Установка блокираторов дверей типа Doorlock Defen.Time

[Alex_Leningrad]

Уважаемые, коллеги! Кто-нибудь устанавливал себе Doorlock Defen.Time или подобные устройства? Напишите как, чего, почем, смысл, помогло/ не помогло и т.д. ? Думаю поставить себе....

[Alex_Leningrad]

Ооооо.... как много комментариев и реплик.... Ладно тихо сам с собой....
я имел ввиду следующий девайс:

Дверной блокиратор часть1 door lock

дверной блокиратор ч.2 door lock

[Pycт40]

Alex_Leningrad,  ну хотите напишу....жто не одолжение)))

Ко мне привозят 2 раза в месяц машины по страховке... страховой случай попытка угона... разбивают окно и работают воры, угонщиаи и т.д.
Бронеплёнка от топора спасает не долго.
Зато аогда сядет акб или глюканет эта система, то танцы с бубнами будут долгие.
А по сути всё это лишь увеличивает время работы угонщика, более того если реализовано через электронику, о как закрыли, так и другой откроет.

[IronFelix]

Alex_Leningrad,  ну хотите напишу....жто не одолжение))) Ко мне привозят 2 раза в месяц машины по страховке... страховой случай попытка угона... разбивают окно и работают воры, угонщиаи и т.д. Бронеплёнка от топора спасает не долго. Зато аогда сядет акб или глюканет эта система, то танцы с бубнами будут долгие. А по сути всё это лишь увеличивает время работы угонщика, более того если реализовано через электронику, о как закрыли, так и другой откроет.

Ну насчет другой откроет - весьма сомнительно, если не сопряжено с кражей метки. С топором врядли кто ходит, а лезть через форточку в салон тоже не ком ильфо (убегать в случае чего будет проблематичнее). Так что имхо очень полезная фишка для дорогого авто. На случай глюков - дается гарантия установщика, это их головная боль попасть в салон и и починить.

[Кот 88]

На случай глюков - дается гарантия установщика, это их головная боль попасть в салон и и починить.

Если заглючит в лесу или где-нить далеко от установщиков (в другом городе, за границей и т.д.), то гарантия Вам не очень-то и поможет. У знакомого как-то в лесу под Выборгом иммо заглючил, вот это была песня (с танцами и бубнами  , причем ни какие коды и т.д. не помогали). Хорошо что хоть мобильник там ловил и удалось установщику дозвониться (ночью  ). Тоже гарантию установщики давали . Установщик приехал только к утру и еще пол-дня там в лесу ковырялся, в результате один день лишний мой знакомый просидел в лесу !
  РЕЗЮМЕ:  Вещь неплохая и интересная, но на мой взгляд бесполезная. За эти деньги я бы лучше поставил пару простых секреток. Все ИМХО!

[Alex_Leningrad]

Да я сам из Выборга  . Да, леса у нас хорошие, цивилизованные.... мобильники работаю, правда не все, а вот Wi-Fi пока нет...      , но иммо глючат...

[Pycт40]

IronFelix,  Вы полностью правы! Петр Ручников знает своё дело и по сей день, выбьет номерок (метку) у фраера-ушастого, а другие уже угонят машину.
Как говорится если на машину положили глаз, то не важно сколько и чего на ней стоит, а способов выманить ключи метки , да и самого владельца масса.

С топором не ходят.. и здесь Вы правы, передвигаются на подготовленных машинах, группами, работают совместно с дпс и полицией, хотя и они в последнее время не нужны ... их вообще не слышно и не видно.

[IronFelix]

Если заглючит в лесу или где-нить далеко от установщиков (в другом городе, за границей и т.д.), то гарантия Вам не очень-то и поможет. У знакомого как-то в лесу под Выборгом иммо заглючил, вот это была песня (с танцами и бубнами  , причем ни какие коды и т.д. не помогали). Хорошо что хоть мобильник там ловил и удалось установщику дозвониться (ночью  ). Тоже гарантию установщики давали . Установщик приехал только к утру и еще пол-дня там в лесу ковырялся, в результате один день лишний мой знакомый просидел в лесу ! РЕЗЮМЕ:  Вещь неплохая и интересная, но на мой взгляд бесполезная. За эти деньги я бы лучше поставил пару простых секреток. Все ИМХО!

