трансмиссия и электрика

Автор mura71, 04 сентября 2015, 21:53:52

« назад - далее »

mura71

Добрый вечер. Обращаюсь за помощью или советом. Ниссан патфайндер 2010 года 2.5 тд. Проблема в следующем : машина начала дергаться, на любой передаче,независимо какая скорость, когда едешь такое ощущение, что сцепление выжимается и резко бросается, при этом коротко загорается чек АТ. Обращался в 2 сервиса на диагностику обнаружить ошибку не могут, говорят, что не активная. Сейчас возникла новая проблема коробка стала в режим аварийности , показывает 4wd и знак прочие опасности, при этом стартер не крутит, срабатывает реле блокировки (машина не заводится). Кто сталкивался - подскажите, в чем проблема и как решить?

Константин Ч

как выглядит и где стоит понижающий резистор  в ниссан патфайндер 2008 г r51 4l

Константин.(lokomotiv)

Цитата: Константин Ч от 17 января 2018, 14:40:49как выглядит и где стоит понижающий резистор  в ниссан патфайндер 2008 г r51 4l
а что это за зверь
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Jessy2234

#3
Это мифическая штуковина, которая по легенде, позволить излечить умершую АКПП. Уже обсуждали. У нас это резистор только к раздатке имеет отношение. АКПП просится в ремонт.

http://www.pathclub.ru/forum/index.php/topic,7511.0.html