Вибрация от 70 переходящая к 100 в громкий гул

Автор АП38, 22 июля 2015, 16:56:18

« назад - далее »

АП38

Хотел уже с горяча кричать SOS!!!, но пока передумал  :-\
Тема такая: Путешествую с семьей на машине уже третью неделю. За первую неделю 6 тыс км из Иркутской области до Москвы машинка пробежала без нареканий. Вторую неделю, катаясь по Москве и окрестностях стал замечать мелкую но сильную вибрацию по всей машине сначала на скорости чуть больше сотни к 120 переходящую в гул.
Сначала сгрешил на хреновенькую резину. По пути из столицы в Краснодар (началась третья неделя) по очереди отбалансировал все колеса. Спецы грузиков понавешали килограмма три! Одно колесо отбалансировать так и не удалось. Поэтому в Краснодаре было принято решение резину поменять.
Поменяли. Но вибрация осталась. Она только сместилась в меньший скоростной диапазон. Сейчас начинает проявляться на скорости 60-70 кмч, а к сотне в машине невозможно разговаривать. Так вчера доползли до Золотых песков за станицей Голубицкой где сейчас и отдыхаем.
Сегодня покурил форум и нашел тему (из R50-х)про крестовины карданов. Пока с утра все купались сдернул передний кардан. и нашел на нем люфт задней крестовины. Прокатился без кардана- вибрация стала значительно меньше, по крайне мере на 100 кмч ее не особо чувствуется. Но какое-то противное ощущение остается (может это уже паранойя после долгого ощущения вибрации?)
Дочь (живет в Краснодаре) обзвонила магазины и нашла крестовины: с салоне Ниссан-Краснодар за 7800 руб, в каком-то магазинчике на Аэродромной улице за 1050 руб. Завтра поеду в южную столицу покупать только не знаю где! Какова примерно стоимость крестовины? На что обратить внимание при покупке и последующей замене крестовины что два раза не переделывать? Как проверить крестовины заднего кардана? Когда снимал передний пытался пошевелить задний - не шевелится. Может был просто зажат? И что еще там в принципе может вибрировать?
На выходных хотим перебраться в Крым, поэтому отремонтироваться надо лучше на нашем берегу..

Waldgeist

При замене крестовин пометьте положение частей кардана. Если его до вас перебирали и собрали без меток, то на нём может быть дисбаланс с последствиями для подшипников раздатки и редукторов.
PathFinder 2010
3.0D
АКПП

АП38

Да, метки поставил. За последний год машина прошла ок 30 тыс без нареканий и ремонтов. Пробег 130 тыс - видимо пришел срок.
Вопрос: можно заменить одну крестовину или меняется сразу пара?
Передняя и задняя крестовины на одном валу одинаковые?
Крестовины держатся стопорными кольцами или требуется какая-нибудь выпрессовка? Ну, в смысле можно ли поменять их "на коленке" в полевых условиях?

Pashka.py

Цитата: АП38 от 22 июля 2015, 20:15:34можно заменить одну крестовину или меняется сразу пара?
Можно заменить только неисправную.
Цитата: АП38 от 22 июля 2015, 20:15:34Передняя и задняя крестовины на одном валу одинаковые?
есть тема про крестовины, поищите и найдете ответ.
Цитата: АП38 от 22 июля 2015, 20:15:34Крестовины держатся стопорными кольцами или требуется какая-нибудь выпрессовка? Ну, в смысле можно ли поменять их "на коленке" в полевых условиях?
Можно поменять при наличии тисков, молотка, разжима для стопорных колец, ну и соответственно рук растущих откуда надо. :)


Люби машину как жену, гоняй как тещу!!!!

Relby

Были семьёй в отпуске, также в Краснодаре была небольшая поломка. ступица передняя. вообще с запчастями на Паф там проблема, все в течении недели, но не менее 2-х дней, а отпуск не резиновый. очень выручил хозяин магазинчика Азиат-авто, Ипподромный переулок 2. вот телефон, возможно он поможет с быстрым поиском крестовины. +7 (861) 275‒85‒88 ;+7‒918‒471‒69‒69.

Waldgeist

Цитата: АП38 от 22 июля 2015, 20:15:34Да, метки поставил. За последний год машина прошла ок 30 тыс без нареканий и ремонтов. Пробег 130 тыс - видимо пришел срок. Вопрос: можно заменить одну крестовину или меняется сразу пара? Передняя и задняя крестовины на одном валу одинаковые? Крестовины держатся стопорными кольцами или требуется какая-нибудь выпрессовка? Ну, в смысле можно ли поменять их "на коленке" в полевых условиях?

Про номера крестовин на форуме было прописано, сейчас не вспомню. Сам менял крестовины давно ещё на жигулях. Стопорные кольца это только страховка. Посадка идёт с натягом и если разобрать ещё и получится на колене, то для сбора надо хотя бы подходящие тиски (вместо небольшого пресса), ну или то, что сможете использовать по аналогии. Молоток и кувалда при сборке - не вариант.
Можете,конечно, поменять и одну крестовину, но думаю, что повторный демонтаж кардана скоро понадобится для замены второй.
Вопрос к тем кто менял - как там со смазкой? Достаточно ли той что уже нанесена или идёт в комплекте или отдельно докупать?

PS Пока набирал - Pashka.py меня опередил  :)
PathFinder 2010
3.0D
АКПП

Pashka.py

Обычно смазки и заводской хватает. Но можно и добавить. Кашу маслом.... Как говорится


Люби машину как жену, гоняй как тещу!!!!

АП38

Спасибо, пацаны!
Крестовины в Краснодаре, слава богу, есть. Но на Ипподромную сегодня обязательно позвоню/заскочу. Хотя бы по цене сориентируюсь. А то разбег уж больно большой от тысячи до восьми!
Тисов у меня с собой, естественно, нет. С руками тоже всяко может получиться. Поэтому буду искать СТОшку какую-нибудь в городе, чтоб там сразу и заменили.

АП38

Слава богу, решилась моя проблема!  ;D
Заменены три крестовины - обе на заднем кардане и одна на переднем. Больше всех шумела и стучала самая задняя крестовина. Причем консилиум мастеров даже не предположил такого решения проблемы. Пока сам не залез в яму и не подергал за кардан.
А вообще, все это уже фигня. А форуму огромное спасибо!!! Это поистине великое изобретение человечества! И огромное спасибо людям, которые его наполняют своим добром, заботой и жизненным опытом!!! Спасибо, пацаны!
Вчера бежал от Краснодара до Темрюка на 150 кмч! Машинка не шелохнется, только поперечины сверху посвистывают. Путешествуем дальше. В воскресенье перебираемся в Крым... Всем удачи  *beer1*

Waldgeist

АП38, замечательно! Удачи, ну и ни гвоздя не жезла, как говорится ;)
PathFinder 2010
3.0D
АКПП