На дизель секреток не особо много в отличие от бензинки-то и поставишь. Опять же бОльшее количество секреток - больше вероятность, что заглючит в лесу.

[Кот 88]

На дизель секреток не особо много в отличие от бензинки-то и поставишь. Опять же бОльшее количество секреток - больше вероятность, что заглючит в лесу.

Я всего лишь высказал свое мнение по поводу данного девайса.    Хотите ставить, ставьте на здоровье.
Р.С. Мне просто непонятен смысл установки таких блокираторов на двери, стёкла которых легко разбить. Тогда уж нужно еще в дополнение какой-нить занавес металлический или решетку замутить, которые падают (в случае попытки взлома авто) с потолка и блокируют окна.    Без обид, все ИМХО,

[Кот 88]

Да, леса у нас хорошие, цивилизованные.... мобильники работаю, правда не все, а вот Wi-Fi пока нет...      , но иммо глючат...

Действительно, пора Wi-Fi  требовать в лесу! Отличная мысль! А то не дай бог, дверки заблокируются, а разблокироваться не захотят или батарейка кончится, а может зимой механизм замерзнет.    Тогда позовем установщика (по гарантии)!

[IronFelix]

Я всего лишь высказал свое мнение по поводу данного девайса.    Хотите ставить, ставьте на здоровье. Р.С. Мне просто непонятен смысл установки таких блокираторов на двери, стёкла которых легко разбить. Тогда уж нужно еще в дополнение какой-нить занавес металлический или решетку замутить, которые падают (в случае попытки взлома авто) с потолка и блокируют окна.    Без обид, все ИМХО,

Бронирующие пленки есть... без шума и пыли прям с 1й попытки проломить не полуится. Опять же сомнителен момент ковыряться в машине, когда двери не открываются и приходится лазать через окно.

[Кот 88]

Опять же сомнителен момент ковыряться в машине, когда двери не открываются и приходится лазать через окно.

Для нарика разбить стекло даже с пленкой не проблема, не с первой попытки, так со второй и плевать ему на шум и пыль. И лезть ему в салон не нужно, достаточно засунуть голову в проем и пошарить в бардачке или  боксе подлокотника. Да и для гопников, чем труднее залезть в авто, тем больше шансов, что там чем-то можно поживиться. А не смогут залезть, так со злости  авто могут покоцать.
  Р.С.  Кстати, стекло у нас в Пафе еще дополнительно открывается на пятой двери, его как блокировать?
Р.С.2. Что-то мне подсказывает, что зимой после мойки (под давлением) механизмы могут подмерзнуть, т.к. если я правильно понял, то там штырь выдвигается из пазов и фиксирует закрытую дверь.

[Alex_Leningrad]

Р.С.2. Что-то мне подсказывает, что зимой после мойки (под давлением) механизмы могут подмерзнуть, т.к. если я правильно понял, то там штырь выдвигается из пазов и фиксирует закрытую дверь.

Полагаю, что после такой мойки в обязательном порядке протираются дверные проемы и уплотнительные резинки и данный механизм заодно.

[Alex_Leningrad]

Р.С.  Кстати, стекло у нас в Пафе еще дополнительно открывается на пятой двери, его как блокировать?

Изменить штатный алгоритм работы. Вы часто пользуетесь стеклом?

[Alex_Leningrad]

а лезть через форточку в салон тоже не ком ильфо (убегать в случае чего будет проблематичнее).

И я так же считаю, что основное назначение данного механизма - максимально затруднить (в т.ч. по времени) доступ во внутренний периметр (салон) авто...

