Нужна помощь

[Сан-Саныч]

Добрый день, народ!
Предистория: купил в сентябре в трейд-ин Тойота Брянск 3-х литровый пат 2011 года выпуска с пробегом 117 тыков. Пригнал его в Подмосковье, поездил недельку-две, обнаружил, что перед запуском двигателя пишет лоу уровень масла, значения не придал, т.к. собирался масло поменять, что и сделал. В начале октября поехал с семьёй в отпуск в Краснодар, доехал нормально, погостил у матери, но тронувшись в обратный путь (отъехав 150км от Краснодара) повалил белый дым, пропала тяга и пат заглох. Эвакуатор, сервис - турбина развалилась. После ремонта турбины и сбора пата, мастер говорит: "Мы всё собрали, завели, но на горячую загорается лампа аварийного давления масла. Открутили пробку маслозаливной горловины, она аж прыгает, замерили давление - зашкаливает за 500". Моториста у них нет (это они сразу предупредили) но турбину восстановили. Пат проехал после ремонта турбины 5 км, дым, тяги нет, заглох, галстук и гараж. Я был вынужден улететь на самолете в Москву.
Вот теперь собственно и ломаю голову что делать. Может кто подскажет адекватный сервис в Краснодаре или ещё какую помощь. Хотя бы совет, машина очень нравиться и так быстро с ней расставаться никак не хочу

Тема закрыта, машину продал