Замена сальника раздатки

Автор SAmogon'щик, 24 марта 2015, 15:59:00

« назад - далее »

SAmogon'щик

Привет всем *pion*
Вот и мне понадобилась помощь форума  :-\ Потек сальник переднего карданного вала. Буду менять, сам.
Перед этим хотел спросить:
1) Размерность ключа для снятия гайки, держащей флянец. Понятно, что есть "спец инструмент", но наверно можно обойтись и без него?
2) Возможно-ли обойтись без "спец инструмента" для удержания флянца при откручивании гайки, поставив авто на колёса и включив центральную блокировку?
3) И, на крайний случай, езда только на заднем приводе без переднего кардана возможна?

З.ы. менять завтра, если можно подскажите оперативно  ::)


bondid

4 езда (доехать) возможна без любого кардана (по очереди) перед снятием-провести четкую и не двухсмысленную маркировку на концах по отношению к отв фланца

SAmogon'щик

Отвечу сам - себе.
1) 30, обычная головка.
2) Тож можно.
3) Не пробовал, но можно.

На флянце - сальником "продорожена" канавка 0,8мм. глубиной (вроде пробег 125 тыс.). Лечил подкладкой шайбы, что бы сместить "рабочее место" :)

Спасибо, bondid  *beer1*


path552

Наткнулся на американских сайтах с решением проблемы течи сальников на выработанных валах. Для устранения канавки выработки на валах от сальника выпускаются ремонтные втулки. Данная втулка представляет из себя металлическую трубку в диаметре соответствующем диаметру ремонтируемого вала, с толщиной стенки в десятые доли миллиметра и с развальцованной одной стороной. В комплекте идёт металлический стаканчик с помощью которого данная втулка насаживается на вал с выработкой, а затем монтируется сальник на штатную глубину который уже контактирует с поверхностью втулки а не с выработанной канавкой на валу. Для patha выбор этих втулок весьма большой (раздатка, дифференциалы и т.д.) выпускает фирма National и SKF что-то делает тоже.
http://fme-cat.com/overlays/part-detail.aspx?brand=NW&PartNumber=99139&pt=Axle%20Differential%20Repair%20Sleeve&lu=2004%20NISSAN%20PATHFINDER&vin=

SAmogon'щик

Спасибо, действительно интересно. Но не практично   ::)


bondid

по возможностям конечно можно ( 1 пропаика тугоплавким припоем. 2 в пути- укорачивание пружинки кромки. 3 подбор двух кромочного сальника ) *pion*