Мятый бак. Что делать?

[Эрн 447]

Всем здравия!
Проблема заключается в том что бак мятый! В следствии чего это произошло не понятно, но бак продолжает уменьшаться. Создается впечатление что в баке образовывается вакуум, который сжимает бак. На данный момент бак уменьшился на 15-20 литров. Это печалит. Ну собственно и вопросы: Встречал ли кто такую проблему? Из-за чего? Как устранить? Куда обратиться?
Спасибо!

[shatun_76]

Поищи но  эту тему уже обсуждали

[Сергей.]

Была такая проблема , на дизельном саненг муссо . В баке не происходило разрежение.В результате стенки бака вогнулись вовнутрь,а при открытии крышки горловины, бак жадно всасывал воздух и распрямился,так как как был пластиковый . В итоге, однажды неожиданно, закончилось топливо, хотя оно еще было в баке. При вскрытии бака оказалось, что трубки подачи топлива загнуло крючком, при деформации днища бака. В вашем автомобиле аналогичная проблема - нет разряжения, создается вакуум и стенки втягиваются . Простое решение не закрывать плотно горловину и проверить состояние трубок в баке . Или найти трубку отвечающую за разряжение и проверить  ее .Так же проверить патрубки в баке,их могло погнуть.

[shatun_76]

Серега а не проще подобрать нармальную крышку с клапаном припускающим.

[Эрн 447]

Так клапан в крышке находится?
Не могу эту тему в поиске найти.... может поможет кто?

[Эрн 447]

Тему нашел, прочел. Как понял крышку под замену. Позвонил в спец фирму которая занимается разными пластиковыми проблемами. Сказали что ситуация стандартная - выпрямят без съема. Сказали что нужно надуть и разогреть. Процедура эта стоит 7т.р.
А что с крышкой? Она ремонтнопригодная или нет? В экзисте 1200 р.

[bondid]

ну конечно если нужен ориджинал-то на разборки,а для просто пользования длинным сверлом 3-5 мм просверлить вашу пробку (как штопором винную ) и спокойно ездить-ОБЯЗАТЕЛЬНО сверли- недоворачивание  это разовый выход (замотаешься в дороге или на брендовой заправке окажут медвежью услугу -и  ооопять.)

[Эрн 447]

Это то понятно... но не все так просто. Дело в том что крышка работает. Конструкция предусматривает создание в баке небольшого отрицательного давления. На сколько я понимаю с позиции безопасности. Крышка также препятствует протеканию топлива при опрокидовании автомобиля.
Даже если наплевать на безопасность, я полагаю, из-за отверстия в крышки и выходящих топливных испарений под лючком начнет интенсивно налипать пыль. Что вы думаете об этом?

[Alex757]

А вы уверены что дело именно в крышке?Просто у самого тоже бак сжался.

[bondid]

кроме (или даже в первую очередь)пробки горловины бака-(в оригинальной инструкции к авто Джип-сказано что пробка лишь предназначена для защиты от попадания крупного мусора от шаловливых ручек ) а для истинной безопасности в глубине (где патрубок горловины насаживается на бак )установлен клапан-шар (подпружиненный очень чуткой пружинкой) и всегда запирает отлив (даже без сальто мортале)-и как ранее было сказано осмотрите тоненькую параллелечку-шланчик сапун аккуратно вплавленный к горловине аккурат у пробки

[Skiff]

В первую очередь проверь клапан в крышке-пробке! Он ОБЯЗАН там быть. Авто бензин или дизель?

[Эрн 447]

В первую очередь проверь клапан в крышке-пробке! Он ОБЯЗАН там быть. Авто бензин или дизель?

Клапан в пробке работает! Может быть не так чутко, но работает.

[Эрн 447]

А вы уверены что дело именно в крышке?Просто у самого тоже бак сжался.

В том то и дело, что нет полной уверенности что дело в крышке. Вопрос: А в чем же дело?

[Эрн 447]

-и как ранее было сказано осмотрите тоненькую параллелечку-шланчик сапун аккуратно вплавленный к горловине аккурат у пробки

а можно по подробней что нибудь рассказать об этом шланчике?

[Alex757]

Да.Хотелось бы узнать,у кого нибудь была данная проблема?И решили ли вы её?

[Эрн 447]

Перестал плотно закручивать крышку бака и бак выпрямился и вернулся в свой размер.

[StAleks]

тоже бак вогнутый... надо будет поработать над этим.