Алгоритм слива воды из ТФ

Автор Кренон, 27 августа 2014, 13:33:48

« назад - далее »

Кренон

Тут такое дело, в мануале написано, что для слива воды из ТФ необходимо иметь трубочку и поддон, иначе дизель разъесть крепление двигателя и он вывалется наружу. Кто сам сливал воду, на сколько это сложно, необходимо ли иметь указанные девайсы. Если да, то что они из себя представляют и где их взять?

sasha

Шланг омывателя от жигулей+банка поллитровая думаю прокатит.

Константин.(lokomotiv)

стакан одноразовый и руки
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Кренон


Константин.(lokomotiv)

"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Кренон


knn7

Упс, надо почитать про слив, а то зима скоро... Сколько там этой воды за лето набегает в среднем? (т.е. стоит ли заморачиваться :))

Reanimator

На ТО1 при мне слили пол стакана примерно... Это осенне-зимние 15000км. С тех пор меняю фильтр на каждом ТО (по регламенту через одно надо менять) и не заморачиваюсь.


Старков Вован

Перед основным врезал простой солярошный,прозрачный типа,как раньше на жыгулях топливные. В нем вся водичка и прочая бяка оседает,его по чаще меняю.Потом уже основной в него меньше грязи поподает.

ipad2

Цитата: Старков Вован от 01 сентября 2014, 22:58:41Перед основным врезал простой солярошный,прозрачный типа

а можно фото в студию?
У себя после залива на Роснефти странной жижи вместо соляры, в лесу сливал без всяких трубочек в небольшой пластиковый стаканчик. Все хорошо и аккуратно получается. Слил около 0,5 литра за два раза. Чуть машину не загубил такой солярой.... Первый симптом был потеря тяги и странный звук из моторного отсека....

GMaikl

А когда крышку слива откручиваешь ,она должна самотёком идти (вода) или грушёй нуно поработать ?