Свист при повороте руля до упора

[chkalov]

Всем привет. После замены всех ремней и роликов появился свист при выворачивании руля до упора. После диагностики сервисмэны приговорили насос ГУРа. Покопавшись в инете, предложили три варианта, оригинал и два аналога. Последний в списке это восстановленный оригинал. Скажите, какой по вашему опыту лучше заказать? Причем они убеждают что можно не спешить с заменой, типа ездий, убивай до конца этот насос, до упора не крути руль, а как совсем откажет, можно и поменять.

[Jessy2234]

Всем привет. После замены всех ремней и роликов появился свист при выворачивании руля до упора. После диагностики сервисмэны приговорили насос ГУРа. Покопавшись в инете, предложили три варианта, оригинал и два аналога. Последний в списке это восстановленный оригинал. Скажите, какой по вашему опыту лучше заказать? Причем они убеждают что можно не спешить с заменой, типа ездий, убивай до конца этот насос, до упора не крути руль, а как совсем откажет, можно и поменять.

Могу ошибаться в конкретном случае, но обычно, свист в крайнем положении это проскальзывание ремня под нагрузкой. Пробовали подтянуть ремень гура ?

[Gogy222]

Могу ошибаться в конкретном случае, но обычно, свист в крайнем положении это проскальзывание ремня под нагрузкой. Пробовали подтянуть ремень гура ?

Я подтянул ремень и вылечил свист в крайние положения.

[Диманик]

Мне кажется, что это ремень.

[chkalov]

Сначала думали тоже ремень,но после того как натянули ,свист появился и при простом повороте руля при малейшем сопротивлении.

[Геолог]

Ремень оригинальный?

[chkalov]

Нет,не оригинал.

[Геолог]

Совпадений таких не должно быть, чтобы после замены ремня ни с того ни с сего сломался насос гура. Попробуй поставить оригинал, так как у них качество материалов (жесткость, глубина канавок) отличается. Я когда поставил неоригинальные ремни у меня начались скрипы, визги, заменил на оригинал несмотря на уговоры продавцов о том, что якобы поставляют на завод и тд. При сравнении выяснилось, что оригинал мягче и глубина канавок у него больше. После замены все скрипы пропали. Скорее всего проскальзывают из-за глубины и формы канавок. Удачи!

[Jessy2234]

Нет,не оригинал.

Если старый ремень ГУР еще не выбросили, то стоит сравнить высоту и профиль ручейков с новым ремнем. Геолог дело говорит...

[chkalov]

В том то и дело что выбросил. Ну ничего,закажу новый, оригинал. А кто нибудь знает номер оригинала?

[Jessy2234]

В том то и дело что выбросил. Ну ничего,закажу новый, оригинал. А кто нибудь знает номер оригинала?

Это ремень ГУР для рестайла (190лс) 11950-EB70A.

[chkalov]

Всем спасибо!!!! Как поменяю обязательно отпишусь. Скажете,натяжка ремня какая должна быть?

[Jessy2234]

Такая, чтоб не свистел в крайних положениях )))

Есть в мануале конкретные цифры, но я всегда на глаз делал. Натянул не сильно, проверил крайние положения, если свистит, то ещё чутка подтянул.

[chkalov]

Всем привет. Съездил поменял ремень ГУРа на оригинальный,совсем другое дело,не свиста ни скрипа.  Но сервисмэны все равно не хотят признавать что насос ГУРа нормальный,говорят что просто ремень новый вот и не свистит,а насос лучше поменять.

[Диманик]

У меня тоже появлялся свист при крайних положениях руля. Подтянул и свист пропал. Зачем менять что-то еще?  Лучше сервисменов поменять в таком случае.

[Jessy2234]

Всем привет. Съездил поменял ремень ГУРа на оригинальный,совсем другое дело,не свиста ни скрипа.  Но сервисмэны все равно не хотят признавать что насос ГУРа нормальный,говорят что просто ремень новый вот и не свистит,а насос лучше поменять.

