продам пата

Автор aleks20007, 14 января 2016, 11:00:39

« назад - далее »

aleks20007

Всем привет!
Решил вернутся на Disco. В связи с этим продаю своего Пата. Рестайлинг, МКПП, дизель, 190 л. с. Пробег 202 тыс. Электро зеркала и стекла, громкая связь, датчик дождя.
Машина в идеальном состоянии. Куплена в апреле 2011 года (т. е. эксплуатируется всего 4,5 года). Сервисная книжка со всеми отметками об обслуживании у дилера (по сей день). Некоторые ремонты в Коуш. Из последнего: замена всех крестовин, пять шаровых, наконечники, обводной ремень с роликами, торм. диски и много чего еще (на все есть бумаги). Месяц назад промывка форсунок и EGR. В мосты, раздатку и коробку залита присадка супротек. Доп. оборудование: предпусковой подогреватель, турботаймер, сепаратор, сигнализация с обратной связью, парктроники.
Запуск зимой только с предварительным прогревом. Глушение двигателя по турботаймеру. Цена 1 100 000 руб
Возможен обмен на LR Disco 3 от 2008 года с Вашей доплатой (можно с проблемным двигателем).
Фото здесь https://auto.ru/cars/used/sale/1028791893-3761d1/
Pathfinder 2011 2.5 190 МКПП

iwan

Можно вопрос не по теме? Почему все же диско?

aleks20007

Да покомфортней и поудобней он (плавность хода, шумоизоляция, удобство посадки, приятности всякие - вроде пневмы). Полный привод настоящий (50Х50 всегда и на любой скорости). Было у меня их много. Решил вот вернуться.
В принципе пат тоже неплох, но он погрубей как-то.
Pathfinder 2011 2.5 190 МКПП

iwan

понятно, спасибо! удачи в продаже!

aleks20007

Pathfinder 2011 2.5 190 МКПП

Shumer

Тоже не по теме.
В свое вреия выбирал между патом и диско3 дизельным. Но очень напугало количество тем с ненадежностью мотора. Маслянное голодание.. многие капиталят его а два и более раз.. ни с того ни с сего клины.. это так?)

aleks20007

#6
Есть проблема. Колено ломает. Но не поголовно, а бывает (думаю как с ГБЦ на дворестайлинговом пате). Но есть и решение. Превентивно ставится более мощный масляный насос от d4, вкладыши с проточками.
Из трех диско, которые у меня были, ремонтировал движок на одном (на 170 тыс.). Проблема именно в масляном голодании.
Pathfinder 2011 2.5 190 МКПП

AlexEv

Цитата: aleks20007 от 14 января 2016, 22:31:02
Превентивно ставится более мощный масляный насос от d4, вкладыши с проточками.

Насколько я в курсе народ так до конца и не решил проблему, на D4 двигатели летят точно также, как и на D3, в том числе и трех литровые, соответствующая тема была на профильном форуме.
Мне тоже очень нравится дискарь и периодически на него засматриваюсь, но ломучесть движка и частые угоны останавливают.

Shumer

Да.. очередная внедорожная легенда и мечта со временем теряют надежность и как следствие привлекательность в моих глазах.. я засматривался на ниссан патруль 2005 но отпугнула специфика ZD30.  И соответственно диско 3 меня очень привлекал отпугнули тоже проблемы с дизелем.

Автору удачи в продаже и сбычи мечт как говорится :)

Отправлено с моего SM-G530H через Tapatalk


aleks20007

Цитата: AlexEv от 15 января 2016, 08:25:21Насколько я в курсе народ так до конца и не решил проблему, на D4 двигатели летят точно также, как и на D3, в том числе и трех литровые, соответствующая тема была на профильном форуме.

Вот именно, что летят именно трешки. 2.7 на D4 работает нормально. И вообще D4 уже другая машина (владел год). Гораздо меньше проблем


Цитата: Shumer от 15 января 2016, 09:08:05Автору удачи в продаже и сбычи мечт как говорится

Спасибо!


По теме: с машиной отдам комплект летних шин.
[mergedate]1452852986[/mergedate]

Обновил фото
[mergedate]1453122931[/mergedate]
Обновил фото




[mergedate]1453123097[/mergedate]
Немного снижу цену.... 1 050 000
Pathfinder 2011 2.5 190 МКПП