Еле еле с места здвигается и черный дым

[VladimirusNT]

Здраствуйте форумчане!
Сегодня утром по дороге на работу, вдруг пропала тяга и повалил черный дым. Тяга на столько пропала, что еле со светофора сдвинулся. 
Раньше год назад пару тройку раз было такое и я подумал, а опять фильтр топливный засрало! Но не тут то было, поменял топливный и воздушный фильтра, а толку ноль! 
Чек не горит. Пробег 140тыс. 2.5 2008год, автомат LE компл. 
ПС: последние пару дней дождь льет как из ведра, потопы до половины колеса, может это как то связано? 
Помогите с чего начать поиск проблемы? ЕГР, клапан температуры впускного воздуха, датчик турбины, датчик давления ТНВД, МАФ если он есть на этих двигателях? 
И да если есть уже такая темя, не нашел с теми же симптомами, сильно не бейте) 

[Матвей]

Звони в Коуш или Мясоеду (если срочно),
наверняка в беде не оставят.

[iwan]

Начните с диагностики - считайте ошибки...

[VladimirusNT]

Иван, т.е. ошибки могут появиться не смотря на то что чек не горит? Пойду считывать ошибки, спасибо. Имеется OBD2 блютуз адаптер.

[shatun_76]

Ваще по симптому турбине пиндец.

[iwan]

Иван, т.е. ошибки могут появиться не смотря на то что чек не горит?

ага, могут...

Ваще по симптому турбине пиндец.

а почему черный дым?

[shatun_76]

Потому что смесь богата богата идет

[Кот 88]

Ваще по симптому турбине пиндец.

Вряд ли так однозначно. Если бы это было турбина, то авто, хоть как-то, более или менее, но до 60 км/час поедет, а здесь

Тяга на столько пропала, что еле со светофора сдвинулся.

ИМХО, но еще, как вариант посмотрите патрубок к турбине, может там трещина.

[VladimirusNT]

Спасибо, первым делом пооверил датчик маф, был грязный ппц, почистил машина чуток порезвее стала, но симтомы не пропали, сканер показывает что буст когда обороты кручу до 3тыс. 7,5 паскалей или килопаскалей, это мало?

[VladimirusNT]

Сейчас попробовал разогнаться, машина стала поприемистей, psi до 20 возростал, так что не думаю, что это турбина...

[Waldgeist]

Сейчас попробовал разогнаться, машина стала поприемистей, psi до 20 возростал, так что не думаю, что это турбина...

Посмотрите воздушный фильтр. вижу, вижу уже... Пропустил его в первом посте.

[Sevelyr]

Та же фигня произошла сегодня. Еле с перекрёстка уехал. Обороты выше 2500 не поднимаются, турбина воет. Чёрный дым появился 1раз из 5 ,что не ехала. Помогает рестарт:выключил зажигание, подождал секунд 10,включил снова и поехал как ни в чем небывало
Пойду трубку искать, где трещина может быть.

[Sevelyr]

Трещин не обнаружил.
Датчик массы расхода воздуха был загажееен. Продул специальной чистилкой контактов. После проехал около 50 км без тупяка

[Sevelyr]

Опять 25, чистка Датчика не помогла. Буду отлавливать код ошибки

[VladimirusNT]

Вылечил, причина была тривиальна) клапан егр закис, да так закис, что руками сдвинуть не реально было, почистил смазал, третий день полет нормальный!)

[Pitbull]

Была аналогичная проблема. Клапан был чуть приоткрыт. Больше 40 не разгоняется и черный шлейф сзади. Чистите егр.

[Graf]

C соседней ветки видео понравилось про дым.. у вас такой был?

! No longer available

[erpa08]

Всем доброго времени суток! Может быть пригодится моя ситуация кому то. Катаю "Следопыта" 07г.в. 2.5 афтомат. Пробег 190т. Был в поездке в ста километрах от дома. После пробега машинку заглушил и двинул по делам. Вернулся через час. Завожу мотор и пытаюсь тронуться, а машина не двигается с места. То есть на холостых работает нормально, а с началом движения как будто за фаркоп кто держит.Перевел коробку в ручной режим и потихоньку начал добираться до дома. Мотор при этом дымил черным дымом очень сильно.Кое как добрался. Дома заменил воздушный и топливный фильтра, проверил визуально работу турбины и ее привода и вакуумы. Вроде все работает но как то вяло. Мотор остыл и машина вообще отказалась двигаться с места и реагировать на педаль газа. Полез за помощью на форум и наткнулся на единственную статью про подобную ситуацию. Разобрал клапан ЕГР, а он оказался закоксован нагаром и зависшим в открытом положении. Снял,почистил и замочил на ночь в салярке. Утром расшевелил шток и клапан заработал как положено.Собрал все на место не сильно надеясь на успех. Завел и все заработало как положено. Кстати сказать чеков никаких не загорелось.Ошибок блок управления никаких не писал. Вот такая история.