Самодиагностика систем ABS

Автор life-explorer, 07 июля 2015, 18:50:00

« назад - далее »

life-explorer

 Нашел информацию по диагностика ABS на наших бегемотах


Если имеются проблемы в работе системы ABS/4WD проявляется это в отказе работы системы АБС и не включается система 4WD, на приборной панели загорелись одновременно лампы "ABS", "4WD" и "ESP", тогда первым делом нужно запустить процедуру самодиагностики, считать ошибки и устранить неисправность (чаще всего обрыв или плохой контакт на одном или нескольких датчиках АБС установленных на колесах).
Запуск процедуры самодиагностики:

Порядок проведения самодиагностики системы ABS

1. Заведите двигатель
2. В течение одной минуты двигайтесь со скоростью не менее 30-40км\час (необязательно, если есть ошибки то они и так останутся в памяти)
3. Остановитесь и выключите зажигание
4. Соедините контакт 4 и 9 на диагностическом разъеме
5. Включите зажигание
6. Сосчитайте количество вспышек контрольной лампочки ABS

Описание кодов неисправности:
12 В системе отсутствуют неисправности
18 Ротор сенсора
21 Передний правый датчик скорости — обрыв в цепи
22 Передний правый датчик скорости — короткое замыкание цепи
25 Левый передний датчик скорости — обрыв в цепи
26 Левый передний датчик скорости — короткое замыкание цепи
31 Правый задний датчик скорости — обрыв в цепи
32 Правый задний датчик скорости — короткое замыкание цепи
35 Левый задний датчик скорости — обрыв в цепи
36 Левый задний датчик скорости — короткое замыкание цепи
41 Клапан соленоида, управляющий правым передним колесом (клапан соленоида в модуляторе)
42 Клапан соленоида управляющий правым передним колесом ( клапан соленоида в модуляторе)
45 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом
46 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом
51 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом
52 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом
55 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом
56 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом
57 Напряжение в системе управления ниже 10.5 вольт
61 Неисправность гидравлического реле
63 Неисправность основного реле системы ABS
71 Неисправность блока управления (ECU) системы ABS

При обнаружении соответствующего кода не стоит спешить с заменой датчика. Проверьте исправность электро проводки и состояние контактов. Вспомните, не использовали при замене тормозных колодок лом или кувалду:-(Помните, что не все указанные коды могут применяться в вашей модели авто.
Стирание (удаление) диагностических кодов (после устранения неисправности или для повторного считывания)
• Включите зажигание;
• Три раза в течение одной секунды замкните контакт 4 и 9;
• Выключите зажигание;
• Включите зажигание, заведите двигатель и сделайте контрольную поездку.






Все сделал как описано, действительно лампа ABS "что то" отображает , но эти показания отличаются от тех кодов что написано в вышеузанной инструкции , у меня наблюдаются такие сигналы :
2 длинных, 2 коротких, пауза, затем 6 длинных , 7 коротких. 
Допустим я наблюдаю ошибку 22 и 67, но ошибки 67 нет в списке .

Может кто то сталкивался, помогите ? Провести полноценную диагностику пока нет возможности.

Alex_Leningrad

Цитата: life-explorer от 07 июля 2015, 18:50:00контакт 4 и 9

что это за контакты? в диагностическом разъёме OBD???

life-explorer

Да это именно в нем, их необходимо замкнуть

PILOT®

А как определить номер ножки в разъёме?


wingle


Artem - N@SH

Вставьте туда скрепку и включите зажигание (без запуска движка).
Слабоумие и отвага...главное зад с утра от кровати отодрать.

PILOT®



gr1047

Всем привет.
У меня самодиагностика показала 73 и 76.
Что это за ошибки?
Пат 2007 года.

Ereke

Так пробовал и у меня что-то не так пошло, теперь климат и печка не работает даже не горит. И еще гнездо диагностики тоже не видеть яelm

Водник-рб

3 раза в течении 1 секунды ?замкнуть  контакты 4 и9 да как это так ?

Messer

выпадает 31, 35 и 73!!! 73 это что?