г.в. без щупа. Кое какие предположения есть , но желательно бы уверенности. К официалам пробовал , но они у нас даже не знают что в раздатку и коробку льются разные масла. Мануал с английского переводил , но не очень понятно. Помогите советом.  Патфандер 2011г.в. дизель 2,5л

[Константин.(lokomotiv)]

mamolinalex, заливается через малую пробку в поддоне!