загорелся "индикатор неисправности системы двигателя" и "4wd" одновременно

[Meylan]

утром при -28 градусов завожу авто , не завелась , посадил А\Б. Пока заряжал А\Б решил поменять топливный фильтр. Поставил акум , завел авто . загорелось " индикатор неисправности системы двигателя " и "4wd". Пафик заводится, но перестал ехать , на газ не реагирует.
2,5 TD 2011 год
что делать ? HELP !!!

[Waldgeist]

Для начала в правом верхнем углу ищите слово Самодиагностика.
Ищите 1. как считать ошибки двигателя. 2. Как считать ошибки трансмиссии.
Считываете, пишите тут, обсуждаем.
Можно в принципе следом после считывания ошибок (если ничего криминального нет) выполнить процедуру их сброса, которая так же описана. Замок зажигания, педаль газа и ещё что-то. Там целый ритуал.
Если ничего смертельного в ошибках не было, то радуетесь что всё заработало.
Но считать ошибки до сброса обязательно.

[Meylan]

Сделал самодиагностику двигателя , показал ошибку 1275

[Waldgeist]

Сделал самодиагностику двигателя , показал ошибку 1275

Ошибка по давлению в топливной рампе. Худший вариант - замена рейки с датчиком.
НО
Расскажите полностью процесс того, как вы меняли топливный фильтр.
Я предположу что в рампе оказался воздух, который сейчас выносит мозг с датчиком давления.


Рассказ всё-равно хочу увидеть. Я бы завёл его, раз заводится и дал бы поработать продолжительное время (ну хотя бы минут 20-30). Думаю все следы воздуха уйдут (если при замене фильтра ничего не было нарушено по магистралям и воздух сейчас не подсасывает). А потом выполнить тот самый ритуал по сбросу ошибок. Если ошибка перешла в статус не активных, то всё заработает.

[Waldgeist]

Ну что? Потушили гирлянду новогоднюю? ))