а/м после простоя не трогается в горку.

Автор igor2015, 24 июня 2019, 22:38:36

« назад - далее »

igor2015

Всем привет! Подскажите  причину. А/м Ниссан Pathfinder III   2013г. 2,5 дизель коробка автомат, пробег 70 т.км. 4 дня а/м стоит на стоянке, на 4 день завел 10 минут прогрел, выезжаю со стоянки через 300 м., останавливаюсь на светофоре на горке, 30 секунд постоял нажимаю плавно на педаль газа а/м не реагирует двигатель работает как на холостых. Когда педаль газа выжимаю до конца самопроизвольно включается передний мост с пробуксовкой и а/м начинает ехать, дальше в течении дня все нормально. Именно только на этом месте через 4 дня, не трогается. При ежедневной эксплуатации всё работает нормально.

Jessy2234

Цитата: igor2015 от 24 июня 2019, 22:38:36
Всем привет! Подскажите  причину. А/м Ниссан Pathfinder III   2013г. 2,5 дизель коробка автомат, пробег 70 т.км. 4 дня а/м стоит на стоянке, на 4 день завел 10 минут прогрел, выезжаю со стоянки через 300 м., останавливаюсь на светофоре на горке, 30 секунд постоял нажимаю плавно на педаль газа а/м не реагирует двигатель работает как на холостых. Когда педаль газа выжимаю до конца самопроизвольно включается передний мост с пробуксовкой и а/м начинает ехать, дальше в течении дня все нормально. Именно только на этом месте через 4 дня, не трогается. При ежедневной эксплуатации всё работает нормально.

Скорее всего глючит система помощи при подъеме в гору. Попробуйте на той же горке педаль тормоза отпустить и не жать газ. Секунд через 10 должно колодки отпустить... Проверьте

584R

а если перевести коробку в ручной режим? Было такое лишь раз, на подъем не хотела ехать после стояния в заторе, переключил на ручной режим - поехала, но передний мост не включался и пробуксовки не было. Бывает на ровной поверхности иногда не едет, потом колодки отходят и вперед, ошибок нет, забил и так езжу.

igor2015

Система помощи при подъёме в гору функционирует 5 секунд, а Вы предлагаете выдержать без тормоза 10 секунд, на этом перекрёстке интенсивное движение, а/м впритык останавливаются не соблюдая дистанцию на подъёме, не большой откат назад и всех соберёшь сзади. Не зная как автомобиль себя поведёт. Но где то проверить нужно. А у Вас такой случай был в практике?

Jessy2234

Цитата: igor2015 от 25 июня 2019, 18:47:23
Система помощи при подъёме в гору функционирует 5 секунд, а Вы предлагаете выдержать без тормоза 10 секунд, на этом перекрёстке интенсивное движение, а/м впритык останавливаются не соблюдая дистанцию на подъёме, не большой откат назад и всех соберёшь сзади. Не зная как автомобиль себя поведёт. Но где то проверить нужно. А у Вас такой случай был в практике?

Вам же суть теста ясна?! Где и как проверить решите сами. Главное результат.

У меня такой случай периодически бывает при маневрирование вперед/назад на парковке.

igor2015

Пару раз через два дня поехал, трогалась машина в подъём как положено, а через 4 дня глючит. Интересный авто.  Один раз на этом же подъёме когда опять а/м не тронулся, я быстро перевёл коробку в режим (N) и потом в режим (D) сразу поехала как положено. Ещё народ подсказывает, что при длительной стоянки может обратно стечь топливо в бак, что в топливном фильтре оставалось хватило на холостых поработать двигателю, а проехав 300 м. и встав на подъёме топлива не хватает двигателю, так как при нажатии на педаль газа даже повышенных оборотов двигателя не слышно. Предлагают перед тем как заводить авто подкачать топливо при помощи груши, а потом заводить а/м. Надеюсь что причина не в АКПП.

igor2015

Да понятно. Спасибо! Где-то нужно будет проверить.