Новый Pathfinder или Murano - история покупки

[sed0i]

Забыл бросить камень в огород владельцев предидущих патфайндеров, а то здесь в ветке в наш огород немного булыжников набросали...испортили, насасали... . Заглядывал я при выборе и в предидущий кузов, когда сел в салон первое, что пришло в голову: УАЗик! На самом деле без обид, ничего в R52  не портили, его создавали с ноля, это два совершенно разных автомобиля, не стоило R52  называть патфайндером ИМХО, могли бы придумать другое имя, что-бы меньше было толков от владельцев предидущего кузова. А на счет насасала, совсем какая то глупость, это какже плохо насасать надо, чтобы быть получить в дар худший по американской версии автомобиль!? Уверен покупатели таких автомобилей честные работяги!

[каспер40]

Патфандер в переводе покоритель дорогЕСЛИ (ВЫ НЕ ЗНАЛИ) и он должен быть как вы высказались уазиком,а 52 покорителем назвать нельзя,это тот же кашкай и мурано но не как не патфандер. ИСПОГАНИЛИ МАШИНУ.

[KSA]

Забыл бросить камень в огород владельцев предидущих патфайндеров, а то здесь в ветке в наш огород немного булыжников набросали...испортили, насасали... . Заглядывал я при выборе и в предидущий кузов, когда сел в салон первое, что пришло в голову: УАЗик! На самом деле без обид, ничего в R52  не портили, его создавали с ноля, это два совершенно разных автомобиля, не стоило R52  называть патфайндером ИМХО, могли бы придумать другое имя, что-бы меньше было толков от владельцев предидущего кузова. А на счет насасала, совсем какая то глупость, это какже плохо насасать надо, чтобы быть получить в дар худший по американской версии автомобиль!? Уверен покупатели таких автомобилей честные работяги!

Первые пять копеек были хоть о чем то! Хамско-неграмотное продолжение испортило все на 180 градусов и уж точно не потому что R51 обозвали Уазиком!  Он именно поэтому многим и нравится!!!

[каспер40]

Он наш уазик

[Serge]

Вывод один - зря не поменяли название. Это не Pathfinder, это совершенно другая машина. И никаких камней не надо. Надеюсь, они одумаются и не уничтожат окончательно еще одного хорошего рамного полноприводного коня. Простите, бегемота, конечно. Пусть годик-два отдохнут, и ждем R53. И чтоб как R51, только злее! Чтоб Камазы боялись!

[Кот 88]

В чем-то ТС может и прав, НО говорить про салон пафа, что ощущения как от Уазика, это перебор.    Лично у меня такое ощущение осталось после того, как я посидел в салоне R52. Там вся передняя панель - это гулкая пластмасса, даже от тест-драйва отказался, потому что был дико разочарован!!!   Там, где у нашего пафа мягкая обшивка - на новом пафе - ПЛАСТМАССА!!!! Мягкой обшивки на передней панели нового пафа ВООБЩЕ НЕТ!!!    Вот уж точно, как в уазике!!!
  Все ИМХО и владельцев нового пафа прошу не обижаться, т.к. на вкус и цвет ......!   Главное, что бы самому нравилось и не было разочарований.

[Drabadi]

Владельцам R52 пора наверно свой клуб открывать, а то загнобили их на нашем форуме.
Когда я увидела первый раз R52 подумала, что Кашкаю вставили в выхлопную трубу воздухонагнетатель и раздули бедную машинку

[Serge]

Да нормальный в R51 салон! Какой УАЗ? Очень все крепко и функционально. Просторно вполне. Что еще надо? Если за комфортом, то сядьте в Мерс - это другая планета. Не, это другая галактика... Но нафига мне эти белоснежные сидушки с отделкой орехом, когда мы с женой прем с одной съемки на другую с соточкой кило железяк и парой-тройкой коллег?

[sed0i]

О тему оживили,  цель достигнута,  правда грубости по прибавилось. Господа, никого не хотел обидеть, так и написал,  без обид,  писал с улыбкой, и бросал шутошный камень в ваш огород,  извините если кому по голове попал. Все впечатления сугубо индивидуальны и не претендуют на истину. Уазик считаю отличной машиной,  для своих нужд.  Вот патфайндер р51 по своей идеологии ближе к уазику имхо, только это и хотел сказать, и заметьте я не пытался сравнить качество этих двух автомобилей и тем более не ставил между ними знак равенства, просто подчеркнул,  что последний патфайндер это другой автомобиль, для других целей, этакий семейный минивен повышенной проходимости, в отличии от р51 который на мой взгляд подходит больше для любителей охоты, а вы набросились, не стыдно?  Давайте относиться ко всему проще. Если что я за мир.

[StAleks]

коллеги, а почему вас так расстроило, что 51 с уазиком сравнили? Вы же сравнили 52 со всякими недовнедо..., вот и получайте А мне уазики нравятся, я на них отработал в свое время достаточно, и плохо ничего не скажу . Лазили там, где ооновские "черроки" сидели и нам вслед с завистью глядели  . Я первый свой уазик можно сказать на коленке собрал, из того что было.

[Serge]

Не знаю, меня ничего не расстроило. Разве что то, что многие участники слишком серьезны
А ну-ка поделились на Кларксонов, Мэев и Хаммондов и бурно обсудили все достоинства нового R52!

[Штурмовик]

Когда я увидела первый раз R52 подумала, что Кашкаю вставили в выхлопную трубу воздухонагнетатель и раздули бедную машинку 

[be@tle]

А ну-ка поделились на Кларксонов, Мэев и Хаммондов и бурно обсудили все достоинства нового R52!

