самоторможение передних колес

Автор alexey74, 14 октября 2014, 18:53:47

« назад - далее »

alexey74

Добрый вечер ,Форумчанам!
У меня вопрос!
После замены вакуумника  появилась неожиданная проблемка!. После замены вакуумника проехал 2 км  и по нарастающей в плоть до полного заклинивания передних колес . В сервисе чешут голову по поводу причин! понятно ,что в тормозной системе скапливается повышенное давление, а вот ,что является первопричинной??
Кто ,что думает или знает конкретный ответ прошу высказаться!!!!

ronik_av

думается, вряд ли такое могло быть, если конечно все правильно собрали. Скорее всего у вас заклинило суппорт по причине износа, вот и все. Проверить не сложно - заглушить машину, несколько раз нажать на тормоз чтобы педаль задубела, и потом проверить изменилось ли стопорное усилие. Желательно встать на горке так, чтобы в заведенном состоянии машина с нее на нейтрали почти не катилась. Если после проделанного покатится легче - значит действительно вакуумник (что маловероятно), если ничего не изменится - значит суппорт.

пенсионер

    Вот и у меня сомнение!Если бы дело было в вакуумнике,то такое же имело место и с задними тормозными цилиндрами,а тут только с передними.В крайнем случае,сначала снимите передние колеса,выньте из суппорта колодки.Дальше возьмите медицинский шприц с иголкой,наберите в шприц чистой тормозухи и сделайте укол в манжеты тормозных цилиндров.Затем немного нажмите на тормоз,только чтобы цилиндры не вышли до конца (лучше вдвоем,один смотрит на цилиндр,другой потихоньку жмет на тормоз !).Затем монтажкой утопите цилиндры и так несколько раз.Цилиндры должны разработаться.

redisson237

Цитата: пенсионер от 14 октября 2014, 19:55:55лучше вдвоем,один смотрит на цилиндр,другой потихоньку жмет на тормоз
это только для опытных. без опыта плюнет суппорт поршнем как два пальца! Или тогда одну хотя бы колодку оставить. Как предохранитель от полного выхода поршня.
Аварии случаются потому, что сегодняшние водители ездят по вчерашним дорогам
на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью !!!

Старков Вован

У меня такое было,когда наружный ШРУС развалилсяюю.

demonn

а при чем тут ШРУС и тормоза?он хоть в узелок завяжется,а тормоза работать будут.по теме-надо смотреть суппорта.вакуумник не дает или вперед или назад.он дает на все сразу.

redisson237

Я думаю, что за 4 месяца он уже разобрался с проблемой...  Плохо, что не отписался о решению. Многие так делают в последнее время. Как проблема-так помогите. А как решилась-ни слуху ни духу с информацией...
Аварии случаются потому, что сегодняшние водители ездят по вчерашним дорогам
на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью !!!