Ремонт за 10 копеек

Автор avtografh, 02 октября 2018, 12:21:04

« назад - далее »

avtografh

Расписывать заново не буду. Просто дам ссылку.
https://www.drive2.ru/l/513215470157955387/

МАХ68

avtografh, Алексей! Ни на одном форуме, где Вы прописаны, не нашёл в Вашем профиле год выпуска вашей Навары и, естественно, какой мотор(мощность).

МАХ68


юрик+

В Статье на Драйве написано чётко : 174 коней маловато... ;D

МАХ68

#4
Цитата: юрик+ от 02 октября 2018, 17:41:52
В Статье на Драйве написано чётко : 174 коней маловато... ;D
Да, пришлось прочитать всю постстатейную переписку Энгельса с Каутским! :D

avtografh

2008 год, 174 лошади +чип бокс от Мясоеда.
Пробег 288 тысяч, 187 мои. Третий хозяин)

МАХ68

Цитата: avtografh от 03 октября 2018, 00:22:43
Пробег 288 тысяч, 187 мои.)
Никак не можем Вас поймать в ступичной теме. Как поживают передние ступицы Ледо ?!!!!

avtografh

Цитата: МАХ68 от 03 октября 2018, 08:24:18Никак не можем Вас поймать в ступичной теме. Как поживают передние ступицы Ледо ?!!!!

Пока живут, не гудят и не люфтят) Одна прошла не менее 40, вторая 20 тыс

IRONMAN

Вот если бы ещё изолента была правильная(синяя),то полюбасу плюсом ещё 30 коней добавляется  :D *beer1*

FREZER

для 190 сил этот ремонт за 10 копеек подходит?

МАХ68

Цитата: FREZER от 03 октября 2018, 16:07:53
для 190 сил этот ремонт за 10 копеек подходит?
Аварийный клапан есть на рестайле, смотрел. Надо заглушить обратку с другой стороны и проверить на стравливание солярки через этот клапан с рейки в экстремальных режимах. И ... сделать выводы!

avtografh

Цитата: МАХ68 от 03 октября 2018, 16:32:12Аварийный клапан есть на рестайле, смотрел. Надо заглушить обратку с другой стороны и проверить на стравливание солярки через этот клапан с рейки в экстремальных режимах. И ... сделать выводы!

Верно! Если не бежит, то и незачем копейку переводить)

МАХ68

#12
Держу в руках "ельцинскую" копейку образца 1997 года. Сравниваю со "спилом" Автографа. Она(копейка) меньше гривенника на ~2мм по диаметру, судя по фото, как раз то, что надо! Похоже модернизацию можно ещё удешевить в 10 раз !!!  :D

avtografh

Ну проверь мой глазомер и зрительную память!)
Копейка будет явно лучше, чем нынешние 10 копеек. Нынешние только сверку латунь покрыты, а внутри белый металл.

МАХ68

Цитата: avtografh от 04 октября 2018, 21:12:36Ну проверь мой глазомер и зрительную память!)
Добрался до штангенциркуля:
10 копеек - диаметр 17,5 мм
1 копейка - диаметр 15,6 мм
Что получилось у автора при спиливании ребра гривенника не знаю, но по фото получилась как-бы копейка в диаметре.

avtografh

Осталось клапан померить)

avtografh

Размер клапана 13,7мм

Антуан

Цитата: avtografh от 03 октября 2018, 17:55:56
Верно! Если не бежит, то и незачем копейку переводить)
А как там подлезть, паук снимать или можно так ключём?
А то крышку снял , попробовал ключ поставил,а открутить не получается, сильно затянуто и не удобно.

avtografh

Я снимал только декоративную крышку. Паук не мешал

Антуан

Цитата: avtografh от 05 декабря 2018, 16:51:33
Я снимал только декоративную крышку. Паук не мешал
Болт получилось открутить, клапан нет,но
я запаял оловом отверстие в болту. Когда
болт ослабил и завёл от туда сразу потекла соляра,
странно по поведению машину вроде ни каких косяков
не было,разгонялась зачётно.Единственно что заметил
что после переделки при разгоне не трещало,но может
мафын тёплая была.Завтра посмотрю Ч да как.

avtografh

Цитата: Антуан от 05 декабря 2018, 19:38:28Болт получилось открутить, клапан нет,но я запаял оловом отверстие в болту. Когда болт ослабил и завёл от туда сразу потекла соляра, странно по поведению машину вроде ни каких косяков не было,разгонялась зачётно.Единственно что заметил что после переделки при разгоне не трещало,но может мафын тёплая была.Завтра посмотрю Ч да как.

Раз бежало, значит клапан мертвый. Не глохнет это зависит от степени пропускания клапана

Антуан

Цитата: avtografh от 05 декабря 2018, 20:58:52Раз бежало, значит клапан мертвый.
Да я читал твою эпопею и других, что да,
лить топливо с рабочим клапаном не должно
и даже с увеличением оборотов должно быть
сухо. А я когда добавил оборотов под машиной
была лужа, вот и запаял это отверстие в болту.

EvgenyS

Можно просто вкрутить подходящий болт. Делали так на Х-трейле.

Антуан

Цитата: EvgenyS от 06 декабря 2018, 19:27:56
Можно просто вкрутить подходящий болт. Делали так на Х-трейле.
Можно, просто в тот момент такого болта не нашлось.

МАХ68

Цитата: EvgenyS от 06 декабря 2018, 19:27:56
Можно просто вкрутить подходящий болт. Делали так на Х-трейле.
Кто будет откручивать этот проходной болт под штуцер, будьте добры. замерьте его ТТХ, а то он отдельно не нумеруется и не продаётся соответственно. Наверное, если поставить глухой болт, то всё упроститься до нЕльзя !

avtografh

Там болт не такой простой! Копейку проще найти) Но главное его длина и головка с прижимной плоскость, чтобы кольцо медное сдавливало. Иначе топливо течь будет. Фото есть болта, могу скинуть.