ну конечно не хотят ))) Ктож хочет признаться в некомпетентности в своей же работе ))) А того гляди клиент ещё и денег взад потребует. Вот и продолжают сказки рассказывать.
Когда насосу ГУР пипец наступает, то он не скрипит. А скорее гудит или воет. Примерно так https://www.youtube.com/watch?v=VAQn7MbXXJk

[МАХ68]

Съездил поменял ремень ГУРа на оригинальный,совсем другое дело,не свиста ни скрипа

Та же песня была в крайних положениях руля, но мои сервисмены насос ГУРа не приговаривали. При замене роликов и ремней поменяли ремни на заранее приготовленные ремни серьёзного бренда Контитеч. Ничего не свистит! На гур пошёл Contitech 4PK825, который дешевле оригинала в разы!

[Maxx968]

Контитеч - серьезный бренд? 

[МАХ68]

Контитеч - серьезный бренд? 

Да, вместе с Гейтцем !

[AVL]

Доброго времени. После ремонта компрессора и, соответственно, замены обоих ремней, появился свист на холостых и сильный свист при повороте руля в любое крайнее положение.  Вернулся туда где ремонтировал компрессор, продиагностировали и дали рекомендации по замене ролика натяжителя ГУР и диагностики самого ГУР. С дуру нашел рядом с домом Яуза Моторс в Медведково, что рядом с домом. Диагностика ГУР и рулевой рейки входит в диагностику ходовой 1100р. Это норм. Но потом меня как-то развели на снятие ремней по-отделности и слушания шумов. А опомнился когда цена за испытания возросла до 3500р. ГУР и рулевая оказались в норме. Я расплатился, поехал купил ролик натяжителя ГУР, в гараже поменял за 10 мин ролик и все писки прошли. Ролик турецкий GATES

[МАХ68]

Свист при повороте руля в крайние положения вызван недотянутым ремнём Гура, т.к. насос гидроусилителя отбирает максимальный крутящий момент в этих положениях.
Ролики целиком менять не обязательно, можно поменять подшипники, они не дорогие(~ 300 руб/шт.)!

[AVL]

Спасибо за совет, я уже поменял ролик. Мне в 2-х сервисах ковырялись вокруг ремня и ролика. Видимо в обоих случаях недотягивали?

[skifandrius]

Тоже начал свистеть в обоих крайних положениях, причем не всегда. Через тыщу поеду на сервис...

[МАХ68]

skifandrius, там делов на 5 минут, ключи на 12 и 14. Третьего дня подтягивал - даже не переодевался... 

[Павел Че.]

skifandrius, Ремень имеет особенность вытягиваться.  Вот только усердствовать при натяжке ремня не стоит. Делаю так: свистит: подтянул натяжитель на 1 оборот. Опять свистит, еще подтянул на 1 оборот. Этим самым бережем насос, ролик натяжителя и ремень от быстрого износа.

[Кирилл ПАФ2007]

В ролике натяжителе ГУР стоит стандартный подшипник 6301. Меняешь его и проблем нет. Себе поставил вообще вечный нержавеющий BECO 6301BSS2RS за 600 рублей, учитывая небольшую нагрузку и то что он расположен низко, и при проезде водных преград он намокает, Нержавейка будет ходить очень долго.

[МАХ68]

В ролике натяжителе ГУР стоит стандартный подшипник 6301. Меняешь его и проблем нет.

К этой теме навряд ли это относится, т.к. "при повороте руля до упора"(С) перегружен насос ГУРа и его шкив проскальзывает по ремню, издавая свист. Лечится, как сказано выше, подтяжкой ремня.

Себе поставил вообще вечный нержавеющий BECO 6301BSS2RS за 600 рублей, учитывая небольшую нагрузку и то что он расположен низко, и при проезде водных преград он намокает, Нержавейка будет ходить очень долго.

Не так уж он низко и расположен, что бы переживать за водостойкость. Выбранный Вами подшипник вполне водно-резистентный, коль суффикс в нём 2RS ! И умирают подшипники в роликах в основном из-за старения и усыхания смазки, а не от ржи на обоймах.