Метки ГРМ

Автор Оренбург, 27 апреля 2016, 09:06:01

« назад - далее »

Оренбург

Добрый день, дорогие форумчане.
Месяц назад стуканул двигатель 2,5 дизель на моём Пате.
Купил Б|у блок с головой. Отдал в сервис и началась эпопея...
прошло уже 2 недели, сервисМэны чешут репу и не знают что делать. Суть такова: Не могут снять ТНВД, объясняя что мол вал заклинен, нужен "какой-то хитрый инструмент для снятия ТНВД", плюс в нагрузку требуется шаблон для выставления меток. Может у кого-то не дай Бог была такая ситуация, что нужно делать в таком случае? Пожалуйста поделитесь опытом!
Чисто теоретически понимаю что надо просто взять все со старого движка и перекинуть на новый. Может просто мозг мне делают(не специалисты???)Пошла третья неделя, потрачена куча денег, два движка лежать рядом в сервисе,а сервисМэны разводят руками...я в шоке.
Хочу сразу извиниться, может не в том разделе создал тему.

xbard

Пристрелить. Походу люди не знают мотор и на клиента им пох

Отправлено с моего KIW-L21 через Tapatalk


Bmhome

Я ТСу в личке примерно то же самое сказал.
Интересно, чем закончится история.