Задний редуктор

[EvgenyS]

Вот еще пример: https://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P26810549S670595.html
в описании пишут номер C8301-EB300 (как у меня) а на фото уже номер: 38311-ЕВ300
что не так то ? продаваны путают номера или я не знаю всех тонкостей ? не охота не тот редуктор заказать, раздатка же сразу помрет

38310-EB300 - Это номер корпуса дифференциала. Поз 38310 - на схеме, которую я ранее выложил.

[exerunKHV]

ну короче он сказал что он от МКПП но на АКПП тоже подходит и сказал что C8301-EB300 заменяемый 38301-ЕВ300

[Jon67]

Если коробка-автомат, значит ваше. Для МКПП передаточное соотношение 48/13

[exerunKHV]

Спасибо! Я попросил вскрыть посчитать зубцы

[Asderflame]

Редуктора отличаются передаточным отношением в зависимости от коробки (МКПП или АКПП), редуктор должен быть обязательно от ДВС 2,5 и соответвующей коробки: C8301-EB300 - ДВС 2,5 АКПП, C8301-EB310 - ДВС 2,5 МКПП, C8301-EB320 - ДВС 4,0 л. Если поставить на авто с АКПП от МКПП - может порвать передний редуктор.

[exerunKHV]

Понял, всем спасибо кто помогал!
Мне дали ВИН машины с которой был снят редуктор: VSKJVWR51U0426913 пробил, сравнил со своим - подходит. Это авто 11 года, передатка 46/13 как и у меня пробивается. Буду брать значит

[MadeInUSSR]

Добрый день.
Нужна помощь по поиску редуктора на R51 4.0.
Передаточные числа на этих редукторах 47-14.
Только вот редукторов как минимум 2 вида:
- наиболее распространенные 383010C375. У них на задней крышке есть ребра охлаждения и судя по характеристикам - они легче, около 38 кг. Ссыла на фото https://baza.drom.ru/vologda/sell_spare_parts/reduktor-zadnego-mosta-nissan-pathfinder-r51-2005-2014-g4379141449.html
- есть C8301EB320. У них задняя крышка ровная, вес около 50 кг. Эти редукторы встречаются гораздо реже. Ссылка на фото - https://baza.drom.ru/sankt-peterburg/sell_spare_parts/reduktor-zadnego-mosta-nissan-pathfinder-r51-c8301eb320-g5157720971.html

Написано, что оба редуктора ставились на машины с двигателем VQ40DE, т.е. на 4-х литровый паф.
Кто подскажет чем они отличаются?
Может первый для американского рынка, второй для европейского?

У меня похоже стоит 2-ой вид редуктора.

[Beobachter]

Может первый для американского рынка, второй для европейского?

Именно так!

[MadeInUSSR]

Тогда может кто-нибудь знает, почему редукторы для европпы так сильно коррозируют?
Я именно про корпус?

[Beobachter]

Подавляющее число бензиновых R51M было сделано для России, а не для Европы. Что льют зимой на дороги Вы в Москве прекрасно знаете.