увеличение клиренса R50 малой кровью

Автор Azat, 30 января 2012, 19:40:02

« назад - далее »

Azat

Знающие форумчане подскажите. Можно ли установить проставки для лифта кузова на 20 мм. Как повлияет на поыедение авто.
Где можно заказать данный комплект.
Возможно ли обойтись только проставками на первое время.  Знаю, дальше потянет за пружинами, амортами, бамперами и т.д.
Для начала, и с небольшими вложениями.
Спасибо.



Константин.(lokomotiv)

на R51 ставил 85 мм без других доработок практически ,а 20 мм думаю не вопрос
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Skiff

Для лифта кузова нельзя, т.к. рама интегрированная. Под пружины можно, если найдёшь.
Nissan Pathfinder R50 1998 VG33E АКПП немец, чёрный (был)
ВАЗ 21213, лифт подвески 30мм, резаные арки, резина 235/75/15 BFG MT. (продана)

Артем

Поставь колеса максимальные, уже приподнимется заметно!

Azat

Поставил 265/75/16. Надо бы ещё немного приподнять.
Проставки разные продают. Для установки в монтажные чашки амортизаторов. При этом кузов приподымется. Но имзменятся углы на всех рычагах.
Вот и спрашиваю, может кто делал уже. Поделитесь опытом.

Skiff

Цитата: Azat от 31 января 2012, 10:59:23Проставки разные продают. Для установки в монтажные чашки амортизаторов. При этом кузов приподымется

Это называется лифт подвески, а лифт кузова - это бодилифт (проставки между кузовом и рамой). Про лифт подвески много написано на Дром.ру, советую там почитать, т.к. тема большая. http://forums.drom.ru/nissan-pathfinder-terrano/t1151171811.html
Nissan Pathfinder R50 1998 VG33E АКПП немец, чёрный (был)
ВАЗ 21213, лифт подвески 30мм, резаные арки, резина 235/75/15 BFG MT. (продана)

Massaget

Цитата: Артем от 31 января 2012, 09:54:14Поставь колеса максимальные, уже приподнимется заметно!



Это как? Если вокнуть радиусом побольше,то придётся шины потоньше ставить,что не есть мягко при езде,так?

Skiff

Цитата: Massaget от 01 февраля 2012, 14:39:47


Это как? Если вокнуть радиусом побольше,то придётся шины потоньше ставить,что не есть мягко при езде,так?

Имелось ввиду максимальную ширину и профиль резины на диск того же диаметра.
Nissan Pathfinder R50 1998 VG33E АКПП немец, чёрный (был)
ВАЗ 21213, лифт подвески 30мм, резаные арки, резина 235/75/15 BFG MT. (продана)

Saint

Не подскажете, так какой все-таки размер резины влезает без лифта и резки арок  в Pathfinder 1998 г.в.?  Хочется вписать туда BFG KM2 для увеличения клиренса. В наличие имеются диски 15 и 17 размера.

Артем

Цитата: Skiff от 02 февраля 2012, 01:29:09
Имелось ввиду максимальную ширину и профиль резины на диск того же диаметра.
Именно так :D

Massaget

Saint, видел Патфайндеры с колёсами 265/65R17 - нормально смотрится

AlexandrR50

У меня летняя 265/35?R17 смотрится здорово, вот только все бока грязные без расширителей

Morzze

странно
у меня 265/50/R20 не чего за габариты не выступает..дело не в резине, а в вылете диска не стандартном..так там и подшибникам ступиц уйти не долго

Лёлик

Morzze,  у тебя же R51, а тут ведет разговор о R50, это предидущий кузов и другие тактико-технические характеристики ::)

Morzze


Rezdbic


Артем

А мне что-то не очень нравится :-[ Как-то не идет ему чтоли :-\

Pycт40

150 тр и комплект Ваш....
кулаки, пружины. амортизаторы, надставки на подрамники, тормоз. шланги удлинители датчиков абс, и ещё что-то и +15см Вам обеспечено.

Skiff

Nissan Pathfinder R50 1998 VG33E АКПП немец, чёрный (был)
ВАЗ 21213, лифт подвески 30мм, резаные арки, резина 235/75/15 BFG MT. (продана)

Константин.(lokomotiv)

Цитата: Skiff от 27 июля 2012, 15:08:17
А кулаки зачем?




иначе верхние рычаги переваривать придется ,они ложатся на чашку крепления пружины
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Skiff

Ясно. А проставками никак не получится?
Nissan Pathfinder R50 1998 VG33E АКПП немец, чёрный (был)
ВАЗ 21213, лифт подвески 30мм, резаные арки, резина 235/75/15 BFG MT. (продана)

Константин.(lokomotiv)

Цитата: Skiff от 27 июля 2012, 15:44:57Ясно. А проставками никак не получится?




в передней подвеске проставки не катят
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Skiff

Почему? Из-за развала? На ниве как раз проставками 30мм под шаровую верхнюю выправляется.
Nissan Pathfinder R50 1998 VG33E АКПП немец, чёрный (был)
ВАЗ 21213, лифт подвески 30мм, резаные арки, резина 235/75/15 BFG MT. (продана)

Skiff

Ну при общем лифте 30мм, естественно.
Nissan Pathfinder R50 1998 VG33E АКПП немец, чёрный (был)
ВАЗ 21213, лифт подвески 30мм, резаные арки, резина 235/75/15 BFG MT. (продана)

Skiff

А, погоди, у вас же шаровая с рычагом заодно, да?
Nissan Pathfinder R50 1998 VG33E АКПП немец, чёрный (был)
ВАЗ 21213, лифт подвески 30мм, резаные арки, резина 235/75/15 BFG MT. (продана)

Константин.(lokomotiv)

да конечно ,я вот наваривал новое посадочное место для шаровой

[smg id=1493]
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Pycт40

Цитата: Skiff от 27 июля 2012, 15:50:23
Ну при общем лифте 30мм, естественно.

ну уже ответили за меня....
30 мм и 150 мм...понимаете.... :o

Skiff

Да дело не в величине лифта (что мешает сделать проставку 150мм?), а в другой конструкции рычага.
Nissan Pathfinder R50 1998 VG33E АКПП немец, чёрный (был)
ВАЗ 21213, лифт подвески 30мм, резаные арки, резина 235/75/15 BFG MT. (продана)