Необходимость автозапуска?

[sedoy32]

кому холодно курите про доп.насос-дешево и работает.10 мин после автозапуска,с вечера предусмотрительно нажат ускоренный подогрев,и тепло!

[iwan]

Reanimator, а допнасоса нема у Вас?

[Аку]

В услових города и среденегодовой температуры не совсем вижу смысла в подгоревателе.
Как уже писали выше при температуре выше -15, при прогреве на холостом ходу минут через 7-10 начинает идти теплый воздух в салон.
Мороз ниже -15, это максимум недели 2 в году.

[Reanimator]

iwan, нет. доп.насоса тоже нет

Аку, вот и я о том же...

[gluhar27]

iwan, ставте доп насос будет лучше по-любому (на 2.5 моторах слабая помпа штатная:( попробуете  посмотрите может и догреватель не понадобится (

[iwan]

Дык уже стоит шпехер...

[AVL]

Имею второй дизель. ставить автозапуск для того, что бы за 2 минуты движок разбросал масло, смысла нет. дольше 2 минут стоять прогревая авто, что бы потом ехать, тоже смысла нет. Вот если есть предпусковой подогреватель, имеет смысл ставить автозапуск, что бы батарею не посадить окончательно подогревателем.

[gluhar27]

Дык уже стоит шпехер...

тогда хватит

[ArturSTr]

ставить автозапуск для того, что бы за 2 минуты движок разбросал масло, смысла нет. дольше 2 минут стоять прогревая авто, что бы потом ехать, тоже смысла нет

Тоесть в -25 достаточно выйти и пару минут погреть и ехать?

[iwan]

Вполне!!! Но не быстро

[Pycт40]

можно и не гретьвообще..... садиться и плестись 2-5 км с о скоростью черепахи, я грею 10-20 минут и еду нормально.

[Reanimator]

я грею 10-20 минут и еду нормально.

Аналогично!

[korovan]

Поставил Шпехер! включаю сейчас, что бы не  садиться  в  холодную машину..... шпехер запускается  за  час до моего выхода..... на  сколько это критично для  аккумулятора?? автозапуска-нет....так  как  не  ставил еще  сигналку..... с  сигналкой  ваще  взрыв  мозга!!!! мне  не  сложно нажимать кнопку на  имашине(штатную) но вот  пикать кнопкой на  пульте-не хочу..... турбо таймер-понял что нужно....ибо забываю крутить движок  после  приезда(((((( доводчик окон хочу, вот слышал тут про штатный-не  понял ху из ит?, хочу возможность шпехера включать из окна, а  еще  электронный блок  капота!!!!!..... вот в  какой  сигналке  это взять? без лишнего!!!! -затык(((((

и опять к  Шпехеру- может есть смысл шпехер ставить на  меньшее время- что бы  его глушить по  приходу? при  минус  16 на  улице, и  садясь в  авто после  шпехера- я  бы  не   сказал что в  машине  ташкент..... да  и  клапана строкочут как по холодному(((((((...... единственное- пробег еще  тока 200 км..... но думаю - пора все равно разбираться....

[Аку]

я грею 10-20 минут и еду нормально.

Примерно также.
Еще бы руль с подогревом, в перчатках не очень удобно водить.

[KSA]

и опять к  Шпехеру- может есть смысл шпехер ставить на  меньшее время- что бы  его глушить по  приходу?

Тридцати минут достаточно, час перебор...

[IronFelix]

Примерно также. Еще бы руль с подогревом, в перчатках не очень удобно водить.

У меня флисовые из декатлона - нормуль. Неудобно только на кнопки брелка жать для открытия шлагбаума.

[Pycт40]

Примерно также.
Еще бы руль с подогревом, в перчатках не очень удобно водить.

14 т.р. и он Ваш..

[iwan]

шпехер запускается  за  час до моего выхода..... на  сколько это критично для  аккумулятора?

Час - критично! Ушатается аккумулятор быстро! еще зависит от того, сколько потом в движении машина - нужно, чтобы минимум в два раза дольше ехала (если шпехер работал час, в пути нужно два часа), а лучше в три...

Тридцати минут достаточно, час перебор...

+1

[size=78%]хочу возможность шпехера включать из окна[/size]

Так надо было ставить с дистанционным пультом или на радиоканале или на GSM!

садясь в  авто после  шпехера- я  бы  не   сказал что в  машине  ташкент.....

а шпехер с прогревом салона (просто бывает только прогрев двигателя)?

[korovan]

Довыеживался((((( Шпехер с  прогревом салона....
сегодня  стала  пищать сигналка  на  прогреве  Шпехером.....вышел, обошел авто....ну....видимо критичен заряд аккумулятора....ибо проникновений в  авто не  нашел(и  кирпича на лобовухе-слава богу-то же)

четыре дня часовог прогревва и увеличение  морозов- сделали свое дело((((

автозапуск не  ставил по двум причинам- не  выбрал сигналку еще, и жителей  дома как-то жалко....все же  прогреваться  будет шумнее чем Шпехр жужжит....

[iwan]

Если сигналам штатная, то могут реагировать датчики объема.

[korovan]

сигналка штатная, окна закрыты, люк-то же.... на  какое  изменение обьема она  среагировала??? крепчание мороза под утро??? "мороз сковал машину")))))   думаю- критическое  падение акку бат- дало такой ффефект.... у  кого какие  есть еще  версии??? а то  волнуюсь((((( машине  всего безгоду неделя(((((

[iwan]

на  какое  изменение обьема она  среагировала???

на теплый воздух, который дует на стекло при включенном шпехере...

при падении напряжения сигналка не должна срабатывать, только если совсем аккумулятор снять - будет сирена автономная пищать...

[korovan]

ээээээ..... воздух подул- сигналка  заорала....ха..... я  щас  не  спрашиваю.... а  "произношу в  слух" ну  что бы  как-то осознать..... я  не  сомневаюсь в  Ваших словах....просто .....прикольно..... и че с  этим  делать?

[iwan]

была здесь (или на соседнем форуме ) тема про это...

[iwan]

Korovan - написал Вам в личку

[AVL]

Тоесть в -25 достаточно выйти и пару минут погреть и ехать?

Сегодня ехал на работу 1 час, стрелка темп.двигателя еле-еле поднялась. Машина не прогрелась. Особенности турбины: прогрел пару минут и потихоньку начинай движение, без резких движений.

[knn7]

== мне  не  сложно нажимать кнопку на  имашине(штатную) но вот  пикать кнопкой на  пульте-не хочу.

Смотрите сигналки по слову слейв-системы. Наверно с ЖСМ будет удобнее, т.к. пульт (телефон) для доп. оборудования итак всегда с собой
а по АКБ, купите в любом автомагмзине вольтметр в прикуриватель, лучше с цифрами, а не несколькими диодами, сразу будет понятнее картина.