Трещины патрубка от фильтра к турбине.

[Павел Че.]

Не нашел подобной темы,поэтому создал новую. При очередном снятии гофры от фильтра к турбине обнаружил несквозную трещину 5см.по диаметру около хомута турбины. Мммда, неприятно. Причем трещина не совсем рядом,а за буртиком. Скорей всего пойдет дальше. Вот и думаю,от чего эта ерунда. Наверное из-за бодилифта 4 см. Позже выложу фото гофры. Отпишитесь,кто сталкивался с этим.

[Bmhome]

При подъеме кузова над рамой двигатель, конечно, нырнул вниз вместе с рамой относительно кузова. Нужно было это компенсировать. Если не делали компенсацию в принципе, то вылезет не только здесь.

[Павел Че.]

Вот и получается,что резина сделана из гофна и пыли,да еще и без всякого запаса на растяжение резины. В гараже валяется резиновый патрубок-гофра фильтра от Пассата Б-3. Вот там резина.

[Bmhome]

Вот и получается,что резина сделана из гофна и пыли,да еще и без всякого запаса на растяжение резины. В гараже валяется резиновый патрубок-гофра фильтра от Пассата Б-3. Вот там резина.

Запас на растяжение - он в других изделиях актуален... Ключевое слово - гофра. Она способна деформироваться на растяжение сама по себе. А патрубок на Ниссане - совсем не гофрированный, между прочим.
Виноват тут не патрубок (который на обычных машинах вечный), а то, что владелец не задумался о необходимости его нарастить при лифте кузова.

[Павел Че.]

Bmhome, Если у вас есть решение вопроса-прошу озвучить. А кто виноват это и так понятно. Мне интересно мнение форумчан. На форумах не увидел кто как решил эту задачку. А первопроходцем быть не впервой,строили кое какие спортивные авто. А уж допилить нашу машину проблем не составит.

[Павел Че.]

Bmhome, Внимательно смотрите середину этого резинового изделия. Именно там и видно 6 гребней гофры. Она не только растягивается по длине,но и гнется в разные стороны. Конечно в разумных пределах. Вообщем мое мнение что трещина появилась или из за перетяжки хомута или брак при изготовлении. Пообщавшись с Алексеем  из Строгино (благодарю за патрубок) услышал от него,что это первый случай в его общении с этими авто. У ребят на авто лифт 6 см. и проблем с патрубком нет. Поставил другой патрубок,предварительно подложив под левую опору коробки фильтра проставку из пластика толщиной 15 мм.,тем самым наклонив коробку фильтра к патрубку. Болт крепления поставил длинней. Надеюсь с этим узлом больше проблем не будет.