Pathfinder 3.0 Lc Prado или аналоги? Муки выбора.

[IronFelix]

А ссангйонги уже пофиксили проблемы с форсунками или ожидать вот такого секса?
! No longer available

Перед покупкой предыдущего кашкая очень пристально смотрел на кайрона, но геморрой с их дизельной арматурой поставил крест на этой марке в принципе.

[iwan]

Да, напихано там много чего. Я катался на дорестайле - в целом очень неплохая машинка... И двигатель резвый и подвеска достойная (трясет, правда, ощутимо сильнее, чем в пафе на неровностях). Но вот по качеству отделки салона, если с пафом сравнивать - небо и земля! Рекстон совсем дубовый! И вроде есть там все навороты в виде всяких систем безопасности, электрорегулировок всевозможных, климата, музыки, мультируля, подогревов, но все это ОЧЕНЬ топорно и коряво сделано. Раньше это компенсировалось приемлемой ценой, но сейчас за 2,5 млн ЭТО брать!?
Я все чаще и сильнее радуюсь, что успели мы семьей пафика "отхватить" вовремя... Ну действительно получается, что нет сейчас достойной ему альтернативы за те же деньги и того же качества...

[iwan]

А ссангйонги уже пофиксили проблемы с форсунками

Тоже в свое время начитался про знаменитые кайроновские форсунки Это такая же тема как наши закисающие рычаги, по-моему Как сейчас с этим дела обстоят не знаю

[Pitbull]

Извините, что так долго не отвечал в своей теме. Уже нашел нового владельца своему красавцу и теперь меня терзают большие муки выбора. Поехали вот в последнее путешествие на своем пафике в Крым, машинка пролетела 2500 за 3 дня. Никакой усталости за рулем. Жарко правда для дизелька, 38 градусов воздуха тут в пике было. Особо тапку не подавишь, до 100 температура доходила. А еще тут ужасный и дорогой дизель по 37 рублей. Разница с лукойлом около переправы и сетевой заправке в Крыму сразу отражается на динамике и причем довольно сильно.Вот фотка с дикого пляжа.



Жена уже орет, говорит что одни мысли о машине у тебя, заколебал уже рассказывать ей о тачках и что на отдыхе нужно отдыхать, а не думать какую машину взять А что я могу поделать? Машина для меня как вторая жена=))

Чет я заговорился о Крыме, круто тут. Возвращайся к мукам выбора.  Единственный аналог по цене у пафика это паджеро предпоследний до 2014 года. Но, судя по отзывам, 3-литровый дизель..и там есть даже 3,2 вроде не тянет совсем, жрет до 20 литров. А для меня все таки немного важна динамика при обгоне. Скопились тут вопросы, может кто владел, сможет ответить:

1)Cобираюсь стразу на ногово пафика 3-литрового ставить силовой обвес, лифт, бодик, резину, свет менять. Можно ли так сделать на паджеро? Интересен паджеро как экспедиционник и машина под внедорожный тюнинг.

2)Как там в паджеро со спальным местом? Салон, конечно, у него получше в плане наличия всяких фишек. 7-местные есть? А то у пафика просто нереальная кровать получается=)))

Было бы, конечно актуально спросить на их форуме. Но не очень хочется лезть на чужой, да и от паджеро меня сейчас отговаривает слабоватый движок и конский расход.

[Rammstein]

Pitbull, 3.0 у Паджеро мотор бензиновый в 170 л.с.
3.2 дизель в 200 л.с.
3.8 бензинка в 249 л.с.
Вроде по движкам у них как-то так... 

[knn7]

Паджеро по внедорожному тюнингу думаю получше, чем пафик (больше вариантов, да и блокировка задняя уже есть). Пол вроде при сложении второго ряда не ровный, 3го ряда кажется нету (хотя раньше был), уточните ещё, может от комплектации зависит или рестайлинга...
Экспидиционники делают чаще чем из пафов, иногда думаю, что зря их не смотрел при покупке своего, но на мицу крепко осерчал в тот момент....

[iwan]

а речь идет про МПС или обычный паджерик?

[knn7]

Без разницы

[Мишаня77]

Pitbull,  а чем   штатный  линзованный би-ксенон не устраивает на пафике 3.0D?

[Pitbull]

Буду ставить как у меня сейчас, но китайцы не делают на рестайлинг, так что сам колхозить буду.

