РЕШЕНО! Пузыри воздуха и масла из под форсунки...Что это?(проблема из за маВКГ)

Автор redisson237, 02 ноября 2014, 16:34:42

« назад - далее »

redisson237

Масло из под форсунок гонит немного. В основном из под 1-й. И немного из под 4-й.
Но сегодня, сняв крышку пластиковую, немного удивился. Из под 1-й форсунки выходит воздух. Пузыри появляются в масле...
Видео по ссылке: http://youtu.be/WWCHbTwsjCg
Вот поближе:
http://youtu.be/eYx3hOr1rSs
Аварии случаются потому, что сегодняшние водители ездят по вчерашним дорогам
на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью !!!

redisson237

В принципе, вроде самому все понятно. Что не держат втулки уплотнительные форсунок. И картерные газы лезут наружу. Непонятно, почему они лезут. Снял патрубок вкг, а пузыри остались...из вкг дует...то есть работает. Тогда откуда под крышкой давление?
Аварии случаются потому, что сегодняшние водители ездят по вчерашним дорогам
на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью !!!

redisson237

Проблема решена. Оказалось все из за установленного маслоотделителя картерных газов: http://www.drive2.ru/l/4902345/
Я его установил как раз за день до возникшей проблемы.

Раз все это началось в одно время с установкой маслоотделителя, решил его демонтировать.
Сегодня снял патрубок ВКГ... И вот. Пузыри и давка масла прекратились.
http://youtu.be/lYf36R84YA4

Итак, мой вывод такой: Если у вас уже не новый мотор, если хоть немного пропускают втулки форсунок в клапанной крышке, маслоотделитель, по крайней мере этой модели, не для вас! У него БОЛЬШОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ и из за этого ПОВЫШАЕТСЯ ДАВЛЕНИЕ В МОТОРЕ.
Придется поменять теперь втулки. Хорошо, заметил, а то могло бы все сальники подавить...

Готов поспорить, выслушать сомнения, протесты, советы и рекомендации.
Аварии случаются потому, что сегодняшние водители ездят по вчерашним дорогам
на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью !!!

пенсионер

 Обрадовали!А я только хотел ставить маслоотделитель!

redisson237

Не факт, что так будет у Вас.)) Может у вас резинки на форсах поновее.)))  Или мне с отделителем не повезло.
Я позже поставлю другой, с меньшим сопротивлением.
Аварии случаются потому, что сегодняшние водители ездят по вчерашним дорогам
на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью !!!

vtecyanin

Странный какой-то отделитель. Я на аккорде брал тюненый маслоотделитель (типа Greddy), с большой емкостью, напихивал в него металлические губки для мытья посуды (можно металлическую стружку, длинную). Получалось, что масло из воздуха осаждалось на этих губках и стекало вниз. Пропускная способность не страдает, надо только найти место для установки.

redisson237

Цитата: vtecyanin от 15 января 2015, 05:22:50Странный какой-то отделитель.
Обычный отделитель. Но, возможно с браком. Или просто не подходит. А тюненный смысла не вижу ставить. Проще "сантех-вариант" заколбасить самому.
Аварии случаются потому, что сегодняшние водители ездят по вчерашним дорогам
на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью !!!