Дефекты и неисправности

Автор Moresee, 30 октября 2013, 04:14:09

« назад - далее »

Moresee

 :-\ У меня пафик 2,5 дизель 2008г при заводе стартер крутит заводит двигатель и остается крутится вместе  с маховиком подымаются обороты секунд 20 1100 об, потом падают до 720 как обычно. Высвечивается (!) знак и аккумулятор. На улице +5. Стартер редукторный. Может втягивающее реле?  помогите в чем может быть проблема(((

Moresee

#1
Кто-нибудь может дать информацию по стартеру))) буду признателен про пафы в инете ничего нет

Константин.(lokomotiv)

стартер в принципе ни чем не отличаеся от многих других, снимаеться не сложно.
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Moresee

Снимать все равно придется надеюсь что это не электроника) Если это электроника можно ли проверить при диагностики компа ошибку выдаст????

Moresee

может кто-нибудь скажет код ошибки.

gluhar27

это проблема 100% в стартере ,ошибок может и не показать.Снимайте его и будет видно менять или ремонт
не желай другому того чего не пожелал бы себе

новобранец

втягивающее реле не забирает обратно шестерню которая крутит маховик,возможно сломалась пружина,так что снимай и смотри отпишись потом

Moresee

#7
Всем привет заказал новый стартер. Стартер пришел поставил проблема таже что делать может замыкание сигнализаций, предыдущий стартер тоже рабочии какая еще может быть проблема ?????(((((

Сержо

если сигналка с автозапуском может работать задержка из-за глюка проверь.
по лампе АКБ проверь акумулятор нагрузочной вилкой.

Moresee

#9
Сигналка без автозапуска я ей не пользуюсь. Пользуюсь родной. На первом стартере, родном стоял треск при заводе. моргали фары. И акум быстро садится. Может это замок зажигания? А от куда она питается сигналка starline? Если её отключить. от акума на плюсе или на массе или она может быть где угодно. (может плюс на замке, а масса на акуме) короткое.