Как "приподнять" свет в рестрайлинговом авто?

[bondid]

+нам совсем неизвестно какого типа фара у Вас установлены (блок-фара или раздельная оптика или уже тюнинг )- но к диалогу готовы

[Митрич]

Стоит стандартная заводская блок фара.

[bondid]

т.е с лампой н4 (спирали взаимосвязаны). при работе колесиком корректора происходит вертикальное перемещение рефлектора (и закрепленной в нем лампы) относительно стекла фары . подьезжаем к стене вкл.ближний и пробуем поднимать луч коректором (с отметкой на стене мин. нижнего и мах. верхнего)уровня для каждой фары. Да забыл-на подрулевом переключателе-ставим положение ближний (не авто или евро) . Так же делаем при положении-дальний-

[Митрич]

Да, все именно так.При включенном дальнем вращение колесика ни к чему не приводит.
При переключении на ближний фара сама корректируется, если положение колесика и текущее положение фары не совпали.

[bondid]

это защита производителя (на режиме-дальний-питание на эл.коректор не подается) чтобы Вы после стендовой коректировки луча (на дальнем) еще не вздирали к звездам (и чужим глазам во встречной фуре .

[Митрич]

Так проблема та в том, что дальний светит в небо и его не опустить.

[bondid]

думаю Вы чтото не договариваете-1если на стенде регулировка проходит (для ламп н4) по ближнему свету в следующей последовательности (1) заправляем полный бак топливом (2)доводим давление шин до нормы (3)корректор на ноль(и регулируем) -сделали- и пробуем корректор на -3-опустились галки-отлично. "2" снова корректор на ноль и переключаем на дальний- на шкале проектора (прибор корректировки ) луч автоматом укладывается в границы допуска. "3" если засветка выше -причины 1 колба лампы вклеена криво 2 посадочное место лампы в дефлектор с перекосом 3 при изготовлении рефлектора нарушины отливка формирования светотеневой границы -грешат ноунеймовые копии

[Митрич]

Я на стенде не проверял. Подъехал к стене и смотрю на ближнем ходит вверх вниз, на дальнем не ходит, хотя если как Вы говорите в фаре наклоняется рефлектор, то на дальний это тоже должно влиять.

[korovan]

тяжко ездить в  авто, где  угол света вообще тобой не  контролируется))))))))))))