Стоит ли брать

Автор Андрей Александрович, 19 июля 2015, 21:13:27

« назад - далее »

Андрей Александрович

доброго времени суток и привет  форумчанам сего клуба от киасидклуба и клуба нива 4х4!
Вот с каким вопросом обращаюсь: Предыстория после появления третьего киндера, требуется больше места и комфорта...пришла необходимость замены любимого ниваса на что-то большое, но в ограниченном бюджете, особенно в свете скачков условных енотов и охреневания автодилеров. Нужно мнение сообщества. Езжу ежедневно, круглогодично — 30% пробега на работу/детсад/школу (30-50 км в день), 20% пробега межгород от 200 км до 1.5т.км редко (но тем не менее езжу), и 50% пойма Волги в любое время года по выходным, грязь, броды, пески до 200-300 км за раз. Рассматривая варианты остановил свой взгляд на Пафе, Прокатился на 2,5ТД, понравилась харизма аппарата и  7ми местный салон.
А вот и сам вопрос, в рамках ограниченного бюджета стоит ли связываться с Пафиком 2005-2007 годов выпуска или оно того не стоит и стоит искать что-то моложе, но меньшее в размерах (Хтрейл, какашай, паджерик и тд и тп)
Ну и не хочется сильно влезать в минуса при эксплуатации и ездить вокруг гаража и заправки. Нужны идеи и коменты. Заранее спс. *beer1*

Кот 88

Цитата: Андрей Александрович от 19 июля 2015, 21:13:27Нужны идеи и коменты. Заранее спс.
Может сначала поиском по форуму? Здесь все болячки дорестайла (до 2010г.) уже обсосаны до косточек. А уже потом, после прочтения, многие вопросы отпадут сами. ИМХО

iwan

Я бы в Вашей ситуации рассмотрел вариант оставить нивас для поймы реки волги, а для городских поездок и дальняка с семейством присмотреть минивенчик какой-нить недорогой семиместный...

СергейСДРК

Согласен. Пафик ниве уступает по проходимости. Да и в обслуживании нива - экономичнее в разы. Оптимальный вариант - нива для без дорожья а для семьи уже что то типа форд гелекси.
Опять же авто которой уже 10 лет не будет в идеале, поэтому лучше взять тогда свежее Хтреал или Кашкай (+2 если надо 7 мест). До нивы им как до парижа, а вот по комфорту на задних сидениях они наверно переплюнут паф. Тем более у вас бывают путешествия на дальняк, а тут надо быть уверенным в авто на все 200)))

iwan

Я какое-то время катал на nissan-pressage праворуком около 2000 г.в. - шикарная была машина!!! транформация салона просто космос!!! Качество материалов отделки даже с учетом отсутствия кожи, электро-наворотов и десятилетнего возраста - пафик рядом не стоял!
До него mazda premacy была праворукая - также с положительными эмоциями вспоминаю!

Vladimir73

Цитата: Андрей Александрович от 19 июля 2015, 21:13:27
доброго времени суток и привет  форумчанам сего клуба от киасидклуба и клуба нива 4х4!
Вот с каким вопросом обращаюсь: Предыстория после появления третьего киндера, требуется больше места и комфорта...пришла необходимость замены любимого ниваса на что-то большое, но в ограниченном бюджете, особенно в свете скачков условных енотов и охреневания автодилеров.

Я в схожей ситуации выбрал Паф. (Трое детей, в седане ездить очень плохо). По бездорогам я не езжу, только город и трасса (собственно, до Пафа и не на чем было на бездорогу выезжать).

Рассматривал еще автобус Hyundai Starex H1 - но там купить что-то приличное, кмк потруднее будет. Комплектации для нашего рынка - нехороши, привезенные из Кореи и уже продающиеся здесь - это 100% скрутка спидометра, причем тыщ на 100. Надо на заказ из Кореи тащить - а это целая история (+потом переоформление на категорию Б).

Вольцвагены автобусы - дорогие (Мультиван).

Американцы автобусы (не форды местные, а типа крайслеров-доджей - которые на их рынок сделаны) - вообще не люблю американские машины (давно).

В наиболее важных плюсах Пафа по сравнению с Зафирами, Гелекси и проч - рамная конструкция, полный привод. (Хотя полный привод это мы, конечно, еще посмотрим как он будет зимой по сравнению с постоянным полным Торсеном на A6...).

Что хочется отметить еще - при разложенном третьем ряде сидений багажник таки становится маленький. Настолько, что мы сразу купили ниссановский бокс на крышу (на ниссановских же поперечинах).

пенсионер

    Скажу как пенсионер,отьездивший на все видах транспорта за исключением самолета.!Если ездите по лесам,бродам,на Волгу....купите Ниву!Дещево,не знаю как надежно,но всё равно бюджетно...Да,Пат хорош,проедет если опыт  водилы есть и в дебрях,но после этого возвожны будут последствия,т.е. гемморой.Зачем Вам это надо?

Андрей Александрович

Спасибо за коменты, отвечаю
- "Может сначала поиском по форуму? Здесь все болячки дорестайла (до 2010г.) уже обсосаны до косточек"  - много чего тут прочитал, нужно экспертное-обобщеное мнение людей которые юзали данный аппарат.

- "Пафик ниве уступает по проходимости. Да и в обслуживании нива - экономичнее в разы. Оптимальный вариант - нива для без дорожья" Нивасу уступают ВСЕ машины по проходимости  ::), но содержать машину "для себя" не вариант, по этому как ни жалко, нивас идет на продажу...

- "По бездорогам я не езжу, только город и трасса (собственно, до Пафа и не на чем было на бездорогу выезжать" - выезжаю всей семьей на Волгу по этому нужен 7ми местный проходимец, с клиренсом 20-30 см, но достаточно комфортный.

- "Рассматривал еще автобус Hyundai Starex H1 - но там купить что-то приличное, кмк потруднее будет. Комплектации для нашего рынка - нехороши, привезенные из Кореи и уже продающиеся здесь - это 100% скрутка спидометра, причем тыщ на 100. Надо на заказ из Кореи тащить - а это целая история (+потом переоформление на категорию Б)" Согласен целиком и полностью, еще и в старом кузове искал, в новом свесы просто страшные, с асфальта не съехать.

-"В наиболее важных плюсах Пафа по сравнению с Зафирами, Гелекси и проч - рамная конструкция, полный привод. (Хотя полный привод это мы, конечно, еще посмотрим как он будет зимой по сравнению с постоянным полным Торсеном на A6...)" этими плюсами и прельщает.

-"Что хочется отметить еще - при разложенном третьем ряде сидений багажник таки становится маленький. Настолько, что мы сразу купили ниссановский бокс на крышу (на ниссановских же поперечинах)."- этим все семимесные внедорожники страдают (наверно за исключение космическидорогих меринов), но как бы есть огромный бокс на крышу ну и прицеп на крайний случай, а 6-7е места предполагается использовать при выполнении воспитательных процедур для спиногрызов  (примерно так это выглядит на заднем сидении *tease* *fanat* *girl_cry*)(а это не так часто требуется )

Ладно, будем думать и искать
Спасибо *beer1*