Купил 3-х литровый Пат 2011 года, устал от провалов и АКПП

[AlexEv]

я писал, что у меня именно 3л, и что в инструкции написано лить - matic s.
Дилер сразу сказал, что можно Matic J, после указания на мануал отправили запрос Ниссан моторс РУС, я отправил туда же свой запрос отдельно и как раз ответ Ниссан моторс РУС я тут и выложил.

[AVR]

я писал, что у меня именно 3л, и что в инструкции написано лить - matic s.
Дилер сразу сказал, что можно Matic J, после указания на мануал отправили запрос Ниссан моторс РУС, я отправил туда же свой запрос отдельно и как раз ответ Ниссан моторс РУС я тут и выложил.

Да им нужно писать по 10 раз этим людям !!! Они там особо не доразвитые


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[AlexEv]

и что спрашивать пока не ответят, что Matic J лить нельзя. По идее им выгоднее говорить, как раз, что лить можно только S, поскольку он дороже.

[AVR]

и что спрашивать пока не ответят, что Matic J лить нельзя. По идее им выгоднее говорить, как раз, что лить можно только S, поскольку он дороже.

Думаю им разницы просто нет что дороже что дешевле!!! Просто что есть то и льют. Это был у меня пример такой: звоню одним дилерам льют в мотор только 5w30., другие льют 5w40 Nissan во все машины, другие лили Или 5w30 Nissan или 5w50 Mobil! А самое главное что обьяснить почему так не могут!!!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Artem - N@SH]

3 года катаю на 2.5 литровом пате - никаких проблем. И на те, неделю назад поймал глюк описанный автором (мол не прет, не разгоняется, кидает коробку с передачи на передачу рывками при сильных нажатиях на педаль, при желании хоть как-то ехать...в общем контуженный пенсионер, а не автомобили, копоти правда не было, но походу она вылетала в рваную гофру глушака, дыра в которой была найдена в время данного приключения...как и много чего еще ), объездил несколько сервисов, изучили отдиагностили и прошерстили все подряд: коробас, раздатку, топливную систему, в турбину аж во внутрь заглянули все разобрав...на что только не ругались и предполагали неисправность то там то сям и все по разному - хоть на запчасти продавай...
Лечение нашлось совершенно неожиданно: датчик воздуха (массметр) на входном патрубке сразу за воздушным фильтром. Вынул, промыл в спирте, главное никакой грубой механической чистки - очень нежный датчик сказали...с драгметаллами (а был он изрядно засран, хотя вроде фильтры воздушные своевременно меняю - все таки где-то подсосал грязи) и пафик ожил и поехал как раньше. Ни чекэйнджайн, ни самодиагностика ошибку по датчику не показывали, хотя в ниссановском сервисе удивились мол как так???
Я его даже менять не стал, хотя и стоит он всего 1000-2500руб, знаю куда лезть, если приглючит снова - поменяю.
Попробуйте - а вдруг

[Artem - N@SH]

И забыл...для простоты эксперимента - отключите его вообще и попробуйте поездить без него - если изменений не будет, значит в нем беда. По крайней мере на моем проверено.

[maxamus]

Я 180 пробовал разок, больше испугался

[maxamus]

Ошибка вылезет сразу, если отключить его, я свой тоже мыл..... новый 15 тыс

[maxamus]

Про скорость что то я по-моему не в тему написал(( показалось что-ли?)

[AVR]

Я 180 пробовал разок, больше испугался

Упирался в ограничитель???



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[maxamus]

Вроде нет, ехала дальше... Сам не стал разгонять

[maxamus]

Все таки не гоночная машина, ей 120-140 норм

[AVR]

Все таки не гоночная машина, ей 120-140 норм

Да верно, но по паспорту 200 катит. Когда ты заберёшь свою с ремонта???


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[maxamus]

Уже забрал. Ничего не нашли, даже турбину смотрели.... думаю это АКПП, жду гидроблок на замену

[Мишаня77]

maxamus, турбина у тебя новая. Меняли по гарантии.

[Мишаня77]

Я 180 пробовал разок, больше испугался

Ездил 205. Огонь

[maxamus]

Точно) забыл блин....

[AVR]

Я на 20 дисках 200 шёл по Gps, кстати завтра попробую датчик массового расхода воздуха скинуть и покататься !


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[maxamus]

Я на 20 дисках 200 шёл по Gps, кстати завтра попробую датчик массового расхода воздуха скинуть и покататься !
Давай, поделишься впечатлениями

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Artem - N@SH]

Однако разница ...да и конструкция малек другая...я то понятное дело писал про свой датчик (на 2.5), а их в евроавто по Питеру немерено за 1000руб/бу...меняй сколько душа пожелает.
А если коробка - это конечно беда.
Хотя у меня частенько вылезали всякие болячки - стартовали с диагностики по результатом которой как правило был вердикт ампутировать в полной мере неработающий орган (немалой цены) да и на всякий случай прихватить какой-нибудь из близлежащих (для профилактики), но заканчивалось все заглючившим(чаще всего)/неисправным(единожды) датчиком, либо банально перетертым/надломленным проводом...частенько из-за криворуких мастеров автосервисов.
Дай бог в общем, чтоб коробок ваш ожил и пат полетел...хотя 180 реально нем реально стремно

[maxamus]

 

[maxamus]

Гидроблок восстановленный 25 тыщ, жду пока приедет

[maxamus]

Если просто менять соленоиды то около 50 выходит, по тому и принято решение заказать такой блок

[Artem - N@SH]

По любому не дешевое удовольствие, особенно когда уверенности в успехе нет.

Вопрос не по теме, если не затруднит, сколько по городу дизеля жрет (активная езда+пробки)? А то сам близок к покупке 3.0 V6...как только мой уйдет, хочется знать к чему готовиться...а то информация на форуме очень противоречивая.
Я бы даже по другому спросил - на сколько контрастно сказывается расход после владения 2.5л 2005гв в большую или меньшую сторону?

[maxamus]

По мне, то значительно меньше, Чем 2.5, около 12 литров по городу, 2.5 кушал 15-16. По трассе 8-9. В этом плане машина экономична

[maxamus]

Это после чипа

[AVR]

У меня расхода 8 литров нет! Шины 275/65 17, в среднем трасса 10 город 13


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[AVR]

Датчик массового расхода отключил! На низах очень хорошо идёт ,  намного лучше чем было! Ошибки нет, переключение коробки лучше в разы ! Так что ребята пробуйте


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[AVR]

А и черноты нет из выхлопа при нажатии резком! Ранее наблюдалось в зеркало заднего вида!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[maxamus]

Нужно попробовать