Самопроизвольное изменение температуры

Автор kleon77777, 29 сентября 2019, 05:07:21

« назад - далее »

kleon77777

Добрый день. Почитал похожие темы но так и не понял ,что делать. У меня при работе печки температура изменяется самопроизвольно, то горячая то холодная с интервалом секунд 20-30. Сама печка установлена на максимум. Помогите скоро холода.

kleon77777

Да еще подскажите как определить ошибку мультизоны.

Gogy222

Прежде всего заполните профиль, чтоб люди знали о какой машине речь идёт, какой год, какой объём, какая комплектация, потому как есть дорестайлы, рестайлы, объём 2,5 3,0 4,0 литра, климат 2-х зонный, 3-х зонный. И конечно же город....


kleon77777

2007 год . 2,5 турбодизель, двух зонный климат , Тюмень

life-explorer

Самодиагностика климат-контроля и вентиляции Nissan Pathfinder III

Рекомендуется проводить самодиагностику при температуре окружающей среды выше 10 градусов по цельсию.

1. Завести машину.
2. Одновременно на панели управления климат/контролем повернуть лимб AUTO/MODE против часовой стрелки, а лимб A/C по часовой срелке и задержать в крайнем положении примерно на 1-у секунду.
3. Отпустить лимбы и сразу же нажать кнопку AUTO.
4. Табло с изображением температур и прочего погаснет, появится изображение вентилятора и будет моргать дорожка скорости обдува, показывая что идет процесс тестирования.
5. После тестирования будут показаны результаты.
6. Расшифровка результатов:

00 - означает что все работает без нарушений.

02 - сбои в управлении.
12 - нарушение работы привода заслонки смешивания воздуха для водительской стороны.
20 - BCM не отвечает на запрос включения A/C
21 - BCM не отвечает на запрос включения обогрева заднего стекла
22 - нарушение работы привода заслонки смешивания воздуха для пассажирской стороны.
30 - замыкание датчика температуры внутри салона.
31 - обрыв датчика температуры внутри салона.
38 - нарушение работы привода заслонки смешивания воздуха для задней части автомобиля.
40 - замыкание датчика температуры за бортом.
41 - обрыв датчика температуры за бортом.
50 - замыкание или обрыв 1-го оптического датчика.
52 - замыкание или обрыв 2-го оптического датчика (почему то считают что их два датчика?).
56 - замыкание датчика температуры воздушной смеси непосредственно на выходе из климатической установки.
57 - обрыв датчика температуры воздушной смеси непосредственно на выходе из климатической установки.
62 - нарушение работы привода заслонки обогрева ветрового стекла.
80 - сбои на линии диагностики CAN
81 - сбои на линии диагностики CAN блока BCM.
82 - нарушение работы привода заслонки забора воздуха (с улицы или рециркуляция).
90 - сбои в управлении.
92 - нарушение работы привода заслонки направлений обдува.

life-explorer

Ну что, помогло ? Еще можешь купить сканер delphi ds150e на алиекспресс и посмотреть ошибки им .

life-explorer


kleon77777

диагностику провел 00, все норм, потом приоткрыл шланг который уходит вверх с обратного шланга вышла куча воздуха, вроде заработало когда едешь, как стоишь чуть теплый.

kleon77777

delphi ds150e это самый нормальный вариант?