Дпрв-проводка-elm- акпп

Автор Skvazh, 13 июля 2020, 07:07:40

« назад - далее »

Skvazh

Всем привет, друзья помогите разобраться в сложившейся ситуации.
Имеем паф р51 4 литра акпп.
Машина начала глохнуть на ходу, elm выдал ошибку по дпрв (а). Датчик поменял на китайский аналог за 800р., машина глохнуть перестала, но и перестала заводиться при разогретом двигателе. Стартер нужно было крутить секунд по пять, и раза с 5 заводилась. После ночной стоянки машина заводилась отлично. Ошибки не вылазили. Решив что попался брак, поставил оригинальный датчик. Машина стала заводиться как положено - с полпинка, и на ходу не глохнет. Но! Коробка теперь постоянно в аварийном режиме. И у elm нет связи с ЭБУ. Пробовал уже 2 elm. Сначала подумал на проводку дпрв, но почему тогда постоянно разные неисправности? Куда копать подскажите!!

Bmhome

Цитата: Skvazh от 13 июля 2020, 07:07:40
Всем привет, друзья помогите разобраться в сложившейся ситуации.
Имеем паф р51 4 литра акпп.
Машина начала глохнуть на ходу, elm выдал ошибку по дпрв (а). Датчик поменял на китайский аналог за 800р., машина глохнуть перестала, но и перестала заводиться при разогретом двигателе. Стартер нужно было крутить секунд по пять, и раза с 5 заводилась. После ночной стоянки машина заводилась отлично. Ошибки не вылазили. Решив что попался брак, поставил оригинальный датчик. Машина стала заводиться как положено - с полпинка, и на ходу не глохнет. Но! Коробка теперь постоянно в аварийном режиме. И у elm нет связи с ЭБУ. Пробовал уже 2 elm. Сначала подумал на проводку дпрв, но почему тогда постоянно разные неисправности? Куда копать подскажите!!
Ну вы же понимаете, что если у АКПП нет связи с ЭБУ (отсюда и аварийный режм), и у ELM нет связи с ЭБУ, то рыть надо в направлении жгута ЭБУ?
Похоже, пока вы меняли датчики местами, где-то переломился проводок кан-шины в жгуте ЭБУ.

Skvazh

Может кто подскажет как правильно про звонить этот пучек? Или контакты грамотного  авто-электрика в Москве и МО?