4 или 5 штук

[Jeque]

Приветствую.
Хотелось бы узнать, мнение форумчан на насущный для меня вопрос: при покупке новой резины брать ли пятую шину на запаску? С одной стороны, колёса должны быть одинаковыми, а с другой, запаска, как правило, годами лежит и не используется. Если размер колёс сильно отличается, то понятно, что запаску нужно брать. А вот если 4 колеса будут 265/65 R17, а одно 255/65 R17, так ли это критично? В конце концов, на некоторых авто вообще "докатку" кладут.

[KSA]

Никогда не заморачивался данным вопросом. Запаска нужна только, что бы доехать до шиномонтажа, даже если стоит зимняя шиповка, а запаска летняя...

[Мишаня77]

Я думаю 4х достаточно.

[Сеня]

Полностью поддерживаю однофорумчан - пятое колесо неуместно. Но это в том случае, если вы пользуетесь дорогами общего пользования. Однако, если вы 1)Путешествуете по трассам, где на каждые 100 км не приходится хотя бы 1 шиномонтаж 2) Ездите по таким местам, где без того же коэффициента сцепления 4-ого колеса есть возможность, что Вы не сможете выехать и тп - пятое колесо для Вас.

[Jeque]

Слышал следующий аргумент за 5-е колесо. Дескать, через некоторое время может так случиться, что одно из колёс будет неремонтопригодным, а новое такое же в продаже уже не найдёшь, и тогда придётся менять все 4. Но, с другой стороны, часто ли так рвутся колёса, чтобы их нельзя было починить? Если только постоянно ездить по серьёзному бездорожью.

И ещё. Я тут почитал форум и обнаружил, что некоторые задаются вопросом, влезет ли резина размером 265/70 R17 в штатное место для запаски. Получается, что кто-то, всё-таки, покупает 5 колёс. Хотелось бы услышать их аргументы.

[Burzick]

Слышал следующий аргумент за 5-е колесо. Дескать, через некоторое время может так случиться, что одно из колёс будет неремонтопригодным, а новое такое же в продаже уже не найдёшь, и тогда придётся менять все 4.

Это я так подпрыгнул.
Купил машину и на ней погибло одно колесо, а колеса эти больше не производят и в наличии их нет.
А где были, продавали только комплектом. Пришлось покупать другой комплект, а эти до сих пор висят с осени на авито, никому нах 3 шт не нужны
В этом плане лучше сразу озаботится покупкой 5 колес и брать что то известное и распространенное, что бы "если что" докупить.
И если ставите запаску другого размера, не забудьте отключать полный привод, только 2WD.

[Rammstein]

Jeque, хотите сэкономить, берите 4 колеса. Хотите перестраховаться, берите 5. У меня 5 колёс. Аргументы Сеня выше расписал. 
ЗЫ. Я как-то раз и в городе колесо порвал. Попался кусок арматуры. Правда было это давно и на другой машине.

[Jeque]

В принципе, при каждой "переобувке" можно менять колёса по схеме с использованием запаски, как это рекомендовалось на советских авто. Так и общий износ будет чуть поменьше и запаска не останется новой.

[KSA]

В принципе, при каждой "переобувке" можно менять колёса по схеме с использованием запаски, как это рекомендовалось на советских авто. Так и общий износ будет чуть поменьше и запаска не останется новой.

При этом надо учитывать, что в советские времена была не направленная, всесезонная и не шипованная (в бОльшем случае) резина...