Форсунки - Диагностика. Показатели.

[олег1308]

Так это весь отчет вы выложили ? На первой странице этой темы, в первом посте есть тест-план Bosch. Там целая куча показателей в разных режимах работы.

то что выдали на диагностике,это всё

[Cimeries]

Привет!
Делаю ТО, заодно решил форсунки на стенд отдать. Вот результат проверки (пробег что-то около 170 тыс.):



Вроде всё норм судя по зеленым галочкам

[Cimeries]

Тогда из-за чего на холодную стрекочет, если форсунки в норме по показателям? Так сказать треск форсунок по утрам почему?

[584R]

Да у всех стучит

[Bmhome]

Тогда из-за чего на холодную стрекочет, если форсунки в норме по показателям? Так сказать треск форсунок по утрам почему?

неоптимальное давление топлива и ранний впрыск. Высокое давление нужно для того, чтобы увеличить дозу впрыска для компенсации того топлива, которое сконденсировалось на стенках холодного цилиндра, а ранний впрыск - для того, чтоб оно успело сгореть.
на самом деле это издержки не слишком сложного алгоритма расчета впрыска для холодного запуска.

[AlexandrS]

На пробеге в 210 тыс. поменял все РТИ на клапанной крышке и колечки на форсунках. На холодную пропал стрекот. До меня туда явно лазили, так как ВСЕ сальники и прокладка были на герметике. Медные кольца по внутреннему диаметру со стороны камеры сгорания были уже прилично съедены, резиновые кольца на форсунках почти потеряли эластичность и стали квадратными. Сальники тоже стали уже дубовые.

[Bmhome]

На пробеге в 210 тыс. поменял все РТИ на клапанной крышке и колечки на форсунках. На холодную пропал стрекот. До меня туда явно лазили, так как ВСЕ сальники и прокладка были на герметике. Медные кольца по внутреннему диаметру со стороны камеры сгорания были уже прилично съедены, резиновые кольца на форсунках почти потеряли эластичность и стали квадратными. Сальники тоже стали уже дубовые.

и ничего из перечисленного никак не влияет на работу форсунок.

[AlexandrS]

Поэтому и для меня остается загадкой))) Предположений может быть много, но факт присутствует) Еще поменял масло с фильтрами и докатывал третий бак с присадкой Keropur DP 5634 plus)