интересные вещи творятся.

[Azat]

Вопрос знающим.  Купил пафика в 50м кузове 2000 г.в. Вроде 240 лысых. По VINfaxy выбивает 280 л.с. Но не в этом суть.
Машина из канады. Не могу понять, вроде 240 кобыл, а еле едет. Двигла вроде в норме. Диагностика проблем не показала.
Разгоняется не охотно. Хотя на скорости 100 км/ч - 1900 - 2000 оборотов.
Чуствуется нехотя в разгон идёт. Может чё из-за сборки США. Коробка вроде тоже в норме.

[Артем]

Попробуй поменять все расходники (свечи, фильтры, масло), периодически это помогает.

[Skiff]

Разгон с места до сотни мерял? Сколько? А то "медленно" и "неохотно" у всех разное. На 33м моторе 150 л.с. у меня получалось примерно 12.5 секунд на обычном режиме коробки, на заднем приводе, 92й бензин (позднее лето или осень, вроде).

[Azat]

ПОка не мерял. Но по ощущениям видно чтото его за жопу держит.
Кстати расход при этом порядка 32 литров /100 км.

[Лёлик]

32 литров /100 км.

это пипец как много, точно надо сгонять дианостику сделать

[Massaget]

Azat,срочно диагностируй МАФ сенсор и лямбды,ну и дроссель с датчиком заодно.
32 литра это ж ужасссс!
А свечи,фильтра поменять всё равно надо

[Skiff]

В первую очередь аккуратно сними МАФ (ДМРВ по-другому) и пробрызгай его карбклинером (очень осторожно, чтоб не повредить проволочки-резисторы). На 33м движке дело 5-ти минут, на 35м не знаю.
Да, делать это лучше при снятой минусовой клемме аккумулятора.

[Azat]

рассказываю сначала 
Купил, продиагностировал.  Вылетела катушка зажигания в 1 цилиндре
Катушку поменял опть диагностика и все нормуль.
Выехал из Москвы. Доехал до Самары, чуствую жрет хорошо. Доехал до дома.
залил полный бак, проехал 106 км. заливаю до полного. Вошло 34 литра.
Пока перегонял авто, до 120 набирает, а дальше еле еле.
Подозреваю проблемы с ходовой, а именно ступичные подшипники, скрипят иногда.
Но явно не только они. Возможно АКПП тупит. Хотя работает ровно, без рывков, не пинается.
Сетую на раздатку, в нем масло не менял. займусь скоро.
По приезду были заменены масла в двигле, мосту. В коробке масло хорошее, состояние вроде нормуль.
у меня Вольво хс90 до этого был, тот по массе тяжелей, а кобыл меньше. Идет легко, не принужденно.
А этот еле тянет.
Пафик мне очень нравиться, но что-то с ней не так. Будем разбираться.
Кстати если ДМРВ хандрит, разве не должны ошибки вылезти, да и чек должен загореться.

[Skiff]

Кстати если ДМРВ хандрит, разве не должны ошибки вылезти, да и чек должен загореться.

Если он сдох то должна, вроде, а если засрался то нет.

[Azat]

По идее должен.
При засорении датчика массового расхода воздуха, поступает команда на обогащение смеси.
В этом случае согласен расход увеличится, но и ошибку выдаст, потому как задействуется аварийный режим программы.ъ
Как то так.
Но диагностику повторно обязятельно пройду, завтраже.

[Azat]

С утра скручу клемму, демонтирую датчик ДМРВ, там не сложно. Хоть визуально гляну.

[Константин.(lokomotiv)]

ошибки не будет пока срвсем не крякнет ,в обрыв например ,а так он просто думает что воздуха мало проходит т.к. нить мз-за загрязнений не правильно охлаждается

[seregascorpion]

Посмотри бензонасос . А конкретно : давление которое он создает, проводку и напряжение которое на него подется. Он может выжить свое и нагреватся.  Клапан давления в топливной рампе (к нему добратя очень трудно). А заодно почисть форсунки. Кожда будешь чистить форсунки сразу поменяй ихние уплотнительные колечки.

[SHILKIL]

а как это сделать на 50-м и чем чистить?

[Анатолий]

БЫЛА ПОДОБНАЯ проблема......чуть не залез коробку ремонтировать,,,,снимаете фильтр и весь воздуховод до др.заслонки и с помощью брызгалки для очистки карбюраторов чистите....осторожней с ДМРВ,,,нежный гад...

[Jazz]

 Привет коллеги!
Вчера сдала машинку в ремонт, сегодня звонит электрик: "вези катушку зажигания" Решила найти сама, номер кузова JN8AR05Y3WW282055 [R50] PATHFINDER
03/1998 VG33E открываю в Existe систему зажигания - там провода, свечи, крышка трамблера...а номер катушки не нашла.
Сейчас в командировке в такой глухомани что тут магазина нормального нет...а заказать надо номер детали, помогите плииз!

[Skiff]

Вот ссылка на сайт, там есть номер катушки, вот только сайт пару дней уже не работает (может временно, а может и совсем больше не будет работать). http://www.japcat.ru/nissan/4/5/272/221/163765/ Так же кто-то выкладывал номер телефона человека, который занимается ремонтом трамблёров в Москве. Набери, может подскажет чего 8(926)895-67-94 Андрей.