Делюсь, пожалуй, на Кларксонов 
Для себя отметил только три плюса у R52:
- Подогрев руля;
- Мягче задние сиденья;
- Понтовое закрытие двери багажника с кнопки.
Да, еще есть система AVM - система камер кругового обзора, но её можно и на R51 поставить...
Как едет новый пат совершенно не впечатлило. А цена аж почти в 2700000 вообще окончательно вычеркнула это авто из списка кандидатов на обновление. Для себя пока вижу двух кандидатов - Хайлендер и Диско.
Ну и на вопрос манагеров - поменяете ли свой старый на новый ответил однозначно НЕТ. Перевод Пата в категорию юнисекс разочаровал и подвесил тока один вопрос - Зачем???

[Лёва]

согласен полностью по поводу диско как альтернативы нашему R51 вот только ценник... ПАФ рулит!!!

[korovan]

На то он и "Следопыт" , что бы  быть "грубоватым", "неказистым" , "брутальным" .... 52 кузов.... не Пафф.... просто  другая  машина.... и  имя -не  подходит уже....

[korovan]

кстатти .... а  почему бы не  возить к  нам  - Армаду? http://www.nissanusa.com/suvs/armada

[K74009]

http://www.nissanusa.com/crossovers/murano?next=header.vehicles.postcard.vlp.button
у них уже новый Мурано продаеться?

[likeivan]

Считаю новую линейку авто от ниссана провалом.
Все одинаковые абсолютно. Только размеры различаются.
А самой адекватной заменой нашему настоящему следопыту будет прадик, но никак не новый паф

[perezz]

А самой адекватной заменой нашему настоящему следопыту будет прадик, но никак не новый паф

Ниссановцы просто сменили целевую аудиторию, не факт что у них там провал.
Но владельцев R51 Ниссан потерял.

Про Уазы ранее писали, так вот пожелаю Уазу стремиться стать в ходе модернизаций копией R51!

[likeivan]

Ниссановцы просто сменили целевую аудиторию, не факт что у них там провал.
Но владельцев R51 Ниссан потерял.

Про Уазы ранее писали, так вот пожелаю Уазу стремиться стать в ходе модернизаций копией R51!

Вроде как в америке новый паф в рейтингах чуть ли не первый с конца.

[Marlen]

Да как их вообще можно сравнивать? Я имею ввиду R51 и R52. Подавляющее большинство людей брали R51 все таки как внедорожник а не как кроссовер. Мне лично кроссовер не нужен, там куда я поеду на рыбалку или охоту я даже в страшном сне не придумаю ехать на R52. Это машина для города и точка. А машин для города выбор огромен. Что мы имеем на сегодняшний день с внедорожниками, остались: Prado, Padjero и  Discovery и все... и то Disco будет наименее предпочтительней из-за высокой цены. Я считаю что Nissan облажался по полной. В свое время был бренд Maxima и авто было хорошее и продавалась не хуже Camry, но взяли в какой то момент на рынок загнали какой то обрубок (недоделанную)Teana и все, потеряли рынок и теперь по продажам Camry не догнать. Это я говорю к тому что сейчас часть людей уйдут на другие марки машин в поисках внедорожников, а вот обратно они уже не вернутся, даже если Nissan и одумается. Жаль, жаль и еще раз жаль. Видимо это последний Nissan.....

[СЕРГЕЙ ТНК]

День добрый. Был R 51 за три года и 92 000 км два раза включал пониженную . Поменял на прадо 150 три года и 96 000 км ни разу ничего не включал . Теперь R-52  с декабря и 9 000 км .Получаю удовольствие и не переживаю что это кроссовер. С 2000 года ездим на рыбалку и охоту в одни и те же места. Машины у нашего коллектива разные были за эти годы от фокусов с нексиями до мерседесов с ленд роверами.Застревали , толкали, вытаскивали но до финишной точки доезжали все. В 2014 г. сдались  ценители УАЗ , пересели на амароки. Хватит экстрима ,хочется комфорта.

[likeivan]

День добрый. Был R 51 за три года и 92 000 км два раза включал пониженную . Поменял на прадо 150 три года и 96 000 км ни разу ничего не включал . Теперь R-52  с декабря и 9 000 км .Получаю удовольствие и не переживаю что это кроссовер. С 2000 года ездим на рыбалку и охоту в одни и те же места. Машины у нашего коллектива разные были за эти годы от фокусов с нексиями до мерседесов с ленд роверами.Застревали , толкали, вытаскивали но до финишной точки доезжали все. В 2014 г. сдались  ценители УАЗ , пересели на амароки. Хватит экстрима ,хочется комфорта.

Когда понадобится включить понижайку, или когда будешь висеть на пузе на пути на рыбалку, вспомни свой пост)

[Marlen]

Да не про комфорт речь. Это разные машины. Если кто то включал на Пафе всего два раза понижайку, значит ему не нужен ПАФ. Вот и все.

[korovan]

А про Армаду- ни кто ни чего не скажет??? может Ниссан нас  услышит? ( наивный я)))))))))))

[likeivan]

Ниссан посчитал что армада на нашем рынке не пойдет. Или еще по каким причинам)

[СЕРГЕЙ ТНК]

Когда понадобится включить понижайку, или когда будешь висеть на пузе на пути на рыбалку, вспомни свой пост)

Читайте внимательно , до финиша добираются все. Не надо ерничать , относитесь уважительно. Будем  думать что Вам  понижайка поможет с такой резиной .

[likeivan]

Я и не думал ерничать) а чем Вас не устраивает моя резина?)