Спроси у всех

Автор Meteor, 12 октября 2014, 18:44:29

« назад - далее »

Tigerhauer

Цитата: bondid от 02 марта 2016, 21:05:25
                        
                        
                           
                              
                              
                           
                        
                        Клубная карта №: 0069
                        Откуда: Мск
                     
                  
                  
                     
                        
                           
                              
                           
                           
                              Спроси у всех
                           
                           « Ответ #687 : 29 Февраля 2016, 23:31:40 »
Цитата: bondid от 02 марта 2016, 21:05:25
возможно заклинило колодки ручника-а не основные поэтому сносит(разворачивает) и невелирует все это скользкая дорога (хоть мокрая хоть заснеженная) а была бы чистая сухая асфальтированная- черкаш от покрышки выдал бы  виновника
Спасибо. А как-то можно это решить самому или только на сервис. Нюхал вчера задние колеса - показалось, что пахнет от заднего правого типа жженым. Никогда бы не подумал, что так просто может заклинить колодки.


bondid

#691
все делается-во вчерашнем посте я видимо что то нажал и половина (в которой описал как и что делать )не сохранилась. 1 домкратим 2 ставим страховку (золотое правило-на домкрате не работай) 3 ставим противоподкатной упор по диагонали от вывешанного колеса.4 ставим коробку в нейтраль (не паркинг) и ручник также в ноль. 5 вывешанное колесо крутим руками в разные стороны (заодно можно и покачать на предмет люфтов ступичный подшипник-шаровые опоры)-руки ставим в положении 9-15 часов или 12-18 часов и пытаемся оторвать колесо. 6 найдя искомое затормаживание (клин) снимаем колесо -суппорт-колодки-скобу-и пытаемся снять торм.диск-если нет то ищем заглушку и хороший фонарик для прокрутки распорного винта ручника-Вдешка тут и полить центральное отверстие где диск садиться на ступицу . нужен помошник поработать ручником а Вы у диска смотрите ходит ли трос (у каждого колеса) далее разбираем салон-чтобы добраться до оси качения ручника(там натяжка тросов-ослабляем полность)смотрим в открытое маленькое отв.на фасаде торм.диска-там видим мал.шестеренку (сведение колодок)берем плоскую отвертку и и крутим шест. снизу-вверх (как будто картошку лопатой выкапываем)если все закисло то сбивание диска (не покраю а ближе к центру )далее дефектовка и замер внутреннего диаметра (по которому работают колодки ручника-максимум 192 мм (у нового 190мм) толщина новой колодки 3.8 мм это вместе с металлическим основанием)ДА важно для ослабления распорных винтов (когда крутим шестерню через окно-для правого заднего-картошку выкапываем а для левого заднего-картошку закапываем

Tigerhauer

Цитата: bondid от 03 марта 2016, 09:26:44
все делается-во вчерашнем посте я видимо что то нажал и половина (в которой описал как и что делать )не сохранилась. 1 домкратим 2 ставим страховку (золотое правило-на домкрате не работай) 3 ставим противоподкатной упор по диагонали от вывешанного колеса.4 ставим коробку в нейтраль (не паркинг) и ручник также в ноль. 5 вывешанное колесо крутим руками в разные стороны (заодно можно и покачать на предмет люфтов ступичный подшипник-шаровые опоры)-руки ставим в положении 9-15 часов или 12-18 часов и пытаемся оторвать колесо. 6 найдя искомое затормаживание (клин) снимаем колесо -суппорт-колодки-скобу-и пытаемся снять торм.диск-если нет то ищем заглушку и хороший фонарик для прокрутки распорного винта ручника-Вдешка тут и полить центральное отверстие где диск садиться на ступицу . нужен помошник поработать ручником а Вы у диска смотрите ходит ли трос (у каждого колеса) далее разбираем салон-чтобы добраться до оси качения ручника(там натяжка тросов-ослабляем полность)смотрим в открытое маленькое отв.на фасаде торм.диска-там видим мал.шестеренку (сведение колодок)берем плоскую отвертку и и крутим шест. снизу-вверх (как будто картошку лопатой выкапываем)если все закисло то сбивание диска (не покраю а ближе к центру )далее дефектовка и замер внутреннего диаметра (по которому работают колодки ручника-максимум 192 мм (у нового 190мм) толщина новой колодки 3.8 мм это вместе с металлическим основанием)ДА важно для ослабления распорных винтов (когда крутим шестерню через окно-для правого заднего-картошку выкапываем а для левого заднего-картошку закапываем
Благодарю за подробный ответ. Еще хотел уточнить, пока я жду запчасти и все такое. Можно ли ездить в таком состоянии и какие могут быть последствия?


