Пропал Типтроник!

Автор Колючий, 28 марта 2014, 10:13:00

« назад - далее »

Колючий

Здравствуйте, собственно вот я о чем, у меня типтроник не пропал, а он скорее и не работал с момента покупки авто (уже год как), хочу разобраться в чем может быть проблема, может кто-то с этим сталкивался, нареканий на работу автомата никаких, все четко едет, переключается и т.л., но стоит увести селектор вправо в режим +- ничего не меняется, на дисплее D перемещения селектора вверх - вниз на переключение скоростей никак не влияет, вобщем хотелось бы это выправить, ведь раз он есть - должен работать, для меня так.
Подскажите, заранее благодарен!

Rekpp

Добрый день! Точную причину неисправности, покажет диагностика (800 руб.). Но по Вашему описанию, похоже, что проблема в inhibitor switch.
Диагностика и ремонт трансмиссий: АКПП, вариаторы, раздатки.
http://www.rekpp.ru

Колючий

Еще бы знать где искать на Пафе этот ингибитор, и где в Питере можно нормально продиагностироваться. :)

Alex_Leningrad

Цитата: Колючий от 28 марта 2014, 10:13:00нареканий на работу автомата никаких, все четко едет, переключается и т.л., но стоит увести селектор вправо в режим +- ничего не меняется, на дисплее D перемещения селектора вверх - вниз на переключение скоростей никак не влияет, вобщем хотелось бы это выправить, ведь раз он есть - должен работать

Один в один ситуация как у меня.... всё хотел спросить давно, но стеснялся.... Присоединяюсь к вопросу....

canabis

кто-нибудь разобрался с проблемкой? а то тоже присутствует.

Alex_Leningrad

Цитата: canabis от 28 декабря 2014, 16:51:35кто-нибудь разобрался с проблемкой?

нет, пока не когда... остальное всё ОК

Alex_Leningrad

Вот что я нигуглил:
SWITCH ASSY, NEUTRAL START - так он называется (ингибитор). Переключатель блокировки зажигания (inhibitor switch)

http://www.nissan-cat.ru/?s=&&action=page&dirmodel=009&idcat=331&idpage=A+01

http://www.ebay.ie/itm/GENUINE-NISSAN-D40-4X4-SWITCH-PART-NUMBER-320057S11A-/121305739046

Странно, но лично у меня проблем с запуском двигателя, переключения селектора АКПП нет. Режимы работы АКПП отображается на дисплее щитка приборов (кроме того, когда переводишь селектор в ручной режим "+" и "-")...   

юрик+

#7
Ингибитор у нас живёт в поддоне акпп,на раздатке, что указано выше , это концевик включения нейтрали раздатки.  Смотрим здесь http://www.pathclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=6384
Мануальный клапан как раз в него и застыкован.
К описываемой проблеме отношение ноль.

Alex_Leningrad

Цитата: юрик+ от 07 января 2015, 15:21:39К описываемой проблеме отношение ноль.

что конкретно не имеет отношения ?

юрик+

Нагугленный датчик положения нейтрали

юрик+

#10
Вот так выглядит inhibitor switch  http://photoshare.ru/office/image.php?id=12339453

На гидроблоке он живёт так http://photoshare.ru/office/image.php?id=12339463

Пропавший типтроник я бы начал искать в салоне, так как датчик селектора не меняет своего положения при перемещении ручки в положение +-, а вот в салоне живёт то, что типтроником и управляет.

canabis

Там тоже какие-то магниты находятся как и у некоторых других авто?
За фотки в темах спасибо, что не лень было сделать!

юрик+

В салоне не приходилось разбирать...

Alex_Leningrad

#13
Цитата: юрик+ от 08 января 2015, 17:36:38Пропавший типтроник я бы начал искать в салоне, так как датчик селектора не меняет своего положения при перемещении ручки в положение +-, а вот в салоне живёт то, что типтроником и управляет.

ОК, тогда начну с прозвона проводов, проверкой разъёмов и т.д. в салоне. Хоть не надо поддон снимать и жижу сливать....

юрик+

В поиске хорошо помогает любой сканер с индикацией положения селектора, да и просто на ошибочки можно посмотреть.

canabis

Юрий, а какие ошибки могут указывать на безработицу типтрона? А то у меня только одна ошибка, а он работать не хочет(( и может он быть как-то связан по ошибкам сдругими узлами, например трансмиссии (там есть пара ошибок)?

юрик+

В Вашем случае ошибка датчика скорости автомобиля вообще отключает нормальное функционирование системы управления акпп. Если комп не знает , с какой скоростью движется автомобиль, правильно ничего работать не будет, какой уж там типтроник...


Пример -- была машина ( японский грузовик Исузу) , у которого из-за неработающего датчика скорости автомобиля отключились :
-- АБС
-- АКПП
-- Система стабилизации
-- Пневмоподвеска кабины
-- Двигатель стал работать с ограничителем


Так как все эти системы использовали значение скорости автомобиля -- понятно ?

canabis

А как же не понятно, если такой развёрнутый ответ. До этого я только додумывал.

dedZ

Приветствую! Подскажите решилась проблема или нет? Если решилась, то каким образом? Просто у меня аналогичная проблема.

canabis

#19
Добрый день. Да, решилась заменой датчика скорости. Но это в моём случае, а как у других и какие симптомы были не знаю. Мои симптомы описаны в теме про датчики входного/выходного валов в этой ветке.

dedZ

Спасибо за ответ! У меня типтроник не включается и ошибок по АКПП не выдаёт.  Как определить в чем проблема не знаю.

Алекс1049

Был авто с такой проблемой.После замены АКПП перестал работать типтроник.Оказалось что АКПП которую поставили была от NAVARA.Надо считать ECU PART NUMBER сканером и пробить его по FASTу.

dedZ

Спасибо за наводку) И соответственно вопрос как решилась проблема? Если коробка от Навары можно как то типтроник вернуть?

Алекс1049

Поменять блок клапанов с TCM от Pathfinder.

dedZ