[pafik77]

Блокировка дверей реально помогает от угона. Ковыряться с закрытыми передними дверями угонщику Очень не удобно, практически не возможно.  Нужна ему морока с вашей тачкой.  Да еще с разбитыми стеклами.  Пленку кстати тоже не мешает поставить от пионеров можно ещё и пиропатроны с дымом-хорошая штука. Можно ещё и шумовые добавить для "удовольствия" при попытке завести (начинается стрельба), и доп. сирену под торпеду для получения "музыкального удовольствия". Ведь даже просто подлезь  под торпеду с заблокированными дверями не Айс, много не "наковыряешь" вниз головой и задранными ногами кверху. Да и развороченный салон никому не нужен. Нужно ведь и обивку двери ещё снять умудриться при закрытой двери дабы тросик аварийный от замка найти. Угонщику удобнее "вашу" машину угнать мороки то ведь с ней нет.  Спокойно открыл и вперед - заводи не спеша и доступ удобный. А тут геморрой по полной программе. Мало того , что двери не открыть так ещё не известно, какого сюрприза ждать дальше. А время как известно работает не на него. А боятся что глюкнет в лесу смешно. Значит и капот по вашему блокировать не надо? Вдруг  глюкнет в лесу.  И сигналка значит зло. Глюкнет в чаще леса и привет.   Защита автомобиля от угона - это зло по вашему - может глюкнуть и причем в лесу. Да   и секретки на колеса конечно не нужны. А вдруг "ключ" от них  в лесу потеряется. Ну прям фобия лесная её богу.  Если так леса бояться может туда тогда лучше и не соваться? Мое мнение - автомобиль нужно защищать по максимуму. Самое худшее, что может быть если сядет АКБ то двери заблокированы и капот не открыть. (Но это происходит обычно не в лесу, а зимой на стоянке). Для этого делается выход аварийного питания (желательно два) и всего делов.  Протирать данные замки после каждой мойки смысла нет. Во первых механизм движения личинки там своеобразный, вода там в данном случае не страшна. Во вторых устанавливать нужно правильно, тогда куда не надо вода не попадает, а уж тем более там не остается дабы превратиться в ледяную "глыбу".  

[Кот 88]

Да   и секретки на колеса конечно не нужны. А вдруг "ключ" от них  в лесу потеряется. Ну прям фобия лесная её богу.

После того, как у меня сломался ключик от секретки (в тот момент, когда половина авто была на летней резине, а другая на зимней  ), то я для себя решил, что нафик мне не нужны больше всякие секретки на колеса.

Для этого делается выход аварийного питания (желательно два) и всего делов.  Протирать данные замки после каждой мойки смысла нет.

Можно много всего сделать. И отдать за это кучу денег.    Но, если есть КАСКО, то я не вижу смысла тратиться на всякие там допы. У нас авто не угоняемое (по статистике СК). Тогда зачем ставить всякие там препоны для того, кому наш авто не интересен в принцыпе? А от нариков и гопоты сие не спасет. По мне, так достаточно какой-нить минимальной сигналки, куда можно еще дополнительно впихнуть турботаймер или там всякие другие приблуды для личного удобства.
  Р.С.
   Я же не отговариваю никого от данного девайса. Девайс, наверное, неплох сам по себе.

[KSA]

После того, как у меня сломался ключик от секретки (в тот момент, когда половина авто была на летней резине, а другая на зимней  ), то я для себя решил, что нафик мне не нужны больше всякие секретки на колеса. 

Дам тебе совет Костя - когда меняешь колеса смажь каждый болтик литолом и будет тебе счастье

[Magnifikus]

После того, как у меня сломался ключик от секретки (в тот момент, когда половина авто была на летней резине, а другая на зимней

А как проблема решилась? У меня тоже секретки.
Менять на болты пока не хочется...

[Кот 88]

Дам тебе совет Костя - когда меняешь колеса смажь каждый болтик литолом и будет тебе счастье

Ага...! Спасибо за совет, конечно,  ! Но как смазка поможет против того, когда мастера пневмоинтсрументом завинчивают/отвинчивают секретки от души, и тем самым срывают бороздки на ключе от секретки!!! Мне секреток хватило на два сезоны, потом ключ тю-тю (покупал у ОД вместе с авто, как доп.)!!! А стоять над душой у мастера при каждом откручивании/закручивании колеса, -  так секретки того не стоят! ИМХО
   Путем нехитрого умозаключения    пришел к выводу, что нафиг мне не нужны секретки, которые (уже после поломки ключа) мне в шиномонтаже открутил первый попавшийся гастарбайтер за 10 минут, путем маленькой кувалдочки и торцевого ключа размером чуть больше головки секретки.
  КАСКО рулит!