Tigerhauer

Оказалось все намного хуже. Заехал на сервис, вывесили машину и ужаснулись. Заднее правое колесо гуляет вправо-влево. Мастер сказал, что еще бы чуть-чуть и колесо можно было потерять по дороге. Как итог - приговорили ступичный подшипник. Продается только в сборе со ступицей, вот такая "радость".


Pycт40

Цитата: Tigerhauer от 03 марта 2016, 18:06:40
Оказалось все намного хуже. Заехал на сервис, вывесили машину и ужаснулись. Заднее правое колесо гуляет вправо-влево. Мастер сказал, что еще бы чуть-чуть и колесо можно было потерять по дороге. Как итог - приговорили ступичный подшипник. Продается только в сборе со ступицей, вот такая "радость".
И что он не гудел?

Tigerhauer

Цитата: Ростислав от 03 марта 2016, 18:26:33
И что он не гудел?
Не знаю как он должен гудеть, но я слышал только шум от колес и арок. Буквально сегодня второй день. Не может же такое быть, чтобы вот так быстро ему полный абзац пришел. Сейчас на аварийке доехал до гаража и поставил. Колесо стоит по диагонали и жуткий запах гари. Буду заказывать подшипник. Потихоньку начинаю узнавать об этой машине) Если самому менять, есть ли какие-то сложности? Там, наверное, еще кучу проводов отсоединять надо? Кто сталкивался, подскажите. Может даже фото есть.


bondid

так горят колодки-их также нужно осмотреть заменить да и сопрягаемые детали-диск тормозной если пошел радугой (посинел-не жилец)

Prezervuar

Есть отчет по замене задней ступицы все описано, если сам не боишся испачкаться и при наличии инструмента заменишь сам и сохранишь денежки. У меня сложность вызвало только отсутствие большой головки, а так не чего сложного как кто то писал ремонт на одной коленке. А ты видимо докатал до такого состояния, что подшипники стали подклинивать и издавать неприятные звуки.

Shved23

Кто ни будь использовал такие шины или знает как они  Cooper Discoverer M+S (шип) или лучше покупать Bridgestone Blizzak Spike-01 ?

bondid

я использовал на джип чероки (зад всегда-перед подключаемый руками) достались вторыми колесами с машиной с остатком 6-7 мм-очень хороши (зиму отьездил уверенно) но при 4-5 мм начал лесть металлокорд в  шашках и пошла вибрация на следующюю зиму взял финскую хаккапелиту-сильно дешевле.

Pycт40

Цитата: Shved23 от 05 марта 2016, 16:17:00
Кто ни будь использовал такие шины или знает как они  Cooper Discoverer M+S (шип) или лучше покупать Bridgestone Blizzak Spike-01 ?
Лучше близак dmv1 или dmv2.


Graf

Мужики подскажите  - где есть темка по разбору задней двери, пассажирскую в самом низу помял. мелкая вмятина но тем не менее хочу попробовать изнутри выгнуть.
Был бы какой нибудь сильный магнит  - типа неодимового, возможно бы и так вытянул... а так придется с нутри действовать.

kancler177

Graf, разбирается аналогично передней, сначала накладку под ручкой открытия, винты и т.п.
Запаситесь пистонами, центральный также ломается.


Дим Иваныч

На мой вкус ДМВ1 лучше снег гребет.
В декабре купил 255\70\17 по 4600 за баллон.
Если найдете-очень рекомендую

TAH

А какие свечи взять по приемлемой цене? Или всё, что дешевле 1800 за штучку - не стоит?
Продал я Патф...

СергейСДРК

Graf, мне после града один мужичок в москве восстанавливал машину. Там было порядка 50 вмятин (крыша, стойки, багажник).
Была еще вмятина на двери (как будто открыли дверь во что-то острое, так эту вмятину он делал так, лепил на термоклей какую то штуку типа болтика, потом когда подсыхало, он ставил какой то пистолет на этот болтик и тот резко его дергал. В итоге убрал эту вмятину.)

