включается аварийный режим АКП

[igor2016]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста! При запуске двигателя включаетя аварийный режим работы АКП. Диагностика высвечивает ошибки Р1705, Р0732, Р1829. После скидывания этих ошибок АКП оживает, но через 5 км снова включается аварийный режим. Еще показывает ошибку Р0089 (высокое давление топливного насоса).
В чем может быть причина и с чего начать ремонт???

[Waldgeist]

Заполните свой профиль, указав машину, год, двигатель.
Ошибки появились сразу или как?
P0089 - наиболее вероятно потребуется замена датчика на ТНВД.
Но сначала надо понять предыдущие позиции.

[igor2016]

Автомобиль Nissan Patfinder 2.5 DLE - 2008 год

[Waldgeist]

Р1705 - Ошибка в получении данных с педали газа. Данные с педали идут на блок ECM, а с него в свою очередь через CAN шину на блок TCM.
Р0732 - Ошибка возникает, когда АКПП не переключается на вторую передачу во время получения сигнала от TCM. Причина может быть не только в электрической части, но и механической (соленоид и т.д.).
Р1829 - Ошибка от раздатки по педали газа. Ошибка в сигнале положения педали газа выходящего из ECM.

P0089 - Может быть как сам датчик, который установлен на ТНВД (уже обсуждалось на форуме замена), а так же целостность проводки и разъёма, подходящего к этому датчику.


Расскажите про машину. Когда эти ошибки появились, после каких действий. Заодно загляните в бачок антифриза, нет ли там ничего помимо антифриза (пены, эмульсии) и уровень какой.

[igor2016]

Waldgeist,
Все началось с того, что при трогании со стоянки задним ходом машина тупила. Я не обратил внимания. А через некоторое время по утрам стала зажигаться 4WD. Я глушил двигатель, заводил по новому и вроде бы все шло нормально потом. А через неделю машина стала явно тормозить. Я приехал на частную диагностику. Мне скинули все высветившиеся ошибки. Этого хватило на 5 км. И снова машина стала тупить. Теперь чтобы начать ремонт и не попасть на большие деньги хотелось бы уточнить с чего следует начать, а не перебирать все подряд.

[Waldgeist]

igor2016, Под крышкой антифриза пены или эмульсии нет? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Если есть что-то помимо антифриза то сразу попадос на переборку АКПП и, с наибольшей вероятностью, чисткой и пропайкой платы в коробке.

Если антифриз есть и чистый, то:
По ремонту, как повезёт. От поиска плавающих контактов и пропайки (на форуме были и есть люди, кто делал или до сих пор в процессе) до переборки АКПП.
Ошибки 1705 и 1829 могут в худшем варианте довести до замены блока ECM.
С Вашим описанием возникновения проблемы я бы рассчитывал, для начала, на диагностику и вероятно ремонт АКПП у профессионалов (организация по ремонту именно АКПП).

P0089 вероятно параллельно придётся смотреть. Опять же, начиная с проверки целостности разъёма, проводов и т.д.

[igor2016]

Waldgeist
Большое спасибо за помощь! Приятно видеть неравнодушных людей! Их, к сожалению, сейчас не так много осталось!