Нужна помощь у официалов

Автор bur4ik, 20 мая 2016, 13:23:20

« назад - далее »

bur4ik

Всем привет! Машине 90 000 . через 10 000 заканчивается гарантия.
Имею дефект, обнаруженный в неофиц сервисе - необходима замена задних шаровых - сильный люфт колес. Операция дорогая..
Обращался к официалам - говорят - все супер. люфта нет. Заплатил за диагностику впустую..
Возможно, методика определения люфта разная.
Неофициалы вывешивали авто на подъемник и ставили опоры под шаровые, нагружали их весом машины.

"... мы вернулись оттуда чуточку другими людьми, более глубоко понимающими что-то, что в обычной жизни вечно ускользает..."

Кот 88

#1
   Если сервис неофициалов нормальный, то они должны были все на вашей авто конкретно показать (лично Вам) и рассказать. С результатами диагностики от неофициалов (письменными результатами) приезжаете к ОД и они при Вас ( в Вашем личном присутствии) все это диагностируют. Если люфт колес есть, то он есть и будет. Как ОД могли его не найти?  :-[ Требуйте, что бы они вам все показали и рассказали. Если с ОД не согласны и уверены, что в подвеске есть проблемы, то в соответствии с ЗЗПП, Вы имеете право написать претензию к ОД и потребовать независимой экспертизы. В соответствии с ЗЗПП эту экспертизу проводит ОД за свой счет, НО, если по результатам экспертизы будет выявлено, что с подвеской все ОК ( в чем я сомневаюсь), то экспертизу вы будете обязаны оплатить.
  По опыту, если ОД Вам пудрит мозги, то они не будут проводить экспертизу, т.к. им дешевле все устранить по гарантии и за счет НМР. ОД видят, если клиент упертый, то чаще всего вопросы решаются в пользу клиента.
     Все просто. ИМХО

cnthtueobq

Где то на драйве читал,что люфт у официалов по регламенту проверяется в ручную,без нагрузок. В автомир на мкаде в районе щелчка не обращались? Есть там знакомый,постараюсь узнать.