Graf

Я тоже думал об этом, но у нас мастеров таких еще поискать нужно! Чем нибудь или приклеить или магнитом мощным - и вытащить.

TAH

#707
http://automania-shop.ru/catalog/svechi_nakalivaniya/nissan/pathfinder/

Из этого что стоит покупать?
Masuma - это нормально?
Продал я Патф...

knn7

у меня спайк-01. вроде ничего. понятно, что относительно бюджетный вариант, но есть родной размер (в отличии от мишлена, который изначально хотел). Две зимы вроде все ок.

AnDron

#709
Всем Доброго Времени Суток!
Ищу резину бюджетную
Предлагают со скидкой  такую  http://www.blacktyres.ru/shiny-4x4/katalog-shin-4x4/Nokian/model-808/23220
Кто что может рассказать/подсказать?
Сам абсолютно не в теме(насколько возможно быть не в теме ))
Езжу на дачу и в Крым,по Москве катаюсь (в грязь не лезу)

KSA

ЦитироватьВсем Доброго Времени Суток!
Ищу резину бюджетную
Предлагают со скидкой  такую  http://www.blacktyres.ru/shiny-4x4/katalog-shin-4x4/Nokian/model-808/23220
Кто что может рассказать/подсказать?
Сам абсолютно не в теме(насколько возможно быть не в теме ))
Езжу на дачу и в Крым,по Москве катаюсь (в грязь не лезу)
ну, и зачем вам тогда резина АТ для бездорожья?
И разве резина за 7400 относится к бюджетной?
Святая Русь!!!

AnDron

#711
Мне по дороге ездить )) В бездорожье чутка на даче по просёлочным дорогам
На фоне колёс за 12 000 - 13 000 т.р вроде как бюджетно ))
Отдают за  6500 ..стОит брать ? или резина так себе?

PS

только заметил,что написано для бездорожья (( Интересно сильно шумит ? Просто вообще никогда не покупал колёса  ::)

Scarm

Подскажите, R17 с рестайла на дорестайл подойдут? Судя по информации в интернете параметры одинаковые.

Prezervuar


СергейСДРК

Народ что то нигде не нашел, нужен код краски авто,  табличка должна быть вроде под капотом но не нашел. По подбору нашел что пафик красился черным 2 варианта AG-02 и KH3. Каким именно покрашен не знаю ТАбличку кроме давления в колесах - не нашел , хотя должна же быть с массой мах и мин.
Авто 3л 11 год

lexey221

#715
Сергей, попробуй забить вин в оригинальный каталог. Я через экзист делал. Там прописывается все вроде.
ДАТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ   01/2006   
PASSENGR   [7] 7 PASSENGERS   
ДВИГАТЕЛЬ   [YD25DDTI] YD25DDTI TYPE ENGINE   
ЗОНА   [EUR] EUROPE   
КОМПЛЕКТАЦИЯ   [LE] LE TYPE   
КУЗОВ   [W] WAGON   
ТРАНСМИССИЯ   [AT] AUTOMATIC TRANSMISSION   
КОД ЦВЕТА   [KL0] SILVER METALLIC   
КОД ЦВЕТА ОБИВКИ   [K] GRAPHITE(GREY)

У меня так.

СергейСДРК

lexey221, спасибо. Точно помню же где то видел. Оказалось вообще код GN0

СергейСДРК

Народ такой вопрос, тут заметил, одну вещь.
Завел авто, поехал, и смотрю на приборке мигает значок градусов и цельсия. На улице +12. Проехал метров 500 остановился ушел. Пришел, поехал, ничего не мигает а просто горит. Никогда раньше не замечал что мигает 'C. Обычно если и мигало то около нуля предупреждение о гололеде но тогда мигает вроде и цифра.

Никто не сталкивался? может это какая ошибка или что-то сигнализирует?

Авто рестайлинг

Graf

Нужно тоже глянуть как себя у меня ведет значок. Да, мигать по идее должно точно от +2 до -3...

waspet

Цитата: СергейСДРК от 13 апреля 2016, 10:48:38Никогда раньше не замечал что мигает 'C. Обычно если и мигало то около нуля предупреждение о гололеде но тогда мигает вроде и цифра.

На прежней машине так и было. А здесь показалось, что мигает при переходе на 0.5 градуса либо вверх или в минус ИМХО
Внимательно слушаю и ... имею свое мнение, аргументированное. Или собеседника.