Ремонт акпп

Автор Константин Ч, 18 апреля 2018, 19:28:36

« назад - далее »

Константин Ч

Загнал на сервис,сняли АКПП,обнаружили сгоревшие фрикционы из-за попадания жидкости в коробку,гидроблок был грязный фильтр забит,навязывают в обязаловку помимо промывки гидроблока замену саленоидов плюс ремонт гидротрансформатора(бублика),мастер сказал что на внешний вид кроме ф.рикционов все в порядке,ремонт считают на сто с лишним штук,кто сталкивался,обязательно ли это все или достаточно замены фрикционов и промывки .гидроблока и замены основного радиатора

Jessy2234

Антифриз штука весьма агрессивная, и в акпп его наличие не предполагается. Соответственно, резиновые изделия, коих в АКПП куча, от него страдают. В бублике же фрикцион тоже есть. Насколько знаю, он отклеивается со своего места от водички. Про соленоиды тоже справедливо. Там присутствуют резиновые манжеты, которые тоже разрушатся.

Вообще, для себя не стал бы утопленную АКПП восстанавливать. Купил бы б/у не топленую и её перебрал у проверенных мастеров. Может выйти дороже, но гораздо больше шансов потом ездить долго и счастливо...

Хотя наш Гуру по АКПП - юрик+ говорит, что можно восстановить и всё будет норм. 

МАХ68

Цитата: Константин Ч от 18 апреля 2018, 19:28:36Загнал на сервис,сняли АКПП,обнаружили сгоревшие фрикционы из-за попадания жидкости в коробку
Какого года машина?! Какой мотор?

bondid

двух одинаковых ремонтов не бывает. Вам надо принять решение- а с кого получить гарантию ? при таком обьеме работ делай свою- знать будешь что стоят новые детали- смысл покупать б у да там все менять ??