Зачем нужен Датчик на педали сцепления?

Автор demonenok78, 29 мая 2014, 11:01:31

« назад - далее »

demonenok78

Приветствую всех.
У меня пафик 2007г, 2.5di, механика.
Заглянул я тут значит в педальный узел, нужно было ход педали сцепления подкорректировать, и увидел интересную картину. А именно, при включенном сцеплении педаль упирается в какой-то датчик, точнее, она должна упираться, на педали есть даже пластмаска для соприкосновения с концевиком датчика. Но в реальности, педаль не доходит до этого датчика милиметра 1.5-2. Если конечно резко бросить педаль, то по инерции, за счет свободного хода, она ударит по нему и отскочит на место. Что за фигня??? Зачем он там нужен и как с ним бороться???
Все за мной, я знаю короткую дорогу!

Alexbmd

Круиз контроль пользует этот датчик(точно) ,может и другие системы.

demonenok78

Цитата: Alexbmd от 29 мая 2014, 17:04:15Круиз контроль пользует этот датчик(точно) ,может и другие системы.
А он должен быть поджат педалью при включенном сцеплении или нет?
Все за мной, я знаю короткую дорогу!

Alexbmd

Конечно прижат, а иначе зачем он там нужен . Он дает информацию момента нажатия-отпускания педали сцепления.

demonenok78

Цитата: Alexbmd от 02 июня 2014, 08:45:09Конечно прижат, а иначе зачем он там нужен . Он дает информацию момента нажатия-отпускания педали сцепления.
Ну, тогда, ща прижму... ))))
Все за мной, я знаю короткую дорогу!