LED-освещение багажника / 3-го ряда.

[I L Y A]

Добрый день, друзья.

Каждый раз сажусь в машину, и меня охватывают двоякие ощущения. Повторители с зеркалах светодиодные, а ДХО отсутствуют как класс; подсветка косметических зеркал в солнцезащитных козырьках светодиодная, а освещение салона на обычных лампах накаливания. Ниша под аптечку в двери багажного отделения есть, а крепления для него нет, ну и т.п.  Все это напоминает совковый подход в производстве.
Ну ладно речь не об этом, а о том, как без внесения изменений в конструктив, сделать светодиодное освещение багажника. Аналогичные варианты я делал и на предыдущих машинах, нареканий не было.
Итак, сняв рассеватель с заднего плафона, откручиваем два самереза извлекаем плафон, отсоединяем разъем и получаем стандартный плафон багажника.
[smg id=5669] Хотелось установить светодиодное освещение без внесения изменений в конструкцию, чтобы можно в любой момент вернуть всё к состоянию "всё как было".
Освещение построена на базе 12-вольтовой светодиодной ленты теплого свечения без влагостойкого покрытия. 1 метр такой ленты содержит 120 светодиодов и стоит 140 р.
После того, как плафон снят нужно сделать шаблон из картона. [smg id=5670] Его и примерить легко и в случае необходимости подрезать, где нужно. А если будет запорот, то будет не жалко. Прикладываем крышку к картонке и обводим ее карандашом. Затем обрезаем картонку от линии ближе к центру на 4-5 мм.
После всех манипуляций получился вот такой шаблон. [smg id=5671]
При помощи него был вырезана заготовка подложки из 2х мм стеклотекстолита. Можно из любого другого диэлектрического материала, гетинакса, пластика и т.п. Главное, чтобы толщина была не более 2 мм., а лучше даже 1 мм. [smg id=5673] В противном случае просто не закроется рассеиватель. В процессе работы стало понятно, что подложку нужно как можно глубже расположить в плафоне, пришлось придавать "форму". [smg id=5674]
Далее нарезаем ленту и клеем. [smg id=5675] Очевидно, что перед этим подложку нужно зашкурить и обезжирить. Обезжиривал я ацетоном. Чтобы в дальнейшем было проще паять, а приклеивал светодиодную полоску + к +, - к -.  На качество света это никак не влияет, а паять легче.
Для подвода питания нужно будет подпаивать провода. Чтобы провода со временем не оторвали LED-ленту, я использовал электротехнические пистоны, заклепки. В принципе их можно не использовать, все равно провод будет крепиться нитками к подложке. Для этого в подложке сделаны дополнительные отверстия. Края отверстий раззенкованы, а нитки в дальнейшем желательно пропитать клеем. Это предотвратит их развязывание.[smg id=5676]  Далее берем в руки маломощный паяльник и паяем. [smg id=5677] Что тут сказать?! Пайка, как пайка, только мелкая.  В качестве флюса использовал ЛИТ-120, припой ПОС-61. После пайки нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО отмыть остатки флюса. Я отмывал ватными палочками обильно смоченными в ацетоне. В пайке нет ничего сложного, но навык пайки такой мелочи нужен.
[smg id=5678]Прикрепляем нитками провод. Через проделанные ранее отверстия "пришиваем" провода к подложке. После этого нитки, особенно узелки, нужно пропитать клеем. Пропитать можно, например, БФ, резиновым, "момент" и т.п.
Чтобы ничего не изменять в оригинальном плафоне, пришлось сделать вот такой хитрый контакт из латунной пластинки.[smg id=5679] С одной стороны (с наружней) он соединяется со шляпкой самореза, а с другой (с внутренней) - с токопроводящей полоской на самом оригинальном плафоне.
Если провода припаять в контактам сгоревшей лампы, то подключение будет удобным. В моем случае таковой не оказалось и я аккуратненько выполнил скрутку на контактах, в которые устанавливается лампа накаливания.
Внимание! Светодиодные ленты чувствительны к полярности. + и - при подключении НЕ ПУТАТЬ! [smg id=5680]Осталось только всё это прикрутить на место. Между подложкой (на фото правый верхний угол) и плафоном установил гроверную шайбу на М5. Она нужна, чтобы обеспечить электрический контакт.
И еще. После монтажа выяснилось, что головка родного самореза слишком толстая. Поэтому пришлось его заменить на саморез с потайной головкой.
Вот, что получилось в итоге.[smg id=5684]
Вот так это светит. Дети, которые ездят на 3м ряду, сразу оценили более яркий свет.[smg id=5683]
P.S. буду признателен если кто подскажет, как снять центральный и передний плафоны.

[Pashka.py]

Поздравляю. Оригинальное освещение. Как снимается центральный я к сожалению не знаю, а вот передний снимается легко, нужно пальцами аккуратно поддеть его со стороны лобового стекла - там защелки и оно вытащится легко. Главное не перепутать. А то я как то перепутал и поломал одно крепление. Плафон снимается вместе с очечником. А вообще где то на форуме даже тема подобная была, с фото.

[dsm]

Средний снимается так же как и передний только пальцами поддеть со стороны багажника. Там такие же защелки как не переднем плафоне. Я ставил диоды OSRAM.

[I L Y A]

Спасибо большое за подсказки.
Снял и передний, и центральный плафоны. По конструктиву они одинаковые, но светодиодную ленту клеить в них очень неудобно. Можно конечно сделать печатные платы, а потом припаивать каждый SMD-светодиод по отдельности, но такой гемор не для меня. Поэтому при возможности просто заменю лампы накаливания на светодиодные лампы.

[Tankist]

А не проще было бы светодиод поставить вместо штатной лампочки?
Я в X-Trail себе ставил, света вроди бы хватало.

[I L Y A]

Добрый день,

А не проще было бы светодиод поставить вместо штатной лампочки?...

Конечно проще! И цена примерно такая же с единственной разницей: у LED-лампочки такого размера содержат 4-6 встроенных светодиодов это значит 12-18 светодиодов, а тут их 54 шт.  Есть разница?
Собственно ради этого все и затевалось.
Жаль, что на центральном и переднем плафоне светодиодную ленту не получается использовать.

[Ru}{]

Лампа там короткая.


Вот эта думаю подойдет  http://ru.aliexpress.com/item/1X-Xenon-White-C5W-Festoon-bulb-28MM-4014-SMD-6-LED-Automobile-Interior-Light-Car-lamp/32415186430.html?spm=2114.14010208.99999999.273.eFSBpx


I L Y A    однозначный зачет!!!