Не регулируется скорость вращения вентилятора печки

Автор ArtPam, 01 сентября 2015, 06:16:15

« назад - далее »

ArtPam

Всем привет. Пат 2008 год, Испанец, Макс.комплектация. Подскажите пожалуйста кто сталкивалия или разбирается. Появилась проблема с печкой. Суть вот в чем. Печка всегда дует на максимальных оборотах. Индикация климата в полном порядке, температуру тоже можно выставлять любую (температура воздуха из печки меняется), можно переключать либо режим климат-контроля либо режим ручного управления, все это работает, но вентилятор крутит как потерпевший без разницы поставил ты на климат-контроле температуру салона или в ручном режиме установил минимальную скорость. Я сам в электрике совсем не силен. Предварительный диагноз, который дал знакомый электрик - выход из строя "переменного регулятора двигателя кондиционера" (отмечен на приложенной схеме, схему скачал с этого форума, правда там у парня была машина 2013 года). Засада в том, что это никак нельзя проверить, пока не поменяешь этот блок. Есть мысли по этому поводу, кто-нибудь заказывал такой блок и какой у него артикул? Спасибо.

bondid

а если включить режим Самодиагностики-должно быть плавное наростание оборотов (да и проблема у вас единичная для форума -чудес у пафовской электроники на три машины хватит)

ArtPam

Цитата: bondid от 01 сентября 2015, 11:14:21а если включить режим Самодиагностики-должно быть плавное наростание оборотов (да и проблема у вас единичная для форума -чудес у пафовской электроники на три машины хватит)


Ничего не понял, какой режим самодиагностики? Или это в том смысле что сюда такое писать не стоило?

ArtPam

Достали этот блок - резистор печки управления - на нем наклейка с номером vp8ash-19e624-ab. Через яндекс по этому номеру находятся варианты на контрактные, в оригинальном каталоге по этому номеру ничего не находит. Помогите пожалуйста найти каталожный номер этого узла.

bondid

при покупке авто или еще в любое время можно включить режим Самодиагностики всех электрических устройств в авто-будут сами двигаться дворники-дуть печь-и т.д. ВОт я и просил включите и будет ли изменять блок обороты-

Waldgeist

Цитата: ArtPam от 01 сентября 2015, 06:16:15Всем привет. Пат 2008 год, Испанец, Макс.комплектация. Подскажите пожалуйста кто сталкивалия или разбирается. Появилась проблема с печкой. Суть вот в чем. Печка всегда дует на максимальных оборотах. Индикация климата в полном порядке, температуру тоже можно......  Есть мысли по этому поводу? Спасибо.

А Вы под капотом около аккумулятора с клеммой разобрались? Может где то там остались проблемы...
PathFinder 2010
3.0D
АКПП

ArtPam

Цитата: Waldgeist от 02 сентября 2015, 22:08:26А Вы под капотом около аккумулятора с клеммой разобрались? Может где то там остались проблемы...



Да собственно, а как с ней разобраться, пока просто временный провод кинул от клеммы аккумулятора в обход одного из двух основных предохранителей на клеммном блоке и заказываю новую блок. Но печка перестала регулироваться где-то за час до того, как случилась эта фигня с клеммой, поэтому маловероятно что причина в клеммном блоке.   

ArtPam

Цитата: bondid от 02 сентября 2015, 10:55:21при покупке авто или еще в любое время можно включить режим Самодиагностики всех электрических устройств в авто-будут сами двигаться дворники-дуть печь-и т.д. ВОт я и просил включите и будет ли изменять блок обороты-



Сегодня попробую провести тест на печку - тут на форуме вроде как раз в какой-то теме было это описано

ArtPam

Кстати нашел резистор печки на схеме оригинального каталога. Может кому пригодиться, вот оригинальный номер 27151-5Z000

Stan

#9
Нашел решение в интернете, вдруг кому пригодится, у меня такая же проблема, пока не решил.

https://forums.drom.ru/nissan-cefiro-maxima-teana/t1152183871.html

https://club-teana.com/viewtopic.php?id=4074

вот деталька которая там вылетает, цена 130р
https://www.radetali.ru/catalog/product/tranzistor-polevoj-2sk2500-n-kanalnyj-to-3p-bloke-upr-oborot-pechki-avto/

Stan

наврал я там, там стоит другой транзистор, p80nf55 или аналог