Замена двигателя

Автор Юрий Минск, 14 июня 2017, 19:01:34

« назад - далее »

Юрий Минск

Здравствуйте!Стуканул от перегрева из-за выкипевшего антифриза.Спецы говорят по-любому замена.Начал искать подходящий-предлагают от Ниссан Наварра -смущает что на прокладке слева вверху от горловины 3 метки.Почитал в литературе-это значит что Двигатель ремонтировался-всего 4 метки-последняя осталась-у нового ни одной не видно.Продавцы утверждают что Двигатель прямиком из Англии и не деланный.А про метки говорят что это из-за того что Двигатель от Наварры а не от Пасфайндера-мол у янаварры он чуть другой.Прсветите,плз :'(

Геолог

Метки на прокладке не свидетельствуют о ремонте, это своего рода допуски. У меня было две когда менял гбц

Sakrat

#2
Юрий Минск,

Bmhome

Цитата: Юрий Минск от 14 июня 2017, 19:01:34
Спецы говорят по-любому замена.

Во-первых, не по-любому. в подавляющем большинстве случаев капремонт выходит дешевле контрактного мотора.Нужно отдефектовать и прикинуть стоимость.
Во-вторых, толщина прокладки никоим образом не зависит от того, сколько там раз шлифовали голову. Никак, совсем, от слова "вообще".
Толщиной прокладки компенсируется выступание поршней над поверхностью блока в ВМТ, и только.

Юрий Минск

 Тут речь идёт не о толщине,если смотреть на мотор сверху то в правом верхнем углу есть выступ прокладки.На нем полукруглые вырезы диаметром примерно 3 мм.

xbard

Цитата: Юрий Минск от 14 июня 2017, 23:18:07
Тут речь идёт не о толщине,если смотреть на мотор сверху то в правом верхнем углу есть выступ прокладки.На нем полукруглые вырезы диаметром примерно 3 мм.
Вам ответили уже про толщину. Очень странный подход не разбирая мотор бежать за новым. Который кот в мешке.

Отправлено с моего KIW-L21 через Tapatalk


Bmhome

Цитата: Юрий Минск от 14 июня 2017, 23:18:07
Тут речь идёт не о толщине,если смотреть на мотор сверху то в правом верхнем углу есть выступ прокладки.На нем полукруглые вырезы диаметром примерно 3 мм.
Юрий, учите матчасть.
количеством оных вырезов как раз и маркируется толщина прокладки.