[Pitbull]

Что у 3.2 дизель паджеро ест не очень много, но нигде не могу найти как у него задние ряды складываются. Да и внешность мне больше у пафика нравится( а уж с силовым бампером, поднятым овер 300мм и на нормальной резине, да в пласти дипе, вообще сказка будет) При всем при этом у пафика 3 литрового 550 крутящий и большее 600 при перепрошивке, а вот у паджеро 3.2 (3.8 не берем в расчет из за конского расхода овер 20 литров) всего 400 с копейками при той же массе и 5 ступенчатый автомат. 7-ступеней все таки лучше и расход меньше. Мда, тяжелый выбор. А еще у паджерика дверь в бок задняя открывается, что не очень удобно( при парковке вплотную или там от дождя укрыться)
Плюсы пафика 3 литрового
1)мощный движок 630 ньютонов и 260 кобыл после чиповки.
2)дешевые запчасти и обслуживание
3)изведенная тема с ремонтом, наличие нормального сервиса по пафикам.
4)достаточно большой салон и 2-х спальная кровать в салоне. Да и рестайлинг уже по передней консоли сделал намного лучше дорейстайла.
5)маленьких расход, 7 ступка автомат

Минусы
1)неизведанность для меня движка v9x и коробки этой. Вообще не нашел по их надежности в интернете. Есть большая статья, как этот движок разрабатывали и все. На нашем форуме тоже особо отзывов нет
2)Убогие места заднего ряда(только если перешивать)
3)Убогий подлоконтик!!! Я привык класть правый локоть,а тут он у меня висит почти, еле касаюсь.Хотя тоже можно удлинить.

Минусов меньше, пафик с бодиком, лифтом,лебедкой и на нормальной резине будет уделывать такой же паджеро по проходимости,я уверен. Даже из за крутящего момента.

[Прус]

Pitbull добрый день!
1. у Вас стоит оптика Китайская, как я понимаю..... а вот в 3,0 пафе родная биксеноновая, которая гораздо лучше , поверьте мне. У меня тоже был дорестайл и я туда ставил просто билинзы, все-равно не то))
2. Я больше года гоняю на 3,0 и чиповать нет желания.... ему и так хватает 
3. Расход маленький.... ну смотря как пулять, у меня при очень активном стиле езды 13 л/100 получалось.

[Pitbull]

Pitbull добрый день! 1. у Вас стоит оптика Китайская, как я понимаю..... а вот в 3,0 пафе родная биксеноновая, которая гораздо лучше , поверьте мне. У меня тоже был дорестайл и я туда ставил просто билинзы, все-равно не то)) 2. Я больше года гоняю на 3,0 и чиповать нет желания.... ему и так хватает  3. Расход маленький.... ну смотря как пулять, у меня при очень активном стиле езды 13 л/100 получалось.

Спасибо за ответ, как с болячками 3 литрового? Говорят, турбина бывает отключается.

[Прус]

У меня он больше года уже и пробег мой 25 тыщ, общий около 90.... ничего кроме ТО не делал, ну шаровые поменял еще после зимних покатушек на Щелковских карьерах . А так очень доволен машиной, она действительно дурная!!!

Единственный вопрос.... зачем Вам 3,0 если Вы его под офф роад хотите? с металлическими бампераму ему вообще не айс будет!

[knn7]

Угу, а еще говорят, что у 3л лебедку в штатный бампер не поставить, т.к. радиатор (кажется коробки) мешает. на 2.5 его нет.

[Pitbull]

А почему будет дурно с бамперами? собираюсь пока ставить только передний

[Прус]

Ну трех литровый паф, он обладает некоторыми отличиями изначально, что выделяет его как премиум  сегмент:, смысл портить эстетический вид ?

[Rammstein]

Ну трех литровый паф, он обладает некоторыми отличиями изначально, что выделяет его как премиум  сегмент:, смысл портить эстетический вид ?

Блестящие молдинги на дверях и буковки V6.  Однозначно, премиум. 

[Прус]

Не волнует - двигатель ТРИ ЛИТРА, премиум 

[Pitbull]

Ну тем более, нести силовой обвес ему будет легче чем 2.5))))

[Rammstein]

Ну тем более, нести силовой обвес ему будет легче чем 2.5))))

Pitbull, ну так когда? Как я понимаю, Пахеро уже не рассматривается? 

[Pitbull]

24 приезжаю с Крыма, отдаю машину новому владельцу и начинаю искать 3 литровых, но из блин по Москве, Питеру всего 25 штук.Печаль.

[Rammstein]

Если в Москве ничего толкового не подвернётся, вэлком в Питер. 

[Pitbull]

Уже чувствую, что придется ехать. Еще есть салоны, но они не дадут проверить в моем автосервисе.

[Прус]

Блин, не смотрите даже в салонах!!!!! Наслушался, насмотрелся .... они уголовники 

[Rammstein]

Уже чувствую, что придется ехать.

Если соберёшься, дай знать.

[Pitbull]

Всенепременно! Тему можно закрывать=)

[ArturSTr]

А кто катался на LC Prado и 200? как они по комфорту? Нужен очень комфортный авто для передвижения по плохим дорогам. на пафике трясет прилично. Можно ли чтото купить до 3 млн, чтоб было очень комфортно...можно и бу
На тестдрайвах блин в городе тока катают, там не прочувствуешь ничего.

[Мишаня77]

А кто катался на LC Prado и 200? как они по комфорту?

Катался и на том и на том. 200 больше понравился, но пока не по карману.

[korovan]

выбирая новый Пафф в салоне-тестдрайв был по бездорожью))))) поехал и  взял...